Audi Q7 (4L) использует платформу PL71 совместно с Porsche Cayenne 955/957 и VW Touareg первого поколения — ту же переднюю подрамную раму, ту же переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах, а в автомобилях с пневмоподвеской — ту же архитектуру датчиков высоты. Благодаря общей инженерной платформе владельцы Q7 могут устанавливать проверенные детали от Cayenne и Touareg, не дожидаясь запчастей специально для Q7, которых почти не бывает.
Но это также означает, что при лифте Q7 сталкивается с той же проблемой. Подъём автомобиля на платформе PL71 более чем примерно на 2 дюйма выводит переднюю подвеску за пределы расчётного рабочего диапазона: шаровые опоры верхних рычагов оказываются почти на пределе хода, стойки стабилизатора заклинивают, потому что штатная длина уже не соответствует новому углу рычагов, а на пневмоподвеске датчики уровня продолжают показывать прежнюю высоту — автомобиль сопротивляется и постоянно пытается опуститься обратно. Установка проставки без корректировки геометрии приводит к преждевременному износу шаровых опор, стукам в передней подвеске и ошибкам пневмосистемы.
Что поможет исправить ситуацию
-
Трубчатые верхние рычаги подвески — восстанавливают рабочий угол шаровых опор при увеличенном дорожном просвете
-
Регулируемые стойки переднего стабилизатора — позволяют изменить длину стойки, чтобы стабилизатор сохранял нейтральное положение, без предварительного натяга, при новой высоте
-
Регулируемые тяги датчиков уровня — сообщают пневмоподвеске фактическую высоту автомобиля
-
Комплект для опускания подрамника на 1 дюйм — восстанавливает углы приводов и карданного вала при лифте на 2 дюйма
Все представленные здесь детали производятся на собственном производстве, устанавливаются на штатные точки крепления и покрыты электрофоретическим грунтом изнутри и снаружи. Никакой резки и сварки; конструкцию можно полностью вернуть в исходное состояние.
Не уверены, какая комбинация подойдёт для вашей сборки? Напишите на info@overlandtrek.com и укажите высоту лифта и тип подвески — пружинная или пневматическая. Мы точно скажем, что потребуется, а что нет.