Biellettes de barre antiroulis avant réglables pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 - rehausse de la suspension pneumatique

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Compatibilité véhicule Compatible avec Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 Un doute ? Vérification gratuite de compatibilité avant de commander →
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Biellettes avant réglables de barre stabilisatrice pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 – rehaussement de suspension pneumatique

Lorsque le véhicule est suffisamment rehaussé, les biellettes d'origine deviennent trop courtes et maintiennent la barre stabilisatrice constamment en précontrainte. Il en résulte des claquements sur les bosses, une direction ferme et une usure rapide des rotules. Ces biellettes réglables permettent de rétablir l'angle correct de la barre stabilisatrice en fonction de la hauteur de rehausse.

Pour les rehaussements de suspension pneumatique de 2 et 3 pouces. Tout rehaussement de suspension pneumatique nécessite ces biellettes ; elles sont donc incluses dans nos kits de rehaussement de suspension pneumatique de 2 et 3 pouces. Elles ne sont pas utilisées avec notre kit de rehaussement de 2 pouces à ressorts hélicoïdaux, destiné aux voitures équipées d'une suspension à ressorts hélicoïdaux.

Choisissez votre voiture dans le menu déroulant Sélectionner votre véhicule ci-dessus. Cinq options couvrent la gamme : Cayenne 955 (2002–2007), Cayenne 957 (2008–2010), Touareg Gen 1 (2002–2007), Touareg Gen 1.5 restylé (2008–2010) et Audi Q7. Les biellettes sont conçues pour le modèle que vous choisissez.

Caractéristiques techniques

Matériau Alliage d'aluminium 7075
Nécessaire pour Tout rehaussement de suspension pneumatique — 2 ou 3 pouces
Convient à Rehaussements de suspension pneumatique — pas le kit de rehaussement à ressorts hélicoïdaux
Plage de réglage Convient à un rehaussement de 2 à 3 pouces
Finition Revêtement électrophorétique anticorrosion
Montage Remplacement direct des biellettes d'origine
Garantie Garantie limitée

Caractéristiques principales

  • Nécessaire pour tout rehaussement de suspension pneumatique de 2 ou 3 pouces
  • Longueur réglable — ajustez la géométrie de la barre stabilisatrice à la hauteur de rehausse de votre véhicule
  • Élimine les contraintes sur la barre stabilisatrice, les claquements et l'usure prématurée des articulations sur les véhicules équipés d'une suspension pneumatique rehaussée
  • Construction renforcée, nettement plus robuste que les biellettes d'origine
  • Remplacement direct par boulonnage des biellettes d'origine
  • Finition avec revêtement électrophorétique anticorrosion
  • Garantie limitée

Compatibilité

Votre voiture Sélectionner une option
Porsche Cayenne 955, 2002–2007 Porsche Cayenne 955 (2002–2007)
Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 Porsche Cayenne 957 (2008–2010)
VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 VW Touareg Gen 1 (2002–2007)
VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 VW Touareg Gen 1.5 restylé (2008–2010)
Audi Q7 Audi Q7

Pour les voitures actuellement équipées d’une suspension pneumatique. Cette pièce ne convient pas au Cayenne 958 ni au Touareg Gen 2.

Installation

  • Difficulté : convient aux débutants
  • Outils : outillage à main de base, plus un pont élévateur ou des rampes
  • Découpe / perçage / soudage : aucune intervention nécessaire — instructions incluses
  • Recommandé ensuite : rendez-vous pour un réglage de la géométrie après toute intervention de correction de la géométrie

Déjà inclus dans nos kits de rehausse

Ces biellettes sont incluses dans tous les kits de rehausse à suspension pneumatique que nous vendons pour ces voitures : le kit Cayenne 955/957 2 pouces, le kit Touareg Gen 1 & 1.5 2 pouces et le kit complet 3 pouces. Si vous achetez l’un de ces kits, vous les avez donc déjà. Une configuration de 3 pouces nécessite également des bras de suspension supérieurs tubulaires et un kit d’abaissement de berceau plus profond de 2 pouces, tous deux inclus dans le kit de 3 pouces. Toutes les rehausses à suspension pneumatique doivent également être équipées de biellettes réglables de capteur d’assiette.

⚠️ Requis pour toute rehausse à suspension pneumatique
Configurations de 2 pouces et 3 pouces
✅ Pour les rehausses à suspension pneumatique
Non utilisé avec le kit de rehausse à ressorts hélicoïdaux
✅ Garantie limitée
Consultez les conditions complètes sur notre page de garantie
✅ Expédition suivie dans le monde entier
Livraison sous 2–3 semaines, suivi fourni

Foire aux questions

Quelle option dois-je sélectionner ?

Choisissez l’option correspondant à l’année-modèle de votre voiture. Cayenne 955 pour les voitures de 2002–2007, Cayenne 957 pour le modèle restylé de 2008–2010. Pour le Touareg, Gen 1 correspond au 7L pré-restylage de 2002–2007 et Gen 1.5 Facelift au modèle de 2008–2010. Vous pouvez aussi sélectionner Audi Q7. En cas de doute, envoyez votre numéro VIN à info@overlandtrek.com avant de passer commande.

En ai-je besoin avec une surélévation de 2 pouces ?

Oui, si la voiture est équipée d’une suspension pneumatique. À 2 pouces, les biellettes d’origine sont déjà trop courtes pour la nouvelle hauteur de caisse, ce qui maintient la barre stabilisatrice sous précontrainte. Nos kits de surélévation de 2 pouces pour suspension pneumatique comprennent ces biellettes de série.

En ai-je besoin avec le kit de surélévation de 2 pouces à ressorts hélicoïdaux ?

Non. Ces biellettes sont destinées aux voitures équipées d’une suspension pneumatique et surélevées. Le kit de surélévation à ressorts hélicoïdaux est conçu pour les voitures équipées de ce type de suspension et comprend déjà son kit d’abaissement du sous-châssis de 1 pouce ; aucune pièce de correction de la géométrie supplémentaire n’est donc nécessaire.

Que se passe-t-il si je surélève la voiture sans ces pièces ?

Les biellettes d’origine sont trop courtes pour la nouvelle hauteur de caisse, ce qui maintient la barre stabilisatrice sous précontrainte permanente. Cela provoque des claquements sur les bosses, une tenue de route rigide et une usure rapide des rotules des biellettes.

Comment régler la bonne longueur ?

Les instructions sont fournies. Avec le véhicule à sa hauteur de caisse, sur une surface plane, réglez chaque biellette jusqu’à ce que la barre stabilisatrice soit au bon angle — généralement proche de l’horizontale. Un centre de géométrie peut vérifier et effectuer le réglage lors de votre rendez-vous.

Puis-je les installer moi-même ?

Oui — l’installation est simple et ne nécessite que des outils à main de base et un pont élévateur ou des rampes. Il est recommandé de faire contrôler le parallélisme après toute correction de la géométrie.

Quelle garantie est incluse ?

Garantie limitée. Ce qui est couvert, ce qui est exclu, la durée de la garantie et la procédure de réclamation sont indiqués sur notre page Livraison, garantie et retours. Pour faire une réclamation, envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande et des photos du problème.


Biellettes de barre antiroulis avant réglables pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 - rehausse de la suspension pneumatique

€173,95 EUR

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