Kit completo de elevación de 3 pulgadas para la suspensión neumática del Porsche Cayenne 955/957 y el VW Touareg (2002–2010)
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Kit de elevación de 3 pulgadas para suspensión neumática del Porsche Cayenne 955/957 y el VW Touareg: juego completo (2002–2010)
El kit de elevación con máxima distancia al suelo para la plataforma de primera generación del Cayenne y el Touareg. Los separadores de aluminio forjado 7075 y acero al manganeso con alto contenido de carbono se instalan sobre los soportes superiores de los puntales de fábrica y conservan la suspensión neumática de fábrica, a la vez que permiten montar los neumáticos de mayor tamaño que admite la plataforma.
Este es un juego completo. A 3 pulgadas, es necesario corregir la geometría y se incluyen todas las piezas necesarias: el kit de descenso del subchasis de 2 pulgadas, los brazos de control superiores tubulares, las bieletas ajustables de la barra estabilizadora y las bieletas ajustables de los sensores de nivel. No necesitas comprar nada más.
Hay que tomar dos decisiones arriba: primero, tu vehículo; después, el tipo de ajuste.
Cada generación tiene su propio kit: Porsche y VW actualizaron estos vehículos para el año modelo 2008, por lo que los componentes corresponden al vehículo que elijas en el menú desplegable Selecciona tu vehículo.
Luego, en Tipo de ajuste: El azul es la versión ajustable manualmente: tú mismo configuras la corrección para adaptarla a tu conjunto de ruedas y neumáticos. El gris es fijo: viene preconfigurado de fábrica y no requiere ajustes. Elige azul si quieres afinar la geometría después de instalarlo; gris si prefieres instalarlo y dejarlo tal cual.
Especificaciones
| Material del separador | Aleación de aluminio forjado 7075 y acero al manganeso con alto contenido de carbono |
| Altura de elevación | 3 pulgadas |
| Kit de descenso del subchasis | ✅ Incluido en el juego: kit de descenso del subchasis de 2 pulgadas |
| También incluido en el juego | ✅ Brazos de control superiores tubulares, bieletas ajustables de la barra estabilizadora y bieletas ajustables de los sensores de nivel |
| Tipo de ajuste | Azul = ajustable manualmente; gris = fijo, preconfigurado de fábrica |
| Acabado | Recubrimiento electroforético resistente a la corrosión |
| Suspensión neumática de fábrica | Se conserva por completo: no se retira nada |
| Específico para el vehículo | Sí: diseñado para cada generación, no es un kit universal |
| Neumático máximo (aprox.) | 285/70R18, según el desplazamiento de la rueda |
| Garantía | Limitada de por vida: defectos de fabricación |
Características principales
- Juego completo: incluye el kit de descenso del subchasis de 2 pulgadas, brazos de control superiores tubulares, bieletas ajustables de la barra estabilizadora y bieletas ajustables de los sensores de nivel
- 3 pulgadas de altura adicional: máxima distancia al suelo para esta plataforma
- Opción de corrección de geometría ajustable manualmente (azul) o fija (gris)
- Separadores de aluminio forjado 7075 y acero al manganeso, mecanizados con precisión
- Se conserva por completo la suspensión neumática de fábrica: los sensores y compresores siguen funcionando
- Mayor medida de neumático compatible con esta plataforma
- Instalación directa con pernos: sin cortes, perforaciones ni soldaduras
- Garantía limitada de por vida contra defectos de fabricación

Compatibilidad
| Tu vehículo | Opción para seleccionar |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 renovado, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| VW Touareg 7L antes de la renovación, 2002–2007 | VW Touareg Gen 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L renovado, 2008–2010 | VW Touareg Gen 1.5 renovado (2008–2010) |
Instalación
- Dificultad: Intermedia — se recomienda tener experiencia mecánica
- Tiempo: 4–6 horas
- Herramientas: Gato de piso, soportes para gato, juego de dados, llave dinamométrica
- Corte / perforación / soldadura: No se necesita
- Necesario después: Alineación completa de las ruedas una vez instaladas todas las piezas del conjunto
Corrección de la geometría — Obligatoria con 3 pulgadas, incluida en el conjunto
Con 3 pulgadas de elevación, los ángulos de los semiejes, la geometría de los brazos de control y los ángulos de la barra estabilizadora se ven afectados significativamente, por lo que la corrección es imprescindible. Por eso este kit se envía como un conjunto completo. Incluye un kit de descenso del subchasis de 2 pulgadas —más profundo que el descenso de 1 pulgada que se usa con nuestras elevaciones de 2 pulgadas, para compensar la altura adicional—, junto con los brazos de control superiores tubulares, las bieletas ajustables de la barra estabilizadora y las bieletas ajustables del sensor de nivel, todo en el mismo pedido. Instala todas las piezas y luego reserva una alineación completa de las ruedas.
Se incluyen el kit de descenso del subchasis de 2 pulgadas, los brazos de control, las bieletas de la barra estabilizadora y las bieletas del sensor de nivel
Elevación añadida sobre el sistema de fábrica — no se retira nada
Los defectos se reparan o reemplazan sin costo
Reserva una alineación después de la instalación
Preguntas frecuentes
¿Qué opciones debo seleccionar?
Dos opciones. Primero, tu vehículo: el 955 es de 2002–2007 y el 957 es el modelo renovado de 2008–2010; en el Touareg, la Gen 1 es de 2002–2007 y la Gen 1.5 renovada es de 2008–2010. Después, el tipo de ajuste: azul para la corrección de geometría ajustable manualmente, gris para la versión fija. Si no sabes de qué generación es el tuyo, envía por correo electrónico tu VIN a info@overlandtrek.com antes de hacer el pedido.
¿Qué incluye el conjunto?
Separadores de elevación delanteros y traseros y herrajes, además del kit de descenso del subchasis de 2 pulgadas, brazos de control superiores tubulares, bieletas ajustables de la barra estabilizadora y bieletas ajustables del sensor de nivel. No necesitas comprar ninguna de estas piezas por separado.
¿Por qué un kit de caída del subchasis de 2 pulgadas y no de 1 pulgada?
La caída corresponde a la elevación. Nuestras elevaciones de 2 pulgadas usan una caída del subchasis de 1 pulgada; con 3 pulgadas, los ángulos de las juntas homocinéticas y los brazos de control son más pronunciados, por lo que este conjunto usa una caída más profunda de 2 pulgadas para devolverlos a su rango de funcionamiento.
¿Cuál es la diferencia entre las versiones azul y gris?
La versión azul se ajusta manualmente: tú configuras la corrección de la geometría, lo que te permite afinarla para el conjunto de ruedas y neumáticos después de la instalación. La versión gris es fija y viene preconfigurada de fábrica, sin necesidad de ajustes. Ambas corrigen la geometría; la versión azul simplemente te permite controlar cuánto. Si usas ruedas con un desplazamiento inusual o neumáticos más grandes que los estándar, la versión ajustable es la opción más segura.
¿Esto elimina o reemplaza la suspensión neumática de fábrica?
No. Se conserva por completo la suspensión neumática de fábrica. Los espaciadores se colocan encima de los soportes superiores de los puntales de fábrica, por lo que todos los componentes, sensores y compresores de la suspensión neumática permanecen instalados y operativos.
¿De verdad es necesario corregir la geometría con una elevación de 3 pulgadas?
Sí: es obligatorio, no opcional, y está todo incluido en este conjunto. Usar una elevación de 3 pulgadas sin corregir la geometría provoca un desgaste acelerado de los neumáticos, un manejo deficiente y posibles fallas de las juntas homocinéticas; por eso, instala todas las piezas del conjunto antes de conducir.
¿Es necesario alinear las ruedas?
Sí. Instala todas las piezas del conjunto y, de inmediato, programa una alineación completa de las ruedas. No conduzcas largas distancias antes de hacer ambas cosas.
¿Es legal una elevación de 3 pulgadas donde vivo?
Las leyes sobre modificaciones de vehículos y altura de marcha varían considerablemente según el país y el estado de EE. UU.; en algunas regiones, una elevación de 3 pulgadas supera el límite. Consulta la normativa local antes de instalarlo. Si debes respetar un límite más bajo, nuestro kit de 2 pulgadas puede ser una mejor opción.
¿Cuál es el neumático más grande que puedo instalar?
Alrededor de 285/70R18 con un desplazamiento adecuado de la rueda. Envía un correo a info@overlandtrek.com con las especificaciones de tus ruedas para recibir una recomendación precisa.
¿Qué garantía incluye?
Garantía limitada de por vida contra defectos de fabricación. Si un producto falla debido a un defecto de materiales o fabricación, lo reparamos o reemplazamos sin costo. No cubre daños causados por accidentes, uso indebido o instalación incorrecta, ni el desgaste normal. Para presentar una reclamación, envía un correo a info@overlandtrek.com con tu número de pedido, fotos del problema y una breve descripción. Consulta las condiciones completas en nuestra página de Envíos, garantía y devoluciones.

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