Kit de rehausse de suspension pneumatique de 2 pouces pour VW Touareg Gen 1 et 1.5 (2002–2010)
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Compatible avec Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002–2010)
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En stock · Livré en 4 à 8 semaines · Suivi international
Fabriqué dans notre propre usine — pas un revendeur
Découpé, soudé et revêtu par cataphorèse sur notre propre ligne de production depuis 2021.
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Kit de rehausse de suspension pneumatique de 2 pouces pour VW Touareg Gen 1 et 1.5 (2002–2010)
Augmente de deux pouces la garde au sol réelle du Touareg Gen 1 et Gen 1.5 restylé grâce à des entretoises en aluminium forgé 7075 usinées avec précision et installées au-dessus des coupelles d’amortisseur d’origine. La suspension d’origine reste en place — rien n’est retiré, découpé ni fabriqué.
Il s’agit d’un kit complet. Le kit d’abaissement du sous-châssis de 1 pouce, les biellettes de barre stabilisatrice réglables et les biellettes de capteur de hauteur réglables sont tous inclus — aucun achat supplémentaire n’est nécessaire. Des bras de suspension supérieurs tubulaires ne sont pas nécessaires avec une rehausse de 2 pouces et ne font donc pas partie de ce kit.
Deux choix à faire ci-dessus : d’abord votre voiture, puis votre couleur. Chaque génération a son propre kit — VW a restylé le Touareg pour l’année modèle 2008, le matériel est donc adapté à la voiture que vous sélectionnez dans le menu déroulant Sélectionnez votre véhicule. Gen 1 couvre les années 2002–2007 ; Gen 1.5 restylé couvre les années 2008–2010. Le choix de la couleur est uniquement esthétique — le rouge et le gris désignent le même kit avec une finition différente.
Caractéristiques techniques
| Matériau des entretoises | Alliage d’aluminium forgé 7075 |
| Hauteur de rehausse | 2 pouces |
| Kit d’abaissement du sous-châssis | ✅ Inclus dans le kit — kit d’abaissement du sous-châssis de 1 pouce |
| Également inclus dans le kit | ✅ Biellettes de barre stabilisatrice réglables et biellettes de capteur de hauteur réglables |
| Options de couleur | Rouge ou gris — finition uniquement, aucune différence fonctionnelle |
| Spécifique au véhicule | Oui — conçu pour chaque génération, pas un kit universel |
| Suspension pneumatique d’origine | Entièrement conservée — rien n’est retiré |
| Montage | Au-dessus des coupelles d’amortisseur d’origine — montage direct |
| Garantie | Garantie à vie limitée — défauts de fabrication |
Caractéristiques principales
- Kit complet — kit d’abaissement du sous-châssis de 1 pouce, biellettes de barre stabilisatrice réglables et biellettes de capteur de hauteur réglables, tout est inclus
- Entretoises en aluminium forgé 7075, usinées avec précision
- Conçu spécialement pour votre génération — Gen 1 ou Gen 1.5 restylé
- Suspension pneumatique d’origine entièrement conservée — les capteurs et les compresseurs restent opérationnels
- 2 pouces de garde au sol supplémentaire et de la place pour des pneus plus grands
- Dans les limites de rehausse généralement autorisées sur route dans la plupart des régions (moins de 3 pouces)
- Montage direct, sans découpe ni soudure
- Garantie à vie limitée contre les défauts de fabrication
Compatibilité
| Votre voiture | Option à sélectionner |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg Gen 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 | VW Touareg génération 1.5 restylé (2008–2010) |
Ce kit ne convient pas au Touareg de génération 2 (7P, 2011–2018) — pour ce modèle, consultez notre kit de rehaussement pour 958 et génération 2.
Installation
- Difficulté : intermédiaire — une expérience en mécanique est recommandée
- Durée : 4–6 heures
- Outils : cric rouleur, chandelles, jeu de douilles, clé dynamométrique
- Découpe / perçage / soudure : aucun nécessaire
- À prévoir ensuite : réglage complet de la géométrie
Kit complet — pièces de correction incluses
Ce kit ne se compose pas uniquement d’entretoises. Chaque kit comprend le kit de descente du berceau de 1 pouce, les biellettes réglables de barre antiroulis et les biellettes réglables de capteur de niveau assortis, tous inclus dans la même commande. La descente du berceau maintient les angles des joints homocinétiques et des bras de suspension dans leur plage de fonctionnement, les biellettes de barre antiroulis remettent la barre antiroulis en position neutre à la nouvelle hauteur de caisse, et les biellettes de capteur de niveau permettent à la suspension pneumatique de détecter la bonne hauteur afin qu’aucun voyant d’avertissement ne s’allume. Les bras de suspension supérieurs tubulaires ne sont nécessaires qu’à partir de 3 pouces de rehaussement et ne sont donc pas inclus ici. Installez tous les éléments ensemble, puis prenez rendez-vous pour un réglage complet de la géométrie.
Foire aux questions
Quelles options dois-je sélectionner ?
Deux choix. D’abord, votre voiture : la génération 1 correspond au Touareg 7L pré-restylage de 2002 à 2007, et la génération 1.5 restylée au modèle de 2008 à 2010. Ensuite, votre couleur, qui est purement esthétique : les kits rouge et gris sont identiques. Si vous ne savez pas à quelle génération appartient votre voiture, envoyez votre numéro VIN par e-mail à info@overlandtrek.com avant de commander.
Que comprend le kit ?
Des entretoises de rehausse avant et arrière et la quincaillerie, ainsi qu’un kit d’abaissement du sous-châssis de 1 pouce, des biellettes de barre stabilisatrice réglables et des biellettes de capteur de hauteur réglables. Vous n’avez pas besoin d’acheter ces pièces séparément. Les bras de suspension supérieurs tubulaires ne sont pas inclus, car ils ne sont nécessaires qu’à partir d’une rehausse de 3 pouces.
Y a-t-il une différence entre les kits rouge et gris ?
Non — seule la finition diffère. Les deux kits sont identiques et comprennent les mêmes composants, la même hauteur d’entretoise et la même quincaillerie.
Cela supprime-t-il ou remplace-t-il la suspension pneumatique d’origine ?
Non. La suspension pneumatique d’origine est entièrement conservée. Les entretoises se montent au-dessus des supports supérieurs des jambes de force d’origine : tous les composants, capteurs et compresseurs de la suspension pneumatique restent donc en place et fonctionnels.
Cela déclenchera-t-il des codes d’erreur ou des témoins d’avertissement ?
Pas lorsque le kit est installé tel qu’il est fourni. Les biellettes de capteur de hauteur réglables incluses dans le kit recalibrent la position du capteur de hauteur de caisse, ce qui évite les alertes de la suspension pneumatique qu’une rehausse provoquerait autrement.
Un réglage de la géométrie des roues est-il nécessaire ?
Oui — un réglage complet de la géométrie des roues est nécessaire après toute modification de la suspension. Prenez rendez-vous immédiatement après l’installation pour assurer une usure correcte des pneus, une tenue de route sûre et une direction précise.
Cette rehausse est-elle légale pour la conduite sur route ?
À 2 pouces, la rehausse respecte la limite légale dans la plupart des pays et des États américains. La réglementation sur les modifications varie selon les régions : vérifiez donc les règles locales avant d’installer une rehausse de suspension.
Quelle taille de pneus puis-je monter après une rehausse de 2 pouces ?
En général, jusqu’à environ 275/65R18, selon le déport des roues. Écrivez à info@overlandtrek.com en indiquant les caractéristiques de vos roues pour obtenir une recommandation précise.
Quelle garantie est incluse ?
Une garantie à vie limitée contre les défauts de fabrication. Si un produit tombe en panne en raison d’un défaut de matériaux ou de fabrication, nous le réparons ou le remplaçons gratuitement. Elle ne couvre pas les dommages causés par un accident, une mauvaise utilisation ou une installation incorrecte, ni l’usure normale. Pour faire une réclamation, écrivez à info@overlandtrek.com en indiquant votre numéro de commande, en joignant des photos du problème et en le décrivant brièvement. Les conditions complètes sont disponibles sur notre page Livraison, garantie et retours.
