Biellettes de barre antiroulis avant réglables pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 - rehausse de la suspension pneumatique
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Compatibilité véhicule
Compatible avec Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7
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En stock · Livré en 4 à 8 semaines · Suivi international
Fabriqué dans notre propre usine — pas un revendeur
Découpé, soudé et revêtu par cataphorèse sur notre propre ligne de production depuis 2021.
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Biellettes avant réglables de barre antiroulis pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 – Surélévation de la suspension pneumatique
Lorsque le véhicule est suffisamment surélevé, les biellettes d’origine deviennent trop courtes et maintiennent la barre antiroulis sous une précharge constante. Cela provoque des claquements sur les bosses, une direction rigide et une usure rapide des rotules. Ces biellettes réglables vous permettent de régler la barre antiroulis au bon angle en fonction de la hauteur de surélévation de votre véhicule.
Pour les véhicules équipés d’une suspension pneumatique surélevée de 2 ou 3 pouces. Toute surélévation de la suspension pneumatique nécessite ces biellettes ; elles sont donc incluses dans nos kits de surélévation de suspension pneumatique de 2 et 3 pouces. Elles ne sont pas utilisées avec notre Kit de surélévation à ressorts hélicoïdaux de 2 pouces, destiné aux véhicules équipés d’une suspension à ressorts hélicoïdaux.
Choisissez votre voiture dans le menu déroulant Sélectionnez votre véhicule ci-dessus. Cinq options couvrent la gamme : Cayenne 955 (2002–2007), Cayenne 957 (2008–2010), Touareg Gen 1 (2002–2007), Touareg Gen 1.5 restylé (2008–2010) et Audi Q7. Les biellettes sont conçues pour le véhicule que vous choisissez.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Alliage d’aluminium 7075 |
| Nécessaire pour | Toute surélévation de la suspension pneumatique — 2 ou 3 pouces |
| Convient à | Véhicules équipés d’une suspension pneumatique surélevée — pas le kit de surélévation à ressorts hélicoïdaux |
| Plage de réglage | Convient à une surélévation de 2 à 3 pouces |
| Finition | Revêtement e-coat résistant à la corrosion |
| Montage | Remplacement direct des biellettes d’origine |
| Garantie | À vie limitée — défauts de fabrication |
Caractéristiques principales
- Nécessaire pour toute surélévation de la suspension pneumatique de 2 ou 3 pouces
- Longueur réglable — réglez la géométrie de la barre antiroulis en fonction de la hauteur de surélévation de votre véhicule
- Élimine le grippage de la barre antiroulis, les claquements et l’usure prématurée des articulations sur les véhicules équipés d’une suspension pneumatique surélevée
- Construction robuste, nettement plus résistante que les biellettes d’origine
- Remplacement direct des biellettes d’origine
- Revêtement e-coat résistant à la corrosion
- Garantie à vie limitée contre les défauts de fabrication
Compatibilité
| Votre voiture | Option à sélectionner |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg Gen 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 | VW Touareg Gen 1.5 restylé (2008–2010) |
| Audi Q7 | Audi Q7 |
Pour les véhicules actuellement équipés d’une suspension pneumatique. Cette pièce ne convient pas au Cayenne 958 ni au Touareg Gen 2.
Installation
- Difficulté : convient aux débutants
- Outils : outils à main de base, ainsi qu’un pont élévateur ou des rampes
- Découpe / perçage / soudage : aucun nécessaire — instructions incluses
- Recommandé après l’installation : rendez-vous pour un réglage de la géométrie après toute correction de celle-ci
Déjà inclus dans nos kits de rehausse
Ces biellettes sont incluses dans chaque kit de rehausse pour suspension pneumatique que nous vendons pour ces voitures : le kit de rehausse Cayenne 955/957 2 pouces, le kit de rehausse Touareg Gen 1 et 1.5 2 pouces et le kit complet 3 pouces ; si vous achetez l’un de ces kits, vous les avez donc déjà. Une configuration de 3 pouces nécessite également des bras de suspension supérieurs tubulaires et un kit d’abaissement du sous-châssis plus profond de 2 pouces, tous deux inclus dans le kit de 3 pouces. Toute rehausse de suspension pneumatique doit également être équipée de biellettes réglables de capteur d’assiette.
Foire aux questions
Quelle option dois-je sélectionner ?
Choisissez l’option correspondant à l’année-modèle de votre voiture. Cayenne 955 pour les modèles 2002–2007, Cayenne 957 pour le modèle restylé 2008–2010. Pour le Touareg, Gen 1 désigne le 7L d’avant restylage 2002–2007 et Gen 1.5 Facelift le modèle 2008–2010. Vous pouvez aussi sélectionner Audi Q7. En cas de doute, envoyez votre numéro VIN par e-mail à info@overlandtrek.com avant de commander.
En ai-je besoin pour une rehausse de 2 pouces ?
Oui, si la voiture est équipée d’une suspension pneumatique. À 2 pouces, les biellettes d’origine sont déjà trop courtes pour la nouvelle hauteur de conduite, ce qui met la barre stabilisatrice en précharge. Nos kits de rehausse de 2 pouces pour suspension pneumatique comprennent ces biellettes de série.
En ai-je besoin avec le kit de rehausse de 2 pouces à ressorts hélicoïdaux ?
Non. Ces biellettes sont destinées aux voitures rehaussées équipées d’une suspension pneumatique. Le kit de rehausse à ressorts hélicoïdaux est destiné aux voitures équipées de ce type de suspension et comprend déjà son kit d’abaissement du sous-châssis de 1 pouce ; aucune pièce supplémentaire de correction de la géométrie n’est donc nécessaire.
Que se passe-t-il si je rehausse la voiture sans ces biellettes ?
Les biellettes d’origine sont trop courtes pour la nouvelle hauteur de conduite, ce qui maintient la barre stabilisatrice constamment en précharge. Cela provoque des claquements sur les bosses, une conduite rigide et une usure rapide des rotules des biellettes.
Comment régler la bonne longueur ?
Les instructions sont incluses. Le véhicule étant à sa hauteur de conduite, sur une surface plane, réglez chaque biellette jusqu’à ce que la barre stabilisatrice soit au bon angle, généralement presque à l’horizontale. Un atelier de réglage du parallélisme peut vérifier et effectuer le réglage lors de votre rendez-vous.
Puis-je les installer moi-même ?
Oui, l’installation est simple avec des outils à main de base et un pont élévateur ou des rampes. Il est recommandé de prendre rendez-vous pour un réglage du parallélisme après toute correction de la géométrie.
Quelle garantie est incluse ?
Garantie à vie limitée contre les défauts de fabrication. Si un produit tombe en panne en raison d’un défaut de matériaux ou de fabrication, nous le réparons ou le remplaçons gratuitement. La garantie ne couvre pas les dommages causés par un accident, une mauvaise utilisation ou une installation incorrecte, ni l’usure normale. Pour présenter une réclamation, envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com en indiquant votre numéro de commande, des photos du problème et une brève description. Consultez les conditions complètes sur notre page Expédition, garantie et retours.
