Pommeau de levier de vitesses en bois pour Porsche Cayenne 957/958 (2008–2018)

Pommeau de vitesses en bois — Porsche Cayenne 957 et 958 (2008–2018)

Un véritable pommeau de vitesses en bois qui remplace l'élément d'origine sur le Cayenne 957 et 958. L'habitacle du Cayenne vieillit bien partout sauf au niveau du levier de vitesses — le pommeau standard accumule plus vite que toute autre surface que vous touchez l'usure, le brillant et les traces de doigts. Celui-ci se monte directement sur le levier d'origine, conserve les positions des rapports et le mécanisme d'origine, et donne à la console l'aspect plus chaleureux et haut de gamme que le reste de l'intérieur possède déjà. Choisissez à la commande la version correspondant à votre code de châssis : 957 pour les voitures de 2008–2010, 958 pour les modèles 2011–2018.

Caractéristiques techniques

Le bois et la finition

Il s'agit d'un pommeau en bois, pas d'un film imprimé ni d'un élément en plastique recouvert par hydrographie. La surface est protégée par un vernis poli qui apporte sa brillance et protège le bois des huiles des mains, du soleil et des contacts quotidiens auxquels un levier de vitesses est soumis — c'est la même raison pour laquelle les garnitures en bois d'origine sont vernies plutôt que laissées brutes.

Comme le veinage est naturel, aucun pommeau n'est identique à un autre. Le dessin, la teinte et la façon dont la lumière se déplace sur la surface varient légèrement d'une pièce à l'autre et par rapport aux photos du produit. Pour une pièce en bois, cette variation est précisément ce qui fait la différence : elle distingue un véritable élément en bois d'une imitation moulée et explique pourquoi le pommeau s'intègre naturellement aux inserts en bois d'origine plutôt que de sembler manifestement adaptable.

La teinte s'approfondit très légèrement avec le temps, comme toute surface en bois verni. Garder la voiture à l'abri d'une exposition directe prolongée au soleil et éviter les nettoyants intérieurs à base de solvants permettra de conserver une couleur uniforme pendant des années.

Caractéristiques principales

• Du vrai bois, pas un film imprimé. Chaque pommeau possède son propre veinage, aucun n'est identique à un autre — la finition ressemble à une véritable amélioration de la garniture plutôt qu'à un revêtement
• Adaptation spécifique au modèle. Versions distinctes pour les 957 et les 958, plutôt qu'un pommeau générique monté de force sur les deux leviers
• Rien à modifier. Pas de découpe, pas de perçage, pas de câblage, pas de codage — le levier d'origine et les positions des rapports restent inchangés
• Restaure la surface la plus usée de l'habitacle. Le pommeau de vitesses est davantage sollicité que toute autre pièce intérieure ; le remplacer rehausse l'ensemble de la console
• Finition chaleureuse contrastant avec le plastique noir standard, et association naturelle avec les inserts en bois ou en aluminium déjà installés dans la voiture
• Entièrement réversible — conservez le pommeau d’origine et remettez-le en place avant de vendre la voiture

Compatibilité

• Porsche Cayenne 957 (2008–2010) — sélectionnez la 957 version
• Porsche Cayenne 958 (2011–2014) — sélectionnez la 958 version
• Porsche Cayenne 958.2 restylé (2015–2018) — sélectionnez la 958 version

Ce pommeau ne convient pas au Cayenne 955 (2002–2007), qui utilise un levier différent. Si vous ne savez pas quel est le code de châssis de votre voiture, l’année-modèle est le moyen le plus rapide de le déterminer : 2008–2010 correspond au 957, et 2011 et suivantes au 958.

Choisir votre couleur. Ce pommeau est fabriqué dans plusieurs finitions en bois, et la couleur est confirmée avec vous après la commande plutôt qu’au moment du paiement. Passez commande pour la version correspondant au code de châssis de votre véhicule, puis contactez notre équipe d’assistance par l’un de nos canaux — par e-mail à info@overlandtrek.com, ou via les liens de chat en direct, WhatsApp, Telegram ou Instagram sur ce site — et envoyez votre numéro de commande ainsi que la finition souhaitée. Nous la confirmerons avec vous avant l’expédition de votre pommeau. Si nous n’avons pas de nouvelles de votre part, nous vous contacterons nous-mêmes plutôt que de deviner.

Installation

Il s’agit de la mise à niveau la plus simple de notre catalogue — une intervention réalisable dans une allée, pas en atelier. Le pommeau d’origine se retire et le pommeau en bois se monte à sa place. Rien n’est découpé, percé, collé ou câblé, le mécanisme du levier n’est jamais ouvert et le pommeau d’origine peut être remis en place à tout moment.

• Difficulté : Facile — aucune expérience en mécanique requise
• Durée : Environ 15 minutes
• Outils : Un outil en plastique pour retirer les garnitures est utile pour soulever l’enjoliveur du levier sans le marquer. Aucun équipement d’atelier
• Découpe, perçage, soudage, câblage ou codage : Aucun
• Remarque : Les leviers de vitesse des 957 et 958 retiennent le pommeau différemment ; l’étape précise de déverrouillage n’est donc pas identique sur les deux voitures — travaillez délicatement et ne forcez pas sur l’enjoliveur du levier
• Entretien ultérieur : Un chiffon doux et sec, ou légèrement humide pour les traces. Évitez les nettoyants intérieurs à base de solvants ou d’alcool ainsi que les produits brillants pour tableau de bord, qui ternissent le bois verni avec le temps

Si vous souhaitez une démonstration pour votre voiture avant de commencer, envoyez un e-mail à info@overlandtrek.com avec l’année de votre modèle et nous vous guiderons pas à pas.

Foire aux questions