Kit d'abaissement du sous-châssis de 1 pouce pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 (2002–2018)
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Fits Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 (2002–2018)
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Kit d'abaissement du berceau de 1 pouce - Correction de la géométrie des véhicules rehaussés Cayenne, Touareg et Q7
Lorsque vous rehaussez la carrosserie, le berceau avant reste à sa hauteur d'origine, ce qui oblige les joints homocinétiques, les arbres de transmission et les bras de suspension à fonctionner avec des angles incorrects. Il en résulte des vibrations, des contraintes sur les joints homocinétiques et une usure accélérée de la transmission. Ce kit abaisse le berceau avant de 1 pouce sur ses points de montage d'origine, rétablissant la géométrie correcte de la transmission sans soudure ni fabrication.
Requis à partir de 3 pouces de rehausse. À 2 pouces, les angles de transmission d'origine restent dans leur plage de fonctionnement, de sorte qu'un abaissement du berceau n'est pas nécessaire avec une rehausse de 2 pouces.
Choisissez votre voiture dans la liste déroulante Sélectionnez votre véhicule ci-dessus. Sept options couvrent la gamme : Cayenne 955, 957 et 958, Touareg génération 1, génération 1.5 restylée et génération 2, ainsi que l'Audi Q7. Le kit est usiné pour la voiture que vous sélectionnez.
Caractéristiques techniques
| Hauteur d'abaissement | 1 pouce |
| Matériau | Alliage d'aluminium 7075 |
| Requis à partir de | Rehausse de 3 pouces - inutile à 2 pouces |
| Plateformes | Cayenne, Touareg et Q7, 2002–2018 |
| Spécifique au véhicule | Oui - usiné pour chaque génération, pas un kit universel |
| Finition | Revêtement électrophorétique résistant à la corrosion |
| Fixation | Points de montage d'origine - aucune soudure ni fabrication |
| Garantie | 1 an, pièces de rechange incluses |
Caractéristiques principales
- Abaisse le berceau avant de 1 pouce pour rétablir la géométrie correcte de la transmission
- Correction de géométrie requise à partir de 3 pouces de rehausse - inutile avec une rehausse de 2 pouces
- Compatible avec les Cayenne, Touareg et Q7 de 2002 à 2018, usiné pour la génération sélectionnée
- Corrige les angles des joints homocinétiques et la géométrie de l'arbre de transmission avant sur les véhicules rehaussés
- Réduit les vibrations de la transmission, les contraintes sur la chaîne cinématique et l'usure prématurée
- Entretoises en aluminium 7075 usinées avec précision et boulons de fixation rallongés
- Fixation par boulonnage sur les points de montage d'origine - aucune soudure ni fabrication
- Garantie d'un an avec pièces de rechange gratuites
Compatibilité
| Votre voiture | Option à sélectionner |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| Porsche Cayenne 958, 2011–2018 | Porsche Cayenne 958 (2011–2018) |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg génération 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 | VW Touareg génération 1.5 restylée (2008–2010) |
| VW Touareg 7P, 2011–2018 | VW Touareg génération 2 (2011–2018) |
| Audi Q7 | Audi Q7 |
Installation
- Difficulté : Avancée - installation professionnelle fortement recommandée
- Pourquoi : L'intervention nécessite de soutenir et d'abaisser le berceau avant en toute sécurité
- Découpe / soudage : Aucun nécessaire - instructions incluses
- Requis ensuite : Géométrie complète des roues - impossible de la régler correctement sans cela
Complétez votre préparation avec une rehausse de 3 pouces
Pour une rehausse de 3 pouces entièrement corrigée, associez ce kit aux bras de suspension supérieurs tubulaires. Sur les véhicules équipés d'une suspension pneumatique, des biellettes de barre stabilisatrice réglables et des biellettes de capteur de hauteur réglables sont également disponibles.
Foire aux questions
Quelle option dois-je sélectionner ?
Choisissez l'option correspondant à l'année-modèle de votre véhicule. Pour le Cayenne : 955 correspond à 2002-2007, 957 à 2008-2010 et 958 à 2011-2018. Pour le Touareg : la 1re génération correspond à 2002-2007, la 1re génération restylée à 2008-2010 et la 2e génération à 2011-2018. Vous pouvez aussi sélectionner Audi Q7. Si vous ne savez pas de quelle génération est le vôtre, envoyez votre VIN par e-mail à info@overlandtrek.com avant de commander.
De combien ce kit abaisse-t-il le berceau ?
Un pouce. C'est la correction nécessaire pour ramener les joints homocinétiques, l'arbre de transmission avant et les bras de suspension à leurs angles de fonctionnement appropriés sur un véhicule rehaussé.
Est-ce nécessaire avec une rehausse de 2 pouces ?
Non. La correction de la géométrie de rehaussement devient nécessaire à partir de 3 pouces, lorsque les angles de transmission sortent de la plage de fonctionnement prévue par le constructeur. Une rehausse de 2 pouces ne nécessite pas d'abaissement du berceau.
Que corrige exactement l'abaissement du berceau ?
Le rehaussement de la caisse laisse le berceau avant à sa hauteur d'origine, ce qui place les joints homocinétiques, les arbres de transmission et les bras de suspension à des angles incorrects par rapport aux roues. Cela provoque des vibrations, sollicite les joints homocinétiques et accélère l'usure de la transmission. Ce kit repositionne le berceau vers le bas afin de rétablir la géométrie correcte.
Le réglage de la géométrie des roues est-il nécessaire ?
Oui - un réglage complet de la géométrie des roues est requis ensuite, et il est impossible de le régler correctement sans cette intervention.
Puis-je l'installer moi-même ?
L'installation nécessite de soutenir et d'abaisser le berceau avant en toute sécurité ; il est donc fortement recommandé de faire appel à un professionnel. Les instructions sont incluses.
Quelle garantie est incluse ?
Un an. Si un composant présente un défaut dans les 12 mois suivant l'achat, les pièces de remplacement sont fournies gratuitement - envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande.
