Kit de rehausse de 2 pouces pour VW Touareg (2002–2010)
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Kit de rehausse de 2 pouces pour VW Touareg (2002–2010)
Ajoute deux pouces de garde au sol réelle au Touareg Gen 1 et Gen 1.5 restylée grâce à des entretoises en aluminium forgé 7075 usinées avec précision, installées au-dessus des coupelles d’amortisseur d’origine. La suspension d’origine reste en place - rien n’est retiré, découpé ou fabriqué.
Aucune pièce de correction de géométrie n’est requise à cette hauteur. Les kits d’abaissement du berceau et les bras de suspension supérieurs tubulaires deviennent nécessaires à partir de 3 pouces de rehausse, pas à 2 pouces.
Deux choix à faire ci-dessus : d’abord votre véhicule, puis votre couleur. Chaque génération possède son propre kit - VW a restylé le Touareg pour l’année-modèle 2008, le matériel est donc adapté au véhicule que vous sélectionnez dans le menu déroulant Sélectionnez votre véhicule. Gen 1 couvre les années 2002–2007 ; Gen 1.5 restylée couvre les années 2008–2010. Le choix de la couleur est uniquement esthétique - le rouge et le gris correspondent au même kit avec une finition différente.
Caractéristiques techniques
| Matériau des entretoises | Alliage d’aluminium forgé 7075 |
| Hauteur de rehausse | 2 pouces |
| Correction de la géométrie | Non requise - nécessaire uniquement à partir de 3 pouces de rehausse |
| Options de couleur | Rouge ou gris - finition uniquement, aucune différence fonctionnelle |
| Spécifique au véhicule | Oui - conçue par génération, pas un kit universel |
| Suspension pneumatique d’origine | Entièrement conservée - rien n’est retiré |
| Montage | Au-dessus des coupelles d’amortisseur d’origine - installation directe par boulonnage |
| Garantie | 1 an, pièces de rechange incluses |
Caractéristiques principales
- Aucune pièce de correction de géométrie nécessaire - requise uniquement à partir de 3 pouces de rehausse
- Entretoises en aluminium forgé 7075, usinées avec précision
- Conçu spécifiquement pour votre génération - Gen 1 ou Gen 1.5 restylée
- Suspension pneumatique d’origine entièrement conservée - les capteurs et les compresseurs restent opérationnels
- 2 pouces de garde au sol supplémentaire et plus d’espace pour des pneus plus larges
- Correction de la géométrie arrière pour maintenir l’alignement de la suspension
- Dans les limites habituelles de rehausse autorisées sur route dans la plupart des régions (moins de 3 pouces)
- Installation directe par boulonnage - aucune découpe ni soudure
- Garantie d’un an avec pièces de rechange gratuites
Compatibilité
| Votre véhicule | Option à sélectionner |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg Gen 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 | VW Touareg 1.5e génération restylé (2008–2010) |
Ce kit ne convient pas au Touareg de 2e génération (7P, 2011–2018) — pour ce véhicule, consultez notre kit de rehausse 958 et 2e génération.
Installation
- Difficulté : Intermédiaire — une expérience en mécanique est recommandée
- Durée : 4 à 6 heures
- Outils : Cric rouleur, chandelles, jeu de douilles, clé dynamométrique
- Découpe / perçage / soudage : Aucun requis
- Requis ensuite : Réglage complet de la géométrie des roues
Correction de la géométrie — inutile à cette hauteur
Une correction de la géométrie de la rehausse est requise à partir de 3 pouces, lorsque les angles des joints homocinétiques et des bras de suspension sortent de la plage de fonctionnement d’origine. À 2 pouces, la suspension reste dans les tolérances ; ce kit convient donc tel quel — seul un réglage complet de la géométrie des roues est nécessaire ensuite. Si vous prévoyez une rehausse supérieure, consultez le kit complet de rehausse de 3 pouces, avec le kit d’abaissement du berceau et les bras de suspension supérieurs tubulaires proposés séparément.
Indépendamment de la géométrie : ce kit conserve la suspension pneumatique d’origine. Il est donc recommandé d’utiliser les bielles de capteur de niveau réglables afin de recalibrer les capteurs de hauteur de caisse et d’éviter l’allumage de témoins d’alerte.
Foire aux questions
Quelles options dois-je sélectionner ?
Deux choix. D’abord votre véhicule : le Gen 1 est le Touareg 7L de 2002 à 2007 avant restylage, et le Gen 1.5 restylé est le modèle de 2008 à 2010. Ensuite, votre couleur, qui est purement esthétique : les versions rouge et grise sont le même kit. Si vous ne savez pas à quelle génération appartient le vôtre, envoyez votre VIN à info@overlandtrek.com avant de commander.
Y a-t-il une différence entre les kits rouges et gris ?
Non - la finition est la seule différence. Les deux sont le même kit, avec les mêmes composants, la même hauteur d’entretoise et la même visserie.
Ai-je besoin de pièces de correction de la géométrie avec ce kit ?
Non. Une correction de la géométrie de rehausse - kit d’abaissement du sous-châssis, bras de suspension supérieurs tubulaires - est nécessaire à partir de 3 pouces de rehausse. À 2 pouces, la géométrie d’origine reste dans sa plage de fonctionnement ; aucune pièce de correction n’est donc nécessaire. Un réglage complet de la géométrie des roues après l’installation reste toutefois requis.
Cela supprime-t-il ou remplace-t-il la suspension pneumatique d’origine ?
Non. La suspension pneumatique d’origine est entièrement conservée. Les entretoises se montent au-dessus des supports supérieurs de jambes de force d’origine ; tous les composants, capteurs et compresseurs de la suspension pneumatique restent en place et opérationnels.
Cela déclenchera-t-il des codes d’erreur ou des témoins d’alerte ?
Sur les modèles équipés d’une suspension pneumatique, le capteur de hauteur de caisse peut signaler une alerte après l’installation de la rehausse. Nos biellettes de capteur de hauteur réglables recalibrent la position du capteur pour éviter cela et sont fortement recommandées pour les véhicules équipés d’une suspension pneumatique. Il s’agit d’un problème d’étalonnage du capteur, et non de géométrie.
Un réglage de la géométrie des roues est-il nécessaire ?
Oui - un réglage complet de la géométrie des roues est nécessaire après toute modification de la suspension. Faites-le effectuer immédiatement après l’installation pour garantir une usure correcte des pneus, une tenue de route sûre et une direction précise.
Cette rehausse est-elle légale pour une utilisation sur route ?
À 2 pouces, elle reste dans la limite légale de rehausse dans la plupart des pays et des États américains. La législation sur les modifications varie selon les régions ; vérifiez donc la réglementation locale avant d’installer une rehausse de suspension.
Quelle taille de pneus puis-je monter après une rehausse de 2 pouces ?
Généralement jusqu’à environ 275/65R18, selon le déport des jantes. Envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec les caractéristiques de vos jantes pour obtenir une recommandation précise.
Quelle garantie est incluse ?
Un an. Si un composant présente un défaut dans les 12 mois suivant l’achat, les pièces de rechange sont fournies gratuitement - envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande.
