Pare-chocs avant avec pare-buffles Porsche Cayenne 957 (2008–2010)
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Pare-chocs avant avec pare-buffle pour Porsche Cayenne 957 (2008–2010)
Pare-chocs avant tubulaire avec pare-buffle intégré pour le Porsche Cayenne 957, ajoutant une protection de la partie supérieure de l'avant. Montage direct par boulonnage sur les points de fixation d'origine du crochet de remorquage.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Acier au manganèse à haute teneur en carbone |
| Diamètre du tube | 50 mm (1,97 po) |
| Épaisseur de la paroi du tube | 3 mm (0,118 po — calibre 11) |
| Épaisseur de la plaque | 5 mm (0,197 po — plus épaisse que 3/16 po) |
| Plaque de treuil | Incluse de série — acier au manganèse de 6 mm (0,236 po), homologuée pour les treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg). Treuil vendu séparément. |
| Poids | 40 kg (88 lb) |
| Finition | Revêtement électrolytique intégral, intérieur et extérieur |
| Montage | Points de montage d'origine — entièrement réversible |
Caractéristiques principales
- Plaque de treuil en acier au manganèse de 6 mm (0,236 po) incluse de série — homologuée pour les treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg), aucun achat séparé nécessaire. Treuil vendu séparément.
- Pare-buffle intégré pour une protection de la partie supérieure de l'avant
- Tube de 50 mm (1,97 po) avec paroi de 3 mm (calibre 11) sur toute la longueur
- Supports de montage intégrés pour l'éclairage LED auxiliaire
- Angle d'attaque amélioré pour les pistes plus escarpées et le franchissement de rochers
- Points de récupération intégrés, homologués pour la récupération sur piste et le treuillage
- Compatible avec les capteurs, l'éclairage et les systèmes d'airbags d'origine
Compatibilité
- Porsche Cayenne 957 (1re génération restylée)
- 2008–2010
- Finitions : Base, S, Turbo, Turbo S, GTS, Diesel
Installation
- Difficulté : Intermédiaire — convient au bricolage avec des notions de mécanique de base
- Durée : 2–4 heures
- Outils : Cric rouleur, chandelles, jeu de douilles, clé dynamométrique
- Découpe / perçage / soudage : Aucun nécessaire
Foire aux questions
La plaque de treuil est-elle incluse ?
Oui. Chaque pare-chocs avant Overlandtrek est expédié avec une plaque de treuil en acier au manganèse de 6 mm (0,236 po), conçue pour accepter des treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg) - vous n'avez pas besoin d'en acheter une séparément. Le treuil lui-même n'est pas inclus.
Quelle est l'épaisseur de l'acier ?
Le tube a un diamètre de 50 mm (1,97 po) et une épaisseur de paroi de 3 mm - 0,118 po, soit environ du calibre 11. La plaque de montage mesure 5 mm (0,197 po), ce qui est plus épais que la plaque de 3/16 po couramment utilisée sur les pare-chocs comparables. La plaque de treuil est encore plus épaisse, avec 6 mm (0,236 po).
Quel est le poids de ce pare-chocs ?
40 kg (88 lb). Le poids supplémentaire à l'avant peut provoquer un léger affaissement du nez avec la suspension d'origine - les propriétaires qui installent également un treuil devraient envisager des ressorts avant renforcés ou un kit de mise à niveau.
Quelle est la différence avec le pare-chocs avant à garde au sol élevée ?
La version avec pare-buffle ajoute une barre supérieure intégrée et davantage d'espace pour monter des éclairages. La version à garde au sol élevée est davantage reculée pour offrir un angle d'attaque plus prononcé.
Cela conviendra-t-il à mon Cayenne 957 ?
Oui - convient à toutes les finitions du Cayenne 957 de 2008 à 2010, y compris Diesel.
Puis-je monter des feux sur le pare-buffle ?
Oui - les supports intégrés acceptent les barres lumineuses à LED et les feux additionnels. Éclairage vendu séparément.
