Kit de rehausse de suspension à ressorts hélicoïdaux de 2 pouces pour Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002–2010)

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Kit de rehausse de suspension à ressorts hélicoïdaux de 2 pouces pour Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002–2010)

Le kit de rehausse pour les Cayenne et Touareg Gen 1 équipés d'une suspension à ressorts hélicoïdaux en acier. Les entretoises en aluminium forgé 7075 se montent sur la fixation supérieure des jambes de force et les ressorts hélicoïdaux en acier renforcés remplacent les ressorts existants, ajoutant 2 pouces de hauteur de caisse et améliorant la capacité de charge pour les voyages tout-terrain.

Le kit d'abaissement du sous-châssis correspondant de 1 pouce est inclus dans ce kit — aucun achat supplémentaire n'est nécessaire pour corriger la géométrie à 2 pouces.

Choisissez en fonction de la suspension actuellement installée sur votre véhicule. Ce kit est destiné aux véhicules équipés actuellement d'une suspension à ressorts hélicoïdaux en acier, qu'elle ait été montée en usine ou installée ultérieurement. Si votre véhicule est actuellement équipé d'une suspension pneumatique, choisissez plutôt l'un de nos kits de rehausse pour suspension pneumatique : 2 pouces pour Cayenne, 2 pouces pour Touareg ou 3 pouces. Vous avez un doute ? Avant de commander, envoyez votre VIN et une photo de votre jambe de force à info@overlandtrek.com.

Chaque génération possède son propre kit — choisissez votre véhicule dans le menu déroulant Sélectionnez votre véhicule ci-dessus. Porsche et VW ont tous deux restylé ces véhicules pour l'année-modèle 2008 ; les pièces sont donc adaptées au véhicule que vous sélectionnez. Quatre options couvrent toute la gamme : Cayenne 955 (2002–2007), Cayenne 957 (2008–2010), Touareg Gen 1 (2002–2007) et Touareg Gen 1.5 restylé (2008–2010).

Kit de rehausse de suspension à ressorts hélicoïdaux de 2 pouces pour Porsche Cayenne et VW Touareg

Caractéristiques techniques

Type de suspension Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier (d'origine ou convertie) — pas pour suspension pneumatique
Matériau des entretoises Alliage d'aluminium forgé 7075
Matériau des ressorts Ressort hélicoïdal en acier haute résistance, renforcé
Hauteur de rehausse 2 pouces
Spécifique au véhicule Oui — fabriqué pour chaque génération, pas un kit universel
Kit d'abaissement du sous-châssis ✅ Inclus dans ce kit — kit d'abaissement du sous-châssis de 1 pouce
Autre correction de géométrie Non requis à 2 pouces — rien d'autre à ajouter
Jambes de force et amortisseurs Unités existantes conservées
Finition Revêtement électrolytique anticorrosion
Garantie Garantie à vie limitée — défauts de fabrication

Caractéristiques principales

  • Conçu pour les Cayenne 955/957 et les Touareg Gen 1 / Gen 1.5 équipés d'une suspension à ressorts hélicoïdaux en acier — installée en usine ou convertie
  • Les ressorts hélicoïdaux en acier renforcés remplacent les ressorts existants — réglés pour une utilisation tout-terrain avec charge
  • Kit de rabaissement du sous-châssis de 1 pouce inclus — aucun achat séparé de correction de la géométrie nécessaire
  • Entretoises en aluminium 7075 forgé au niveau de la fixation supérieure de la jambe de force — la géométrie en dessous reste inchangée
  • Jambes de force et amortisseurs existants conservés
  • Conçu spécifiquement pour votre génération — le matériel de montage correspond à votre voiture
  • 2 pouces de garde au sol supplémentaire
  • Garantie limitée à vie contre les défauts de fabrication

Présentation complète des composants du kit de rehausse de suspension à ressorts hélicoïdaux de 2 pouces

Compatibilité

Votre voiture (actuellement équipée d'une suspension à ressorts hélicoïdaux) Option à sélectionner
Porsche Cayenne 955, 2002–2007 Porsche Cayenne 955 (2002–2007)
Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 Porsche Cayenne 957 (2008–2010)
VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 VW Touareg Gen 1 (2002–2007)
VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 VW Touareg Gen 1.5 restylé (2008–2010)

Ce kit ne convient pas aux voitures actuellement équipées d'une suspension pneumatique, ni aux Cayenne 958 / Touareg Gen 2 (2011–2018).

Installation

  • Difficulté : Avancée — nécessite un compresseur de ressort
  • Durée : 4–6 heures
  • Outils : Cric rouleur, chandelles, compresseur de ressort, jeu complet de douilles, clé dynamométrique
  • Découpe / perçage / soudage : Aucun nécessaire
  • Requis ensuite : Réglage complet de la géométrie des roues

Correction de la géométrie — Déjà incluse

Le kit de rabaissement du sous-châssis de 1 pouce est expédié à l'intérieur de ce colis : le sous-châssis avant est donc abaissé lors de la même installation, et les angles des joints homocinétiques ainsi que la géométrie des bras de suspension sont rétablis sans seconde commande. Rien d'autre n'est nécessaire pour 2 pouces.

Les biellettes de capteur de niveau réglables et les biellettes de barre antiroulis réglables sont des pièces destinées à nos rehausses de suspension pneumatique et ne sont pas utilisées avec ce kit.

✅ Pour suspension à ressorts hélicoïdaux
Compatible avec les voitures équipées actuellement de ressorts hélicoïdaux en acier
✅ Kit de rabaissement du sous-châssis de 1 pouce inclus
La correction de la géométrie est incluse dans la boîte
✅ Garantie limitée à vie
Défauts réparés ou pièces remplacées gratuitement
⚠️ Compresseur de ressort nécessaire
Plus un réglage de la géométrie ensuite

Foire aux questions

Cela conviendra-t-il à ma voiture ?

Oui, si votre véhicule est actuellement équipé d’une suspension à ressorts hélicoïdaux en acier. S’il est actuellement équipé d’une suspension pneumatique, vous avez besoin de l’un de nos kits de rehausse pour suspension pneumatique. Si vous avez un doute, envoyez votre VIN et une photo de votre jambe de force à info@overlandtrek.com avant de commander et nous vous le confirmerons.

Ma voiture a été convertie d’une suspension pneumatique à des ressorts hélicoïdaux. Ce kit convient-il ?

Oui. Ce qui compte, c’est la suspension actuellement installée sur votre véhicule, et non celle montée en usine. Un véhicule converti d’une suspension pneumatique à des ressorts hélicoïdaux utilise ce kit ; un véhicule converti de ressorts hélicoïdaux à une suspension pneumatique utilise nos kits de rehausse pour suspension pneumatique.

Quelle option dois-je sélectionner ?

Sélectionnez l’option correspondant à l’année-modèle de votre véhicule. Le 955 correspond au Cayenne 2002–2007, et le 957 au modèle restylé 2008–2010. Pour le Touareg, la Gen 1 correspond au 7L 2002–2007 avant restylage, et la Gen 1.5 restylée au modèle 2008–2010.

Ce kit convertit-il une suspension pneumatique en suspension à ressorts hélicoïdaux ?

Non. Il s’agit d’un kit de rehausse pour les véhicules déjà équipés d’une suspension à ressorts hélicoïdaux. Il n’inclut pas les pièces de conversion pour les véhicules à suspension pneumatique.

Dois-je également acheter un kit d’abaissement du sous-châssis ?

Non. Le kit d’abaissement du sous-châssis de 1 pouce est déjà inclus dans ce kit et livré dans le même colis.

Cette rehausse nécessite-t-elle d’autres pièces de correction de la géométrie ?

Non. Avec une rehausse de 2 pouces, le kit d’abaissement du sous-châssis de 1 pouce inclus corrige la géométrie.

Mes jambes de force et mes amortisseurs sont-ils conservés ?

Oui. Les entretoises se montent sur la coupelle supérieure de l’amortisseur, et les ressorts d’origine sont remplacés par des ressorts renforcés. Vos jambes de force et vos amortisseurs sont conservés.

Le parallélisme est-il obligatoire ?

Oui — un parallélisme complet est requis après toute modification de la suspension. Faites-le effectuer immédiatement après l’installation.

Est-ce légal pour une utilisation sur route ?

À 2 pouces, la rehausse reste dans la limite légale dans la plupart des pays et des États américains. Les lois relatives aux modifications varient selon les régions ; vérifiez donc la réglementation locale avant l’installation.

Quelle garantie est incluse ?

Une garantie limitée à vie contre les défauts de fabrication. Si un produit tombe en panne en raison d’un défaut de matériaux ou de fabrication, nous le réparons ou le remplaçons gratuitement. Elle ne couvre pas les dommages dus aux accidents, à une mauvaise utilisation ou à une installation incorrecte, ni l’usure normale. Pour effectuer une réclamation, envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande, des photos du problème et une brève description. Les conditions complètes figurent sur notre page Expédition, garantie et retours.


Kit de rehausse de suspension à ressorts hélicoïdaux de 2 pouces pour Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002–2010)

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