Kits de rehausse pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 ⁽⁸⁾

Kits de réhausse et correction de la géométrie de suspension pour les Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 — plate-forme PL71 partagée. Génération 1 (2002-2010) et Génération 2 (2011-2018) couvertes.

De combien de réhausse avez-vous besoin ? Deux pouces est le juste milieu pratique : il permet de monter des pneus tout-terrain plus grands et de conserver la qualité de conduite d'origine. Trois pouces est l'option de dégagement maximal pour le tout-terrain sérieux, mais elle pousse la géométrie de suspension plus loin de ses spécifications et nécessite plus de pièces de correction.

Suspension pneumatique ou à ressorts en acier ? Si votre véhicule est équipé d'une suspension pneumatique d'usine, les kits à entretoises la conservent. Le kit à ressorts en acier de 2 pouces est la solution de suppression de la suspension pneumatique — le bon choix lorsque le système pneumatique tombe en panne et que vous voulez en finir avec cela.

Lisez ceci avant d'acheter. La réhausse d'un PL71 modifie les angles de la transmission. Au-delà d'environ 2 pouces, vous aurez besoin de bras de commande supérieurs tubulaires pour ramener le carrossage dans les spécifications, et d'un kit de descente de sous-châssis pour éviter le blocage d'essieu. La suspension pneumatique réhaussée nécessite également des biellettes de capteur de niveau réglables, sinon la voiture interprétera la nouvelle hauteur de caisse comme un défaut et affichera des avertissements. Toutes ces pièces sont incluses dans cette collection — notre guide de géométrie de réhausse PL71 explique exactement ce dont vous avez besoin à chaque hauteur.

Droits et livraison inclus.