Biellettes réglables de capteur de niveau pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 – rehausse de la suspension pneumatique
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Biellettes de capteur de niveau réglables pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 – Rehausse de la suspension pneumatique
Après une rehausse, les capteurs de niveau d’origine interprètent la nouvelle hauteur de caisse comme un défaut, ce qui déclenche des témoins d’alerte et limite souvent le fonctionnement de la suspension pneumatique. Ces biellettes réglables repositionnent les capteurs afin que le système indique correctement la hauteur du véhicule rehaussé.
Pour les véhicules équipés d’une suspension pneumatique uniquement. Inutile sur les véhicules à ressorts en acier.
Choisissez votre véhicule dans le menu déroulant Sélectionnez votre véhicule ci-dessus. Cinq options couvrent la gamme : Cayenne 955 (2002–2007), Cayenne 957 (2008–2010), Touareg 1re génération (2002–2007), Touareg 1.5, phase 2 (2008–2010) et Audi Q7. Les biellettes sont conçues pour le véhicule sélectionné.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Alliage d’aluminium 7075 usiné avec précision |
| Plage de réglage | Réglage adapté à une rehausse de 2–3 pouces |
| Finition | Revêtement e-coat anticorrosion |
| Montage | Remplacement direct des biellettes de capteur d’origine |
| Requis | Suspension pneumatique d’origine |
Caractéristiques principales
- Prévient les codes défaut et les témoins d’alerte de la suspension pneumatique après une rehausse
- Rétablit une communication correcte entre le capteur et le module de commande de la suspension
- Longueur réglable pour les rehausses de 2–3 pouces
- Remplacement direct des biellettes de capteur d’origine
- Compatible avec les systèmes de suspension pneumatique Porsche, VW et Audi
- Revêtement e-coat anticorrosion
Compatibilité
| Votre véhicule | Option à sélectionner |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg 1re génération (2002–2007) |
| VW Touareg 7L phase 2, 2008–2010 | VW Touareg 1.5, phase 2 (2008–2010) |
| Audi Q7 | Audi Q7 |
La suspension pneumatique d’origine est requise sur tous les modèles ci-dessus. Cette pièce ne convient pas au Cayenne 958 ni au Touareg de 2e génération.
Installation
- Difficulté : Accessible aux débutants
- Outils : Outils à main courants — aucun équipement spécialisé
- Découpe / perçage / soudure : Aucun travail nécessaire — instructions incluses
- Réglage : Ajustez la position afin que le capteur indique la hauteur de caisse correcte une fois le véhicule rehaussé ; un atelier spécialisé dans les suspensions peut effectuer ce réglage lors de l’installation
Complétez votre configuration corrigée
La descente du berceau est adaptée à la hauteur de rehausse : un kit de descente du berceau de 1 pouce pour une rehausse de 2 pouces, ou une descente de 2 pouces pour une rehausse de 3 pouces. Associez-le aux biellettes de barre stabilisatrice réglables pour toute rehausse avec suspension pneumatique, et ajoutez les bras de suspension supérieurs tubulaires à partir de 3 pouces. Vous achetez l’un de nos kits de rehausse ? Ces biellettes et les pièces de correction nécessaires à la hauteur de rehausse choisie sont déjà incluses dans le kit.
Évite les codes défaut après l’installation d’une rehausse
Livraison sous 4–8 semaines, suivi fourni
Fabriqué dans notre propre usine, prêt à être expédié
Écrivez à info@overlandtrek.com à tout moment
Foire aux questions
Quelle option choisir ?
Choisissez l’option correspondant à l’année-modèle de votre véhicule. Cayenne 955 pour les modèles 2002–2007, Cayenne 957 pour les modèles restylés de 2008–2010. Pour le Touareg, Gen 1 correspond au 7L d’avant restylage de 2002–2007 et Gen 1.5 Facelift aux modèles de 2008–2010. Vous pouvez aussi sélectionner Audi Q7. En cas de doute, envoyez votre VIN par e-mail à info@overlandtrek.com avant de commander.
Les voyants d’alerte s’allumeront-ils forcément si je ne les installe pas après une rehausse ?
Pour les modèles à suspension pneumatique, dans la plupart des cas, oui. Le module de commande de la suspension détecte le changement de position du capteur et signale un défaut, ce qui peut limiter le fonctionnement de la suspension pneumatique. Ces biellettes recalibrent la position du capteur et évitent ce problème.
En ai-je besoin avec une suspension à ressorts en acier ?
Non, ils sont uniquement destinés aux véhicules à suspension pneumatique.
Comment régler la bonne longueur ?
Les instructions sont incluses. Réglez le capteur pour qu’il indique la bonne hauteur de caisse en position surélevée. Un atelier spécialisé en suspension peut aussi le régler pendant l’installation.

$98.00 USD
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