Brazos de control superiores tubulares para Porsche Cayenne, VW Touareg y Audi Q7 - corrección de geometría para elevaciones de más de 3 pulgadas
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Compatible con Porsche Cayenne, VW Touareg y Audi Q7
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En stock · Entrega en 4–8 semanas · Seguimiento internacional
Fabricado en nuestra propia fábrica, no somos revendedores
Cortado, soldado y con recubrimiento cataforético en nuestra propia línea de producción desde 2021.
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Brazos de control superiores tubulares para Porsche Cayenne, VW Touareg y Audi Q7: corrección de geometría para elevaciones de 3 pulgadas o más
Corrección de geometría para elevaciones de 3 pulgadas o más. A esa altura, los brazos superiores de fábrica quedan en ángulos que aceleran el desgaste de las rótulas y perjudican la conducción. Estos brazos tubulares extendidos restablecen la geometría correcta para que se pueda realizar una alineación adecuada.
No se necesita con una elevación de 2 pulgadas. Con 2 pulgadas, los brazos de fábrica se mantienen dentro de su rango de funcionamiento; la corrección de la geometría de la elevación solo es necesaria a partir de 3 pulgadas.
Hay dos opciones que elegir arriba: primero tu vehículo y luego el tipo de ajuste.
Los brazos están diseñados para el vehículo que elijas en el menú desplegable Selecciona tu vehículo: las siete opciones incluyen el Cayenne 955, 957 y 958, el Touareg Gen 1, Gen 1.5 Facelift y Gen 2, y el Audi Q7.
Luego, en Tipo de ajuste: La versión azul se ajusta manualmente: tú decides la corrección según la altura de elevación y el conjunto de ruedas. La versión gris es fija: viene preajustada de fábrica y no requiere ajustes.
Especificaciones
| Material | Aleación de aluminio 7075 |
| Construcción | Tubular de alta resistencia: más resistente que los brazos estampados de fábrica |
| Tipo de ajuste | Azul = ajustable manualmente; gris = fijo, preajustado de fábrica |
| Necesario a partir de | 3 pulgadas de elevación; no se necesita con 2 pulgadas |
| Rango de ajuste | Compatible con elevaciones de 2–3 pulgadas |
| Acabado | Recubrimiento electroforético resistente a la corrosión |
| Montaje | Reemplazo directo de los brazos de control superiores de fábrica |
| Garantía | Limitada de por vida: defectos de fabricación |
Características principales
- Corrección de geometría necesaria a partir de 3 pulgadas de elevación; no se necesita en una configuración de 2 pulgadas
- Opción de corrección ajustable manualmente (azul) o fija (gris)
- La longitud extendida restablece los ángulos correctos de la rótula con la altura de marcha elevada
- Construcción tubular de alta resistencia: significativamente más resistente que los brazos estampados de fábrica
- Permite ajustar correctamente la alineación completa de las ruedas después de elevar la suspensión
- Protege las juntas homocinéticas y reduce el desgaste irregular de los neumáticos
- Reemplazo directo con pernos: sin cortes ni soldaduras
- Garantía limitada de por vida contra defectos de fabricación
Compatibilidad
| Tu vehículo | Opción para seleccionar |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 con rediseño, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| Porsche Cayenne 958, 2011–2018 | Porsche Cayenne 958 (2011–2018) |
| VW Touareg 7L antes del rediseño, 2002–2007 | VW Touareg generación 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L con rediseño, 2008–2010 | VW Touareg generación 1.5 con rediseño (2008–2010) |
| VW Touareg 7P, 2011–2018 | VW Touareg generación 2 (2011–2018) |
| Audi Q7 | Audi Q7 |
Instalación
- Dificultad: Avanzada; se recomienda la instalación profesional
- Herramientas: Elevador para vehículos y herramientas de suspensión
- Corte / perforación / soldadura: No se requiere
- Obligatorio después: Alinear las cuatro ruedas; es obligatorio, no opcional
Completa tu configuración de 3 pulgadas
Una elevación de 3 pulgadas corregida por completo combina estos brazos con un kit de descenso del subchasis de 2 pulgadas —el descenso más profundo que corresponde a una elevación de 3 pulgadas—, además de bieletas ajustables de la barra estabilizadora y bielas ajustables del sensor de nivel en vehículos con suspensión neumática. Todo viene incluido en nuestro kit completo de elevación de 3 pulgadas, así que, si compras ese kit, ya tienes estos brazos.
Preguntas frecuentes
¿Qué opciones debo seleccionar?
Dos opciones. Primero, tu vehículo: en el Cayenne, el 955 corresponde a 2002–2007, el 957 a 2008–2010 y el 958 a 2011–2018; en el Touareg, la generación 1 corresponde a 2002–2007, la generación 1.5 con rediseño a 2008–2010 y la generación 2 a 2011–2018; o el Audi Q7. Después, el tipo de ajuste: azul para ajustable manualmente y gris para fijo. Si no sabes qué generación tienes, envía tu VIN por correo electrónico a info@overlandtrek.com antes de hacer el pedido.
¿Cuál es la diferencia entre las versiones azul y gris?
El modelo azul se ajusta manualmente: tú decides la corrección, lo que te permite adaptarla a la altura exacta de elevación y al conjunto de ruedas de tu vehículo. El gris es fijo, viene preajustado de fábrica y no requiere ajustes. Ambos restauran la geometría correcta; la versión azul te permite controlar cuánto. Si tu configuración es poco habitual o prevés cambiar la altura de elevación más adelante, la versión ajustable es la opción más segura.
¿Los necesito con una elevación de 2 pulgadas?
No. A partir de las 3 pulgadas se necesita corregir la geometría de la suspensión. Con una elevación de 2 pulgadas, los brazos superiores de fábrica siguen funcionando dentro del rango previsto, así que los brazos estándar son adecuados y solo hace falta alinear las ruedas después de instalarlos.
¿Para qué altura de elevación son adecuados?
Son compatibles con elevaciones de 2–3 pulgadas y se vuelven necesarios a partir de las 3 pulgadas. No hacen falta con la altura de fábrica ni con una elevación de 2 pulgadas, y no están diseñados para elevaciones superiores a 3 pulgadas.
¿Qué ocurre si uso una elevación de 3 pulgadas sin ellos?
Los brazos superiores de fábrica son demasiado cortos para esa altura de elevación, por lo que las rótulas funcionan en ángulos incorrectos, lo que provoca un desgaste rápido, un manejo deficiente y un desgaste desigual de los neumáticos. Además, no se puede ajustar la alineación según las especificaciones.
¿Es necesario alinear las ruedas después de instalarlos?
Sí: es obligatorio realizar una alineación completa de las cuatro ruedas. El objetivo de estos brazos es restaurar la geometría para poder realizar una alineación precisa, así que no te saltes este paso.
¿Puedo instalarlos yo mismo?
Para reemplazarlos se necesita un elevador para vehículos, herramientas para la suspensión y conocimientos de mecánica, por lo que se recomienda que los instale un profesional.
¿Qué garantía incluye?
Garantía limitada de por vida contra defectos de fabricación. Si un producto falla debido a un defecto en los materiales o la mano de obra, lo reparamos o reemplazamos sin costo. No cubre daños por accidentes, uso indebido o instalación incorrecta, ni el desgaste normal. Para presentar una reclamación, envía un correo a info@overlandtrek.com con tu número de pedido, fotos del problema y una breve descripción. Consulta todos los términos en nuestra página de Envíos, garantía y devoluciones.
