Азотные койловеры с 9-ступенчатой регулировкой для Porsche Cayenne 955/957 и VW Touareg Gen 1/1.5 (2002–2010)
Обычная цена
$2,999.00 USD
Цена со скидкой
$2,999.00 USD
Обычная цена
Цена за единицу
за
Бесплатная доставка
Совместимость с автомобилем
Подходит для Porsche Cayenne 955/957 & VW Touareg Gen 1 & Gen 1.5 Facelift (2002–2010)
Не уверены? Бесплатная проверка совместимости до заказа →
Не удалось загрузить информацию о доступности самовывоза
В наличии · Доставка за 4–8 недель · Отслеживание по всему миру
Сделано на нашем собственном заводе — мы не перепродавцы
Резка, сварка и катафорезное покрытие на нашей собственной производственной линии с 2021 года.
Как мы производим →
Follow us on Instagram
Написать на e-mail
Мало товара
Азотные койловеры для Porsche Cayenne 955/957 и VW Touareg первого поколения/первого поколения после рестайлинга (2002–2010)
Высокопроизводительные азотные койловеры Overland Edition для Porsche Cayenne 955 и 957, а также VW Touareg первого поколения и первого поколения после рестайлинга. Корпуса увеличенного диаметра — 2.7" спереди и 2.5" сзади — с азотными резервуарами с ребрами охлаждения и 9-позиционным регулятором сжатия позволяют настроить подвеску от мягкой и тихой для повседневной езды до жесткой и контролируемой для легкого и умеренного бездорожья.
Это полный комплект: два передних койловера со встроенными азотными резервуарами и два задних койловера с выносными резервуарами. Предназначенная для конкретного автомобиля устанавливаемая вместо штатных стоек конструкция, на которую распространяется ограниченная гарантия.
Для каждого автомобиля предусмотрен отдельный комплект — выберите свой автомобиль в раскрывающемся списке Выберите автомобиль выше. Porsche Cayenne 955 (2002–2007), Porsche Cayenne 957 (2008–2010), VW Touareg первого поколения (2002–2007) или VW Touareg первого поколения, рестайлинг (2008–2010). Мы отправим комплект, предназначенный для выбранного вами автомобиля.
Резервуар с ребрами охлаждения и 9-позиционный регулятор
Ребра охлаждения отводят тепло от заправленного азотом масла — рассеивая его до 3 раз быстрее, — обеспечивая более стабильное демпфирование на длинных дорогах с волнами и разбитых грунтовых трассах. Девять щелчков регулировки сжатия позволяют перейти от мягкой езды по шоссе к жесткому контролю на бездорожье.
Премиальные компоненты в каждом комплекте
Верхние опоры из кованого алюминия 6082 авиационного класса, резьбовой корпус из сплава 6082 с регулируемой опорой пружины, комбинированные масляные уплотнения, полиуретановые отбойники, высокопрочные винтовые пружины 54SiCr6 и шток поршня 22 мм с суперфинишной обработкой и твердостью выше HV1000. Рабочие цилиндры имеют герметичное покрытие из трехвалентного цинка, прошедшее испытание в солевом тумане продолжительностью более 500 часов.
Передний амортизатор со встроенным резервуаром и усиленное нижнее крепление
Корпус переднего амортизатора и азотный резервуар представляют собой единый узел — отдельный баллон устанавливать не нужно, поэтому монтаж проходит быстрее, а амортизатор работает эффективнее. Нижнее крепление передней стойки выполнено цельной штампованной деталью с усиленной конструкцией, устойчивой к скручиванию, и продольными опорными элементами толщиной 4 мм.
Для любых дорог и устранения проблем штатных амортизаторов
От городских улиц и шоссе до гравия, выбоин и каменистых троп — эти койловеры устраняют типичные слабые места изношенных штатных стоек: крены кузова, клевки при торможении и проседание задней части; утечки, шум и слабое демпфирование; ржавчину и преждевременный износ.
Обычная стойка и койловер Overlandtrek
В обычных стойках используется резиновый пневмобаллон и нижняя вилка, которая может треснуть, после чего её приходится заваривать или усиливать накладкой. Наши койловеры заменяют их стальными винтовыми пружинами, регулируемым азотным демпфированием и усиленным цельным нижним креплением.
Характеристики
| Диаметр корпуса амортизатора | 2.7" спереди / 2.5" сзади |
| Регулировка демпфирования | 9-позиционная регулировка сжатия (от мягкого до жёсткого) |
| Резервуары | Оребрённые азотные резервуары — встроенные спереди, выносные с шлангом сзади |
| Шток поршня | 22 мм, суперафинированный, твёрдость > HV1000 |
| Винтовые пружины | Высокопрочная пружинная сталь 54SiCr6 |
| Крепления | Верхняя опора и основание проушины из кованого алюминия 6082 авиационного класса |
| Нижнее крепление передней стойки | Цельная штампованная конструкция, усиленная против скручивания, с опорными элементами толщиной 4 мм |
| Корпус / опора пружины | Резьбовой корпус из сплава 6082 с регулируемой опорной гайкой пружины |
| Отбойники | Полиуретан |
| Защита от коррозии | Герметичное покрытие из трёхвалентного цинка, испытание в солевом тумане ≥ 500 часов |
| Для конкретных моделей автомобилей | Да — отдельные комплекты для Cayenne 955, Cayenne 957, Touareg Gen 1 и Touareg Gen 1.5 |
| Назначение | Ежедневная езда, лёгкое и умеренное бездорожье |
| Гарантия | Ограниченная гарантия |
Основные характеристики
- Полный комплект — два передних и два задних койловера
- Разработано специально для вашего автомобиля — Cayenne 955, Cayenne 957, Touareg Gen 1 или Touareg Gen 1.5
- Азотные корпуса увеличенного диаметра: 2.7" спереди и 2.5" сзади
- Регулировка сжатия в 9 ступеней для комфорта на дорогах или контроля на бездорожье
- Ребристые азотные резервуары — отвод тепла до 3× быстрее
- Интегрированный передний резервуар для более быстрой установки
- Усиленное переднее нижнее крепление цельной конструкции с опорными ножками толщиной 4 мм
- Крепления из кованого алюминия 6082, пружины 54SiCr6, шток поршня HV1000 диаметром 22 мм
- Совпадает со штатными точками установки — резка и сверление не требуются
- Ограниченная гарантия
- Бесплатная доставка от двери до двери с отслеживанием
Совместимость
| Ваш автомобиль | Выберите вариант |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| VW Touareg 7L до рестайлинга, 2002–2007 | VW Touareg Gen 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L после рестайлинга, 2008–2010 | VW Touareg Gen 1.5 после рестайлинга (2008–2010) |
Не подходит для Porsche Cayenne 958 или VW Touareg Gen 2 (2011–2018). Не уверены, какой у вас автомобиль? Перед заказом отправьте VIN по адресу info@overlandtrek.com.
Установка
- Сложность: высокая — рекомендуется профессиональная установка
- Резка / сверление / сварка: не требуются — крепится к штатным точкам установки
- После установки требуется: полная регулировка углов установки колес
Регулировка демпфирования
Поворачивайте регулировочную ручку на каждом резервуаре по часовой стрелке, чтобы постепенно увеличить жесткость демпфирования, и против часовой стрелки, чтобы смягчить его. Ступени 1–3 подходят для повседневной езды, 4–6 — для смешанных дорог и гравия, а 7–9 — для сложного бездорожья и больших нагрузок.
Уход и обслуживание
Азотные амортизаторы работают под высоким давлением, поэтому для сохранения их характеристик необходимо периодически менять демпфирующее масло и уплотнения. Следуйте приведенному ниже графику обслуживания с учетом пробега и дорог, по которым вы ездите. Амортизаторы содержат азот под высоким давлением — ни в коем случае не вскрывайте их самостоятельно; обслуживание должен выполнять квалифицированный специалист.
Часто задаваемые вопросы
Какой вариант выбрать?
Выберите свой автомобиль в выпадающем списке Выберите автомобиль: Porsche Cayenne 955 (2002–2007), Porsche Cayenne 957 (2008–2010), VW Touareg Gen 1 (2002–2007, до рестайлинга 7L) или VW Touareg Gen 1.5 Facelift (2008–2010). Комплект не подходит для Cayenne 958 и Touareg Gen 2. Если вы не уверены, какая у вас модель, до оформления заказа отправьте VIN на info@overlandtrek.com.
Что входит в комплект?
Два передних койловера со встроенными азотными резервуарами и два задних койловера с выносными азотными резервуарами и шлангами, изготовленные для выбранного вами автомобиля.
Как отрегулировать демпфирование?
Каждый резервуар оснащён 9-ступенчатым регулятором сжатия. Поверните его по часовой стрелке, чтобы сделать демпфирование жёстче, и против часовой стрелки, чтобы смягчить его. Низкие настройки обеспечивают более мягкую и тихую езду на каждый день; высокие делают демпфирование жёстче для бездорожья или тяжёлых нагрузок.
Как часто нужно обслуживать койловеры?
При езде по асфальтированным дорогам проводите визуальную самостоятельную проверку каждые 5,000–10,000 км (6 месяцев) и плановое обслуживание — замену масла и уплотнений амортизаторов — каждые 10,000–20,000 км (12 месяцев). Если вы регулярно ездите в горах, пустыне или по другим сложным маршрутам, обслуживайте их каждые 5,000–10,000 км. Обслуживание должен проводить квалифицированный специалист.
У меня заводская пневмоподвеска — подойдут ли эти койловеры?
Койловеры заменяют заводские стойки. На автомобилях с заводской пневмоподвеской после установки пневмосистема больше не используется, поэтому для предотвращения появления предупреждений необходимо закодировать или деактивировать модуль управления подвеской. До оформления заказа отправьте VIN на info@overlandtrek.com, и мы уточним, что потребуется для вашего автомобиля.
Нужна ли регулировка углов установки колёс?
Да — сразу после установки закажите полную регулировку углов установки колёс, чтобы обеспечить правильный износ шин и управляемость.
Сколько стоит доставка?
Доставка бесплатная: каждый заказ на сумму от $2,000 доставляется бесплатно с отслеживанием от двери до двери, и этот комплект койловеров сам по себе подходит под это условие. Доставка занимает около 2–3 недель.
Какая гарантия предоставляется?
Ограниченная гарантия. Условия гарантии, исключения, срок её действия и порядок предъявления претензии указаны на странице Доставка, гарантия и возврат. Чтобы предъявить претензию, напишите на info@overlandtrek.com, указав номер заказа и приложив фотографии проблемы.
