Kit d'abaissement du sous-châssis de 1 pouce pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 (2002–2018)
Impossible de charger la disponibilité du retrait
Transactions sécurisées à chaque fois
Votre paiement est protégé par un processus de paiement sécurisé et des prestataires de paiement de confiance.
Kit de descente du berceau de 1 pouce — correction de la géométrie de rehausse des Cayenne, Touareg et Q7
Lorsque vous rehaussez la carrosserie, le berceau avant reste à la hauteur d’origine, ce qui oblige les joints homocinétiques, les arbres de transmission et les bras de suspension à fonctionner avec des angles incorrects. Il en résulte des vibrations, des contraintes sur les joints homocinétiques et une usure accélérée de la transmission. Ce kit abaisse le berceau avant de 1 pouce au niveau de ses points de montage d’origine, rétablissant ainsi la géométrie correcte de la transmission, sans soudure ni fabrication.
Conçu pour une rehausse de 2 pouces. La descente est adaptée à la rehausse : une rehausse de 2 pouces nécessite cette descente de 1 pouce, tandis qu’une rehausse de 3 pouces nécessite une descente plus importante de 2 pouces. Si vous achetez l’un de nos kits de rehausse, vous n’avez pas besoin de cette pièce séparément : chaque kit de 2 pouces comprend déjà la descente de 1 pouce, et le kit complet de 3 pouces comprend la descente de 2 pouces.
Sélectionnez votre voiture dans la liste déroulante Sélectionnez votre véhicule ci-dessus. Sept options couvrent toute la gamme : Cayenne 955, 957 et 958, Touareg Gén. 1, Gén. 1.5 restylé et Gén. 2, ainsi que l’Audi Q7. Le kit est usiné pour le modèle que vous choisissez.
Caractéristiques techniques
| Hauteur de descente | 1 pouce |
| Convient aux | Rehausses de 2 pouces — les rehausses de 3 pouces nécessitent une descente de 2 pouces |
| Matériau | Alliage d’aluminium 7075 |
| Plateformes | Cayenne, Touareg et Q7, 2002–2018 |
| Spécifique au véhicule | Oui — usiné selon la génération, pas un kit universel |
| Finition | Revêtement électrophorétique anticorrosion |
| Montage | Points de montage d’origine — sans soudure ni fabrication |
| Garantie | Garantie limitée |
Caractéristiques principales
- Abaisse le berceau avant de 1 pouce pour rétablir la géométrie correcte de la transmission
- La bonne hauteur de descente pour une rehausse de 2 pouces
- Compatible avec les Cayenne, Touareg et Q7 de 2002 à 2018, usiné pour la génération que vous sélectionnez
- Corrige les angles des joints homocinétiques et la géométrie de l’arbre de transmission avant sur les véhicules rehaussés
- Réduit les vibrations de la transmission, les contraintes sur la chaîne cinématique et l’usure prématurée
- Entretoises en aluminium 7075 usinées avec précision et boulons de fixation allongés
- Fixation sur les points de montage d’origine — sans soudure ni fabrication
- Garantie limitée
Compatibilité
| Votre voiture | Option à sélectionner |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| Porsche Cayenne 958, 2011–2018 | Porsche Cayenne 958 (2011–2018) |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg Gen 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 | VW Touareg Gen 1.5 restylé (2008–2010) |
| VW Touareg 7P, 2011–2018 | VW Touareg Gen 2 (2011–2018) |
| Audi Q7 | Audi Q7 |
Installation
- Difficulté : Avancée — installation par un professionnel vivement recommandée
- Pourquoi : L’intervention nécessite de soutenir et d’abaisser le sous-châssis avant en toute sécurité
- Découpe / soudure : Aucune — instructions incluses
- Requis après l’installation : Réglage complet de la géométrie — impossible de régler correctement la géométrie sans cela
Vous achetez un kit de rehausse ? Il est déjà inclus
Ce kit d’abaissement est vendu séparément aux propriétaires qui réalisent leur propre correction pour une rehausse de 2 pouces provenant d’un autre fournisseur, ou qui remplacent une pièce. Nos kits de rehausse sont des ensembles complets : les kits Cayenne 2 pouces, Touareg 2 pouces, 958 et Gen 2 2 pouces et ressorts en acier 2 pouces comprennent tous cet abaissement de 1 pouce, et l’ensemble complet 3 pouces comprend un abaissement de 2 pouces.
Rétablit les angles des joints homocinétiques et de l’arbre de transmission sur un véhicule rehaussé
Les rehausses de 3 pouces utilisent une cale d’abaissement de 2 pouces
Prenez rendez-vous pour un réglage de la géométrie après l’installation
Conditions complètes sur notre page de garantie
Foire aux questions
Quelle option dois-je sélectionner ?
Choisissez l’option correspondant à l’année modèle de votre véhicule. Pour le Cayenne : 955 correspond à 2002–2007, 957 à 2008–2010 et 958 à 2011–2018. Pour le Touareg : Gen 1 correspond à 2002–2007, Gen 1.5 Facelift à 2008–2010 et Gen 2 à 2011–2018. Vous pouvez aussi sélectionner Audi Q7. Si vous ne savez pas à quelle génération appartient votre véhicule, envoyez votre numéro VIN à info@overlandtrek.com avant de passer commande.
De combien ce kit abaisse-t-il le sous-châssis ?
Un pouce — la correction adaptée à un rehaussement de 2 pouces.
Puis-je utiliser ce kit avec un rehaussement de 3 pouces ?
Non. Un rehaussement de 3 pouces nécessite un abaissement plus important de 2 pouces pour ramener les angles des joints homocinétiques et des bras de suspension dans la plage adéquate. Cet abaissement de 2 pouces est inclus dans notre kit complet de rehaussement de 3 pouces.
J’achète l’un de vos kits de rehaussement. Ai-je aussi besoin de celui-ci ?
Non. Chaque kit de rehaussement Overlandtrek comprend déjà le kit d’abaissement de sous-châssis adapté à sa hauteur.
À quoi sert exactement un abaissement du sous-châssis ?
Le rehaussement de la carrosserie laisse le sous-châssis avant à sa hauteur d’origine, ce qui place les joints homocinétiques, les arbres de transmission et les bras de suspension à des angles incorrects par rapport aux roues. Cela provoque des vibrations, sollicite les joints homocinétiques et accélère l’usure de la transmission. Ce kit abaisse le sous-châssis pour rétablir la géométrie correcte.
Un réglage de la géométrie des roues est-il nécessaire ?
Oui — un réglage complet de la géométrie des roues est nécessaire ensuite, et le réglage ne peut pas être effectué correctement sans cela.
Puis-je l’installer moi-même ?
L’intervention nécessite de soutenir et d’abaisser le sous-châssis avant en toute sécurité. Il est donc fortement recommandé de faire appel à un professionnel pour l’installation. Les instructions sont incluses.
Quelle garantie est incluse ?
Garantie limitée. La couverture, les exclusions, la durée de la garantie et la procédure de réclamation sont indiquées sur notre page Expédition, garantie et retours. Pour faire une réclamation, envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande et des photos du problème.

$299.00 USD
D'autres questions sur ce produit ?
-
FIABLEPlus de 800 projets accompagnés
-
PORTE À PORTEDroits et douane pris en charge
-
CONSEILS D'EXPERTRéponses à toutes vos questions
-
MEILLEURS PRIXRapport qualité-prix imbattable