Placa protectora de diferencial trasero de acero al manganeso para Porsche Cayenne 955/957 y VW Touareg (2002–2010)
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Placa protectora del diferencial trasero de acero al manganeso — Porsche Cayenne 955/957 y VW Touareg (2002–2010)
Cobertura total para el diferencial trasero en acero al manganeso de 3 mm con endurecimiento por trabajo. Se atornilla directamente a los puntos de anclaje de fábrica en los bajos, sin necesidad de cortar, taladrar o soldar.
Especificaciones
| Material | Acero al manganeso de alto carbono |
| Grosor | 3 mm |
| Acabado | Recubrimiento electrostático negro |
| Cobertura | Diferencial trasero completo |
| Montaje | Puntos de anclaje de fábrica en los bajos — totalmente reversible |
| También disponible | Versión de aluminio (5 mm, acabado plateado) |
Características principales
- Acero al manganeso con endurecimiento por trabajo: los impactos repetidos endurecen la placa, no la debilitan
- Cobertura total del diferencial trasero
- Resistencia superior a abolladuras y deformaciones en comparación con el acero dulce
- Se atornilla directamente utilizando los puntos de montaje de fábrica en los bajos
- Acabado con recubrimiento electrostático negro resistente a la corrosión
- Instalación totalmente reversible
Ajuste
- Porsche Cayenne 955 (2002–2007)
- Porsche Cayenne 957 (2008–2010)
- Volkswagen Touareg Gen 1 (2002–2010)
Instalación y mantenimiento
- Dificultad: Para principiantes
- Herramientas: Juego de llaves de vaso básico
- Corte / taladro / soldadura: No se requiere
- Mantenimiento: La placa debe retirarse para acceder al mantenimiento de los bajos; se atornilla y desatornilla con herramientas manuales básicas
Preguntas frecuentes
¿Qué es el acero al manganeso y por qué es mejor que el acero dulce?
El acero al manganeso es una aleación con endurecimiento por trabajo, lo que significa que se vuelve más dura cada vez que recibe un golpe. Esto hace que resista mucho mejor las abolladuras y deformaciones causadas por golpes de rocas que el acero dulce estándar.
Acero al manganeso o aluminio, ¿cuál debo elegir?
La placa de acero al manganeso de 3 mm es adecuada para el "rock crawling" serio y los impactos fuertes repetidos. La versión de aluminio de 5 mm es más ligera y más adecuada para el "overlanding", los caminos forestales y el uso todoterreno moderado.
¿Necesito quitar esto para el mantenimiento?
Sí, la placa se quita para acceder al mantenimiento de la parte inferior, utilizando herramientas manuales básicas.
¿Puedo comprar todas las placas protectoras juntas?
Sí, el kit completo de protección de bajos de acero al manganeso agrupa las placas a un precio combinado más bajo.
