Kit de rehausse de 2 pouces pour Porsche Cayenne 958 et VW Touareg Gen 2 – Système de suspension (2011–2018)

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Kit de rehausse de 5 cm pour Porsche Cayenne 958 et VW Touareg Gen 2 — Système de suspension (2011–2018)

Un système de suspension tout-terrain conçu spécifiquement pour le Cayenne 958 et le Touareg Gen 2. Construction monotube, fourches d’amortisseur renforcées deux fois plus épaisses que celles d’origine et amortissement réglé pour les parcours tout-terrain — avec 5 cm de rehausse ajoutés à la suspension pneumatique d’origine afin que l’ensemble du système pneumatique reste en place.

Aucune pièce de correction de géométrie n’est nécessaire à cette hauteur. Un parallélisme complet après l’installation suffit.

Chaque véhicule dispose de son propre kit — choisissez votre véhicule dans le menu déroulant Sélectionnez votre véhicule ci-dessus. Le Cayenne 958 et le Touareg Gen 2 utilisent des éléments de fixation différents ; le kit est donc conçu pour le véhicule que vous sélectionnez. Les deux couvrent les années-modèles 2011–2018.

Caractéristiques techniques

Construction de l’amortisseur Monotube, amortissement réglé pour les parcours tout-terrain
Fourches d’amortisseur Renforcées — deux fois plus épaisses que celles d’origine
Matériau des cales Alliage d’aluminium forgé 7075
Hauteur de rehausse 5 cm
Correction de géométrie Non requise — nécessaire uniquement à partir de 3 pouces de rehausse
Spécifique au véhicule Oui — fabriqué pour chaque véhicule, et non comme kit universel
Finition Revêtement électrophorétique résistant à la corrosion
Suspension pneumatique d’origine Entièrement conservée — rien n’est retiré
Garantie 1 an, pièces de rechange incluses

Caractéristiques principales

  • 5 cm de garde au sol supplémentaires, sans pièces de correction de géométrie nécessaires
  • Construction monotube avec amortissement réglé pour les parcours tout-terrain
  • Fourches d’amortisseur renforcées, deux fois plus épaisses que les composants d’origine
  • Conçu spécifiquement pour votre véhicule — Cayenne 958 ou Touareg Gen 2
  • Suspension pneumatique d’origine entièrement conservée — les capteurs et les compresseurs restent opérationnels
  • Cales de rehausse en aluminium forgé 7075, usinées avec précision
  • Montage direct sur les points de fixation d’origine — aucune découpe ni soudure
  • Garantie d’un an avec pièces de rechange gratuites

Détails de l’amortisseur monotube du kit de rehausse pour Cayenne 958 et Touareg Gen 2

Compatibilité

Votre véhicule Option à sélectionner
Porsche Cayenne 958, 2011–2018 Porsche Cayenne 958 (2011–2018)
VW Touareg 7P, 2011–2018 VW Touareg Gen 2 (2011–2018)

Ce kit ne convient pas aux plateformes Gen 1 — Cayenne 955 et 957, ou Touareg Gen 1 et Gen 1.5 restylé. Pour ces véhicules, consultez notre kit Cayenne de rehausse de 2 pouces ou notre kit Touareg de rehausse de 2 pouces.

Installation

  • Difficulté : intermédiaire — une expérience en mécanique est recommandée
  • Durée : 4–6 heures
  • Outils : cric rouleur, chandelles, jeu de douilles, clé dynamométrique
  • Découpe / perçage / soudage : Aucun nécessaire
  • Requis ensuite : Parallélisme complet

Correction de la géométrie - Inutile à cette hauteur

La correction de la géométrie devient nécessaire à partir de 3 pouces, lorsque les angles des cardans et des bras de suspension sortent de la plage de fonctionnement d’origine. Avec 2 pouces, la suspension reste dans les tolérances ; ce kit s’installe donc tel quel et seul un parallélisme complet après l’installation est requis. Si vous souhaitez tout de même corriger les angles de transmission, le kit d’abaissement du berceau de 1 pouce et les bras de suspension supérieurs tubulaires conviennent tous deux aux modèles 958 et de 2e génération.

Suspension pneumatique d’origine conservée
Rehausse ajoutée au-dessus du système d’origine - rien n’est retiré
Garantie d’un an
Pièces de rechange gratuites pendant 12 mois
Amortisseurs monotubes, fourches renforcées
Épaisseur double de celle d’origine, amortissement réglé pour le tout-terrain
⚠️ Parallélisme requis
Prenez rendez-vous pour un parallélisme après l’installation

Questions fréquemment posées

Quelle option dois-je sélectionner ?

Porsche Cayenne 958 pour le Cayenne 2011–2018, ou VW Touareg de 2e génération pour le Touareg 7P 2011–2018. Si vous ne savez pas quel modèle est le vôtre, envoyez votre VIN par e-mail à info@overlandtrek.com avant de commander.

Quelle hauteur de rehausse ce kit ajoute-t-il ?

2 pouces. Cela maintient la rehausse dans la limite légale applicable dans la plupart des pays et des États américains, et en dessous du seuil de 3 pouces à partir duquel des pièces de correction de géométrie deviennent nécessaires.

Ai-je besoin de pièces de correction de géométrie avec ce kit ?

Non. Avec 2 pouces, la géométrie d’origine reste dans sa plage de fonctionnement. Un parallélisme complet après l’installation est la seule intervention nécessaire.

Cela supprime-t-il ou remplace-t-il la suspension pneumatique d’origine ?

Non. La suspension pneumatique d’origine est entièrement conservée. La rehausse est ajoutée au-dessus des supports supérieurs de jambes de force d’origine ; tous les composants de la suspension pneumatique, les capteurs et les compresseurs restent en place et continuent de fonctionner normalement.

Un parallélisme est-il requis ?

Oui - un parallélisme complet est requis après l’installation de tout kit de rehausse. Si vous l’omettez, cela entraîne une usure irrégulière des pneus et affecte la tenue de route.

Est-ce légal pour une utilisation sur route ?

Le kit surélève le véhicule de 2 pouces, ce qui respecte la limite légale dans la plupart des pays et des États américains. Les lois concernant les modifications varient selon les régions ; vérifiez donc la réglementation locale avant l’installation.

Quelle garantie est incluse ?

Un an. Si un composant présente un défaut dans les 12 mois suivant l’achat, des pièces de rechange sont fournies gratuitement - envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande.


Kit de rehausse de 2 pouces pour Porsche Cayenne 958 et VW Touareg Gen 2 – Système de suspension (2011–2018)

€803,95 EUR

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