Pommeau de levier de vitesses en bois pour Porsche Cayenne 957/958 (2008–2018)

Pommeau de vitesse en bois — Porsche Cayenne 957 et 958 (2008–2018)

Un véritable pommeau de vitesse en bois qui remplace l'élément d'origine sur le Cayenne 957 et 958. L'habitacle du Cayenne vieillit bien partout sauf au niveau du levier de vitesse — le pommeau standard accumule l'usure, le brillant et les traces de doigts plus rapidement que toute autre partie que vous touchez. Celui-ci se monte directement sur le levier d'origine, conserve les positions des rapports et le mécanisme d'origine, et confère à la console l'aspect plus chaleureux et haut de gamme que possède déjà le reste de l'habitacle. Choisissez lors du paiement la version correspondant à votre code de châssis : 957 pour les voitures de 2008–2010, 958 pour les modèles 2011–2018.

Caractéristiques techniques

Le bois et la finition

Il s'agit d'un pommeau en bois, pas d'un film imprimé ni d'un élément en plastique hydro-trempé. La surface est protégée par un vernis brillant qui lui confère son éclat et protège le bois des huiles des mains, du soleil et des contacts quotidiens auxquels un levier de vitesse est soumis — c'est pour la même raison que les garnitures en bois d'origine sont vernies au lieu d'être laissées brutes.

Comme le veinage est naturel, aucun pommeau n'est identique à un autre. Le dessin, la teinte et la façon dont la lumière se déplace sur la surface varient légèrement d'une pièce à l'autre et par rapport aux photos du produit. Pour une pièce en bois, cette variation est précisément l'intérêt : c'est ce qui distingue un véritable élément en bois massif d'une imitation moulée, et c'est pourquoi le pommeau s'intègre naturellement aux inserts en bois d'origine plutôt que de paraître manifestement adaptable.

La teinte s'approfondit très légèrement avec le temps, comme toute surface en bois verni. Garder la voiture à l'abri d'une exposition directe prolongée au soleil et éviter les nettoyants intérieurs à base de solvants permettra de conserver une couleur uniforme pendant des années.

Caractéristiques principales

• Du vrai bois, pas un film imprimé. Chaque pommeau possède son propre veinage, si bien qu'aucun n'est identique à un autre — la finition ressemble à une véritable amélioration de la garniture plutôt qu'à un revêtement
• Adaptation spécifique au modèle. Des versions distinctes pour les 957 et les 958, plutôt qu'un pommeau générique forcé sur les deux leviers de vitesse
• Rien à modifier. Pas de découpe, pas de perçage, pas de câblage, pas de codage — le levier de vitesse d'origine et les positions des rapports restent inchangés
• Restaure la surface la plus usée de l'habitacle. Le pommeau de vitesse reçoit plus de contacts que toute autre pièce intérieure ; le remplacer rehausse l'ensemble de la console
• Finition chaleureuse face au plastique noir standard, et association naturelle avec les inserts de garniture en bois ou en aluminium déjà installés dans la voiture
• Entièrement réversible — conservez le pommeau d’origine et remettez-le avant de vendre la voiture

Compatibilité

• Porsche Cayenne 957 (2008–2010) — sélectionnez le 957 version
• Porsche Cayenne 958 (2011–2014) — sélectionnez le 958 version
• Porsche Cayenne 958.2 restylé (2015–2018) — sélectionnez le 958 version

Ce pommeau ne convient pas au Cayenne 955 (2002–2007), qui utilise un levier de vitesse différent. Si vous ne savez pas quel est le code de châssis de votre voiture, l’année-modèle est le moyen le plus rapide de le déterminer : 2008–2010 correspond au 957, et 2011 et après au 958.

Choisir votre couleur. Ce pommeau est disponible dans plusieurs finitions en bois, et la couleur est confirmée avec vous après la commande, plutôt qu’au moment du paiement. Passez commande pour la version correspondant à votre code de châssis, puis contactez notre équipe d’assistance par l’un de nos canaux — par e-mail à info@overlandtrek.com, ou via les liens vers le chat en direct, WhatsApp, Telegram ou Instagram sur ce site — et envoyez votre numéro de commande ainsi que la finition souhaitée. Nous la confirmerons avec vous avant l’expédition de votre pommeau. Si nous n’avons pas de nouvelles de votre part, nous vous contacterons nous-mêmes plutôt que de deviner.

Installation

Il s’agit de la mise à niveau la plus simple de notre catalogue — une opération réalisable dans votre allée, pas en atelier. Le pommeau d’origine se retire et le pommeau en bois se met à sa place. Rien n’est découpé, percé, collé ou câblé, le mécanisme du levier de vitesse lui-même n’est jamais ouvert et vous pouvez remettre directement le pommeau d’origine quand vous le souhaitez.

• Difficulté : Facile — aucune expérience en mécanique requise
• Durée : Environ 15 minutes
• Outils : Un outil en plastique pour déposer les garnitures est utile pour soulever l’entourage du levier de vitesse sans le marquer. Aucun équipement d’atelier
• Découpe, perçage, soudage, câblage ou codage : Aucun
• Remarque : Les leviers de vitesse des 957 et 958 retiennent le pommeau différemment ; l’étape exacte de déverrouillage n’est donc pas identique sur les deux voitures — travaillez délicatement et ne forcez pas l’entourage
• Entretien par la suite : Un chiffon doux et sec, ou légèrement humide pour les traces. Évitez les nettoyants pour intérieur à base de solvants ou d’alcool ainsi que les produits lustrants pour tableau de bord, qui ternissent le bois verni avec le temps

Si vous souhaitez une démonstration pour votre voiture avant de commencer, envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec l’année de votre modèle et nous vous guiderons étape par étape.

Questions fréquemment posées