Pare-chocs avant tout-terrain pour Lexus GX550 (2024+)
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Pare-chocs avant tout-terrain pour Lexus GX550 (2024+)
Pare-chocs avant robuste pour le Lexus GX550, fabriqué en alliage d'aluminium 7075 pour une résistance élevée et un poids réduit. Remplacement direct par boulonnage sur les points de fixation d'usine - aucune découpe, aucun perçage ni aucune soudure.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Alliage d'aluminium 7075 |
| Diamètre du tube | 50 mm (1.97 in) |
| Épaisseur de la paroi du tube | 3 mm (0.118 in) |
| Épaisseur de la platine | 5 mm (0.197 in) |
| Platine de treuil | Incluse de série - acier au manganèse de 6 mm (0.236 in), conçue pour des treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg). Treuil vendu séparément. |
| Poids | 32 kg (71 lb) |
| Finition | Revêtement électrophorétique intégral, intérieur et extérieur |
| Fixation | Points de fixation d'usine - entièrement réversible |
Caractéristiques principales
- Platine de treuil en acier au manganèse de 6 mm (0.236 in) incluse de série - conçue pour des treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg), aucun achat séparé nécessaire. Treuil vendu séparément.
- Construction en alliage d'aluminium 7075 pour une résistance élevée et un poids réduit
- Tube de 50 mm (1.97 in) avec paroi de 3 mm (0.118 in)
- Angle d'attaque amélioré pour les sentiers plus escarpés et le franchissement de rochers
- Points de récupération intégrés conçus pour la récupération sur piste et le treuillage
- Supports intégrés pour barres LED ou projecteurs LED
- Compatible avec les capteurs, l'éclairage et les systèmes d'airbags d'usine
Compatibilité
- Lexus GX550
- 2024+
Installation
- Difficulté : Intermédiaire - convient au bricolage avec des notions de mécanique de base
- Durée : 2 à 4 heures
- Outils : Cric rouleur, chandelles, jeu de douilles, clé dynamométrique
- Découpe / perçage / soudure : Aucun requis
Questions fréquentes
La platine de treuil est-elle incluse ?
Oui. Chaque pare-chocs avant Overlandtrek est expédié avec une platine de treuil en acier au manganèse de 6 mm (0.236 in), conçue pour accepter des treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg) - vous n'avez pas besoin d'en acheter une séparément. Le treuil lui-même n'est pas inclus.
Pourquoi la platine de treuil est-elle en acier alors que le pare-chocs est en aluminium ?
Le corps en aluminium 7075 réduit le poids à l'avant, tandis que la platine de treuil utilise de l'acier au manganèse de 6 mm (0.236 in), car c'est à cet endroit que les charges de récupération se concentrent. L'acier est le matériau adapté à cet usage précis.
Quel est le poids de ce pare-chocs ?
32 kg (71 lb). La construction en alliage d'aluminium 7075 réduit le poids à l'avant par rapport à un pare-chocs en acier de taille équivalente.
Ce pare-chocs conviendra-t-il à mon GX550 ?
Oui - compatible avec les modèles Lexus GX550 de 2024 et ultérieurs.
Dois-je découper ou percer quoi que ce soit ?
Non. Installation directe par boulonnage sur les points de fixation d'usine.
Puis-je installer des feux sur ce pare-chocs ?
Oui - des supports intégrés permettent d'installer des barres LED et des projecteurs LED. Éclairage vendu séparément.
