Audi Q7 (4L) использует платформу PL71 совместно с Porsche Cayenne 955/957 и VW Touareg первого поколения — у них одинаковые передние подрамники, одинаковая передняя геометрия с двойными поперечными рычагами и, в автомобилях с пневмоподвеской, одинаковая архитектура датчиков дорожного просвета. Именно благодаря этой общей конструкции владельцы Q7 могут устанавливать проверенные детали от Cayenne и Touareg, вместо того чтобы ждать специализированные детали для Q7, которых в основном просто не существует.
Это также означает, что при подъёме Q7 сталкивается с той же проблемой. Подъём автомобиля на платформе PL71 более чем примерно на 2 дюйма выводит переднюю подвеску за пределы расчётного рабочего диапазона: шаровые опоры верхних рычагов работают почти на пределе хода, стойки стабилизатора закусывает, поскольку их штатная длина больше не соответствует новому углу рычагов, а в пневмоподвеске датчики уровня продолжают сообщать о прежней высоте — поэтому автомобиль сопротивляется изменениям и постоянно пытается вернуться в исходное положение. Установка проставки без корректировки геометрии приводит к преждевременному износу шаровых опор, стукам в передней части и появлению ошибок пневмоподвески.
Что это исправляет
-
Трубчатые верхние рычаги — восстанавливают рабочий угол шаровой опоры на увеличенной высоте подвески
-
Регулируемые передние стойки стабилизатора — позволяют изменить длину стойки, чтобы стабилизатор находился в нейтральном положении без предварительного натяга на новой высоте
-
Регулируемые тяги датчиков уровня — сообщают пневмоподвеске фактическое положение автомобиля
-
Комплект для опускания подрамника на 2-3 дюйма — восстанавливает углы работы ШРУСов и карданного вала при значительном подъёме
Все эти детали производятся на собственном производстве, устанавливаются болтами в штатные точки крепления и полностью покрываются методом электроосаждения снаружи и изнутри. Резка и сварка не требуются, конструкция полностью обратима.
Не уверены, какая комбинация нужна именно для вашего проекта? Напишите на info@overlandtrek.com, указав величину подъёма и тип подвески — пружинная или пневматическая, и мы точно скажем, что требуется, а что нет.