Kit de rehausse – Système de suspension pour Porsche Cayenne 958 et VW Touareg Gen 2 (2011-2018)
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Kit de rehausse Porsche Cayenne 958 & VW Touareg Gen 2 — Système de suspension (2011-2018)
Un système de suspension tout-terrain conçu spécifiquement pour le Cayenne 958 et le Touareg Gen 2. Amortisseurs monotubes, fourches d'amortisseur robustes deux fois plus épaisses que celles d'origine, et amortissement optimisé pour le tout-terrain — avec une rehausse ajoutée au-dessus de la suspension pneumatique d'usine, de sorte que l'ensemble du système pneumatique reste en place.
Spécifications
| Construction de l'amortisseur | Monotube, amortissement optimisé pour le tout-terrain |
| Fourches d'amortisseur | Robustes — deux fois l'épaisseur d'origine |
| Matériau de la cale | Alliage d'aluminium forgé 7075 |
| Hauteur de rehausse | Moins de 3 pouces |
| Finition | Revêtement électronique résistant à la corrosion |
| Suspension pneumatique d'usine | Entièrement conservée — rien n'est retiré |
Caractéristiques principales
- Amortisseurs monotubes avec amortissement optimisé pour le tout-terrain
- Fourches d'amortisseur robustes deux fois plus épaisses que les composants d'origine
- Suspension pneumatique d'usine entièrement conservée — capteurs et compresseurs restent opérationnels
- Entretoises de rehausse en aluminium forgé 7075, usinées avec précision
- Fixation directe aux points de montage d'usine — pas de découpe ni de soudure
Compatibilité
- Porsche Cayenne 958 (2011–2018)
- Volkswagen Touareg Gen 2 / 7P (2011–2018)
- Non compatible avec les plateformes Gen 1 (Cayenne 955/957, Touareg Gen 1)
Installation
- Difficulté : Intermédiaire — expérience en mécanique recommandée
- Temps : 4–6 heures
- Outils : Cric d'atelier, chandelles, jeu de douilles, clé dynamométrique
- Découpe / perçage / soudure : Aucune requise
- Requis après : Alignement complet des roues
Correction de la géométrie
Recommandé pour une meilleure maniabilité et une usure des pneus optimale. À associer avec le kit d'abaissement de berceau approprié — Cayenne 958 ou Touareg Gen 2 — ainsi que les bras de commande supérieurs tubulaires, les biellettes de barre stabilisatrice réglables et les biellettes de capteur de niveau réglables.
Foire aux questions
Cela supprime-t-il ou remplace-t-il la suspension pneumatique d'usine ?
Non. La suspension pneumatique d'usine est entièrement conservée. La rehausse est ajoutée au-dessus des supports supérieurs des amortisseurs d'usine, de sorte que tous les composants de la suspension pneumatique, les capteurs et les compresseurs restent en place et continuent de fonctionner normalement.
Cela déclenchera-t-il des codes d'erreur ?
Sur les modèles à suspension pneumatique, l'ajout d'une rehausse peut entraîner un défaut du capteur de hauteur de caisse. Nos biellettes de capteur de niveau réglables recalibrent la position du capteur et évitent les voyants d'avertissement — fortement recommandé.
Un alignement des roues est-il nécessaire ?
Oui — un alignement complet des roues est nécessaire après le montage de tout kit de rehausse. Ne pas le faire entraîne une usure inégale des pneus et affecte la maniabilité.
Ce produit conviendra-t-il à mon véhicule ?
Il est conçu spécifiquement pour le Cayenne 958 et le Touareg Gen 2 / 7P, de 2011 à 2018. Il n'est pas compatible avec les plateformes Gen 1.
Est-ce légal pour une utilisation sur route ?
Le kit rehausse le véhicule de moins de 3 pouces, ce qui est dans les limites légales dans la plupart des pays et des États américains. Les lois sur les modifications varient selon les régions, veuillez donc vérifier vos réglementations locales avant le montage.
Quelle garantie est incluse ?
Un an. Si un composant présente un défaut dans les 12 mois suivant l'achat, les pièces de rechange sont fournies gratuitement — envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande.
