Biellettes de barre stabilisatrice avant réglables pour Porsche Cayenne, VW Touareg et Audi Q7 – Kit de rehausse
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Biellettes réglables de barre stabilisatrice avant — Correction de la géométrie de rehausse
Si vous rehaussez suffisamment le véhicule, les biellettes d'origine deviennent trop courtes et maintiennent la barre stabilisatrice constamment en précharge. Il en résulte des claquements sur les bosses, un comportement rigide et une usure rapide des rotules. Ces biellettes réglables vous permettent de régler la barre stabilisatrice selon l'angle correct correspondant à la hauteur de votre rehausse.
Pour les véhicules à suspension pneumatique rehaussée, à partir de 3 pouces de rehausse. La correction de la géométrie de la rehausse ne devient nécessaire qu'à partir de 3 pouces ; ces biellettes ne sont donc pas nécessaires avec une rehausse de 2 pouces. Elles ne conviennent pas non plus à notre kit de rehausse de 2 pouces avec ressorts en acier, qui supprime entièrement la suspension pneumatique.
Choisissez votre voiture dans le menu déroulant Sélectionnez votre véhicule ci-dessus. Cinq options couvrent la gamme : Cayenne 955 (2002–2007), Cayenne 957 (2008–2010), Touareg de 1re génération (2002–2007), Touareg de 1.5e génération restylé (2008–2010) et Audi Q7. Les biellettes sont fabriquées pour le véhicule que vous sélectionnez.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Alliage d'aluminium 7075 |
| Requis à partir de | Rehausse de 3 pouces — inutile avec une rehausse de 2 pouces |
| Convient à | Véhicules équipés d'une suspension pneumatique rehaussée — pas le kit de suppression de suspension pneumatique avec ressorts en acier |
| Plage de réglage | Convient pour une rehausse de 2 à 3 pouces |
| Finition | Revêtement e-coat résistant à la corrosion |
| Fixation | Remplacement direct des biellettes d'origine |
| Garantie | 1 an, pièces de rechange incluses |
Caractéristiques principales
- Correction de géométrie requise à partir de 3 pouces de rehausse — inutile avec une rehausse de 2 pouces
- Longueur réglable — réglez la géométrie correcte de la barre stabilisatrice en fonction de la hauteur exacte de votre rehausse
- Élimine les contraintes de la barre stabilisatrice, les claquements et l'usure prématurée des articulations sur les véhicules à suspension pneumatique surélevés
- Construction renforcée, nettement plus résistante que les biellettes d'origine
- Remplacement direct des biellettes d'origine
- Finition par e-coating résistante à la corrosion
- Garantie d'un an avec pièces de rechange gratuites
Compatibilité
| Votre voiture | Option à sélectionner |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg de 1re génération (2002–2007) |
| VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 | VW Touareg 1.5e génération restylé (2008–2010) |
| Audi Q7 | Audi Q7 |
La suspension pneumatique d'origine est requise. Cette pièce ne convient pas au Cayenne 958 ni au Touareg de 2e génération.
Installation
- Difficulté : Accessible aux débutants
- Outils : Outils à main de base, plus un pont élévateur ou des rampes
- Découpe / perçage / soudage : Aucun nécessaire — instructions incluses
- Recommandé ensuite : Réglage de la géométrie après tout travail de correction de géométrie
Complétez votre configuration de 3 pouces
Pour une rehausse de 3 pouces avec suspension pneumatique et géométrie entièrement corrigée, associez-les au Kit d'abaissement du sous-châssis de 1 pouce, aux bras de suspension supérieurs tubulaires et aux biellettes de capteurs de niveau réglables.
Questions fréquemment posées
Quelle option dois-je sélectionner ?
Choisissez l'option correspondant à l'année-modèle de votre véhicule. Cayenne 955 pour les modèles 2002-2007, Cayenne 957 pour le restylage de 2008-2010. Pour le Touareg, la Gen 1 correspond au 7L 2002-2007 avant restylage et la Gen 1.5 Facelift au modèle 2008-2010. Vous pouvez aussi sélectionner Audi Q7. En cas de doute, envoyez votre VIN par e-mail à info@overlandtrek.com avant de commander.
En ai-je besoin sur une rehausse de 2 pouces ?
Non. La correction de la géométrie de la rehausse est nécessaire à partir de 3 pouces. À 2 pouces, la barre stabilisatrice reste dans son angle de fonctionnement normal, les biellettes d'origine conviennent donc.
En ai-je besoin avec le kit de ressorts en acier de 2 pouces (suppression de la suspension pneumatique) ?
Non. Ces biellettes sont destinées aux rehausses qui conservent la suspension pneumatique d'origine. Le kit de ressorts en acier supprime le système pneumatique et comprend déjà son kit d'abaissement du sous-châssis ; aucune autre pièce de correction de la géométrie n'est donc nécessaire avec ce kit.
Que se passe-t-il si j'utilise une rehausse de 3 pouces sans ces biellettes ?
À cette hauteur, les biellettes d'origine sont trop courtes pour la nouvelle hauteur de caisse, si bien que la barre stabilisatrice reste constamment en précharge. Cela provoque des claquements sur les bosses, une tenue de route rigide et une usure rapide des rotules des biellettes.
Comment régler la longueur correcte ?
Les instructions sont incluses. Avec le véhicule à sa hauteur de conduite sur une surface plane, réglez chaque biellette jusqu'à ce que la barre stabilisatrice soit au bon angle - généralement presque à l'horizontale. Un atelier de géométrie peut vérifier et effectuer ce réglage lors de votre rendez-vous.
Puis-je les installer moi-même ?
Oui - installation simple avec des outils à main de base et un pont élévateur ou des rampes. Un contrôle de la géométrie est recommandé après toute intervention de correction de la géométrie.
Quelle garantie est incluse ?
Un an. Si un composant présente un défaut dans les 12 mois suivant l'achat, les pièces de rechange sont fournies gratuitement - envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec votre numéro de commande.
