Kit d'abaissement du sous-châssis de 1 pouce pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 (2002–2018)
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Compatible avec Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 (2002–2018)
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En stock · Livré en 4 à 8 semaines · Suivi international
Fabriqué dans notre propre usine — pas un revendeur
Découpé, soudé et revêtu par cataphorèse sur notre propre ligne de production depuis 2021.
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Kit d’abaissement du berceau de 1 pouce — correction de la géométrie de rehaussement pour Cayenne, Touareg et Q7
Lorsque la carrosserie est rehaussée, le berceau avant reste à sa hauteur d’origine, ce qui laisse les joints homocinétiques, les arbres de transmission et les bras de suspension fonctionner avec des angles incorrects. Il en résulte des vibrations, des contraintes sur les joints homocinétiques et une usure accélérée du groupe motopropulseur. Ce kit abaisse le berceau avant de 1 pouce sur ses points de fixation d’origine, rétablissant la géométrie correcte de la transmission sans soudure ni fabrication.
Conçu pour un rehaussement de 2 pouces. La correction est adaptée au rehaussement : un rehaussement de 2 pouces utilise cette correction de 1 pouce, tandis qu’un rehaussement de 3 pouces nécessite une correction plus importante de 2 pouces. Si vous achetez l’un de nos kits de rehaussement, vous n’avez pas besoin de celui-ci séparément — chaque kit de 2 pouces comprend déjà la correction de 1 pouce, et le kit complet de 3 pouces comprend la correction de 2 pouces.
Choisissez votre voiture dans le menu déroulant Sélectionnez votre véhicule ci-dessus. Sept options couvrent toute la gamme : Cayenne 955, 957 et 958, Touareg de 1re génération, 1re génération restylée et 2e génération, ainsi que l’Audi Q7. Le kit est usiné pour le véhicule que vous choisissez.
Caractéristiques techniques
| Hauteur d’abaissement | 1 pouce |
| Compatible avec | Rehaussements de 2 pouces — les rehaussements de 3 pouces utilisent une correction de 2 pouces |
| Matériau | Alliage d’aluminium 7075 |
| Plateformes | Cayenne, Touareg et Q7, 2002–2018 |
| Spécifique au véhicule | Oui — usiné pour chaque génération, pas un kit universel |
| Finition | Revêtement électrophorétique résistant à la corrosion |
| Fixation | Points de fixation d’origine — aucune soudure ni fabrication |
| Garantie | Garantie limitée à vie — défauts de fabrication |
Caractéristiques principales
- Abaisse le berceau avant de 1 pouce pour rétablir la géométrie correcte de la transmission
- La correction adaptée à un rehaussement de 2 pouces
- Compatible avec les Cayenne, Touareg et Q7 de 2002 à 2018, usiné pour la génération que vous sélectionnez
- Corrige les angles des joints homocinétiques et la géométrie de l’arbre de transmission avant sur les véhicules rehaussés
- Réduit les vibrations de la transmission, les contraintes du groupe motopropulseur et l’usure prématurée
- Entretoises en aluminium 7075 usinées avec précision et boulons de fixation rallongés
- Fixation par boulonnage sur les points de fixation d’origine — aucune soudure ni fabrication
- Garantie limitée à vie contre les défauts de fabrication
Compatibilité
| Votre voiture | Option à sélectionner |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| Porsche Cayenne 958, 2011–2018 | Porsche Cayenne 958 (2011–2018) |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg Gen 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 | VW Touareg Gen 1.5 restylé (2008–2010) |
| VW Touareg 7P, 2011–2018 | VW Touareg Gen 2 (2011–2018) |
| Audi Q7 | Audi Q7 |
Installation
- Difficulté : Avancée — installation professionnelle fortement recommandée
- Pourquoi : L'intervention nécessite de soutenir et d'abaisser le faux-châssis avant en toute sécurité
- Découpe / soudage : Aucun requis — instructions incluses
- Requis ensuite : Géométrie complète des roues — la géométrie ne peut pas être réglée correctement sans cela
Vous achetez un kit de rehausse ? Il est déjà inclus
Ce kit de descente est vendu séparément aux propriétaires qui réalisent eux-mêmes leur correction autour d'une rehausse de 2 pouces provenant d'un autre fournisseur, ou qui remplacent une pièce. Nos kits de rehausse sont des ensembles complets : les kits Cayenne 2 pouces, Touareg 2 pouces, 958 et Gen 2 2 pouces et ressorts en acier 2 pouces incluent tous cette descente de 1 pouce, tandis que l'ensemble complet 3 pouces inclut une descente de 2 pouces.
Foire aux questions
Quelle option dois-je sélectionner ?
Choisissez l’option correspondant à l’année-modèle de votre véhicule. Pour le Cayenne : 955 correspond à 2002–2007, 957 à 2008–2010 et 958 à 2011–2018. Pour le Touareg : la 1re génération correspond à 2002–2007, la 1re génération restylée à 2008–2010 et la 2e génération à 2011–2018. Vous pouvez aussi sélectionner l’Audi Q7. Si vous ne savez pas à quelle génération appartient votre véhicule, envoyez votre VIN par e-mail à info@overlandtrek.com avant de commander.
De combien ce kit abaisse-t-il le sous-châssis ?
Un pouce — la correction adéquate pour une rehausse de 2 pouces.
Puis-je l’utiliser avec une rehausse de 3 pouces ?
Non. Une rehausse de 3 pouces nécessite un abaissement plus important de 2 pouces pour ramener les angles des joints homocinétiques et des bras de suspension dans la plage adéquate. Cet abaissement de 2 pouces est inclus dans notre ensemble complet 3 pouces.
J’achète l’un de vos kits de rehausse. En ai-je aussi besoin ?
Non. Chaque kit de rehausse Overlandtrek comprend déjà le kit d’abaissement du sous-châssis adapté à sa hauteur.
Que corrige exactement un abaissement du sous-châssis ?
Le fait de surélever la carrosserie laisse le sous-châssis avant à sa hauteur d’origine, ce qui place les joints homocinétiques, les arbres de transmission et les bras de suspension à des angles incorrects par rapport aux roues. Cela provoque des vibrations, sollicite les joints homocinétiques et accélère l’usure de la transmission. Ce kit repositionne le sous-châssis vers le bas afin de rétablir la géométrie correcte.
Le réglage de la géométrie des roues est-il nécessaire ?
Oui — un réglage complet de la géométrie des roues est ensuite nécessaire, et il est impossible de le régler correctement sans cela.
Puis-je l’installer moi-même ?
L’opération nécessite de soutenir et d’abaisser le sous-châssis avant en toute sécurité ; une installation professionnelle est donc fortement recommandée. Les instructions sont incluses.
Quelle garantie est incluse ?
Une garantie à vie limitée contre les défauts de fabrication. Si un produit tombe en panne en raison d’un défaut de matériaux ou de fabrication, nous le réparons ou le remplaçons gratuitement. Elle ne couvre pas les dommages dus aux accidents, à une mauvaise utilisation ou à une installation incorrecte, ni l’usure normale. Pour faire une réclamation, envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande, des photos du problème et une brève description. Les conditions complètes sont disponibles sur notre page Expédition, garantie et retours.
