Kit de elevación de 2 pulgadas para Porsche Cayenne 955/957 (2002–2010)
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Kit de elevación de 2 pulgadas para Porsche Cayenne 955/957 (2002-2010)
Añade dos pulgadas de altura libre real al suelo al Cayenne 955 y 957 mediante separadores de aluminio forjado 7075 mecanizados con precisión, instalados sobre la parte superior de los puntales de fábrica. La suspensión neumática de fábrica se conserva por completo - no se retira, corta ni fabrica nada.
A esta altura no se necesitan piezas de corrección de geometría. Los kits de descenso del subchasis y los brazos de control superiores tubulares son necesarios a partir de 3 pulgadas de elevación, no con 2.
Arriba debes elegir dos opciones: primero tu vehículo y después el color. Cada generación tiene su propio kit - Porsche actualizó el Cayenne para el año modelo 2008, por lo que los componentes son compatibles con el vehículo que selecciones en el menú desplegable Selecciona tu vehículo. El 955 corresponde a 2002-2007; el 957, a 2008-2010. La opción de Color es únicamente estética - el rojo y el gris son el mismo kit con un acabado diferente.
Especificaciones
| Material de los separadores | Aleación de aluminio forjado 7075 |
| Altura de elevación | 2 pulgadas |
| Corrección de geometría | No es necesario - solo se requiere a partir de 3 pulgadas de elevación |
| Opciones de color | Rojo o gris - solo cambia el acabado, no hay diferencia funcional |
| Específico para el vehículo | Sí - fabricado según cada generación, no es un kit universal |
| Suspensión neumática de fábrica | Completamente conservada - no se retira nada |
| Montaje delantero | Los separadores se instalan sobre los puntales OEM - no es necesario desmontarlos |
| Trasero | El descenso del subchasis mantiene la geometría de la suspensión |
| Garantía | 1 año, piezas de repuesto incluidas |
Características principales
- No se necesitan piezas de corrección de geometría - solo son necesarias a partir de 3 pulgadas de elevación
- Separadores de aluminio forjado 7075, mecanizados con precisión
- Fabricado específicamente para tu generación - 955 o 957
- Suspensión neumática de fábrica completamente conservada - los sensores y compresores siguen funcionando
- Los separadores delanteros se instalan sobre los puntales OEM, por lo que no es necesario desmontarlos
- El descenso del subchasis trasero mantiene la geometría de la suspensión correcta
- 2 pulgadas de altura libre adicional y espacio para neumáticos más grandes
- Dentro de los límites habituales de elevación legales para circular en carretera en la mayoría de las regiones (menos de 3 pulgadas)
- Instalación directa con pernos - sin cortar ni soldar
- Garantía de 1 año con piezas de repuesto gratuitas
Compatibilidad
| Tu vehículo | Opción para seleccionar |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 renovado, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
Este kit no es compatible con el Cayenne 958 (2011–2018); para ese vehículo, consulta nuestro kit de elevación para 958 y Gen 2.
Instalación
- Dificultad: Intermedia; se recomienda experiencia mecánica
- Tiempo: 4–6 horas
- Herramientas: Gato de suelo, borriquetas, juego de vasos, llave dinamométrica
- Corte / perforación / soldadura: No se requiere ninguno
- Necesario después: Alineación completa de las ruedas
Corrección de la geometría: no es necesaria a esta altura
La corrección de la geometría de la elevación es necesaria a partir de 3 pulgadas, cuando los ángulos de los semiejes homocinéticos y de los brazos de control salen del rango de funcionamiento de fábrica. Con 2 pulgadas, la suspensión se mantiene dentro de la tolerancia, por lo que este kit se instala tal como se suministra; solo es necesaria una alineación completa de las ruedas después de la instalación. Si tienes previsto elevarlo más, consulta el kit de elevación de 3 pulgadas, conjunto completo, junto con el kit de descenso del subchasis de 1 pulgada y los brazos de control superiores tubulares, que se venden por separado.
Independientemente de la geometría: este kit conserva la suspensión neumática de fábrica, por lo que se recomiendan los enlaces ajustables de los sensores de nivel para recalibrar los sensores de altura de marcha y evitar que se enciendan los testigos de advertencia.
Preguntas frecuentes
¿Qué opciones debo seleccionar?
Dos opciones. Primero, tu coche: el 955 es el Cayenne de 2002–2007 y el 957 es el modelo renovado de 2008–2010. Después, el color, que es puramente estético: el rojo y el gris son el mismo kit. Si no estás seguro de qué generación es el tuyo, envía tu VIN por correo electrónico a info@overlandtrek.com antes de hacer el pedido.
¿Hay alguna diferencia entre los kits rojos y grises?
No - la única diferencia es el acabado. Ambos son el mismo kit, con los mismos componentes, altura de los separadores y herrajes.
¿Necesito piezas de corrección de la geometría con este kit?
No. La corrección de la geometría de elevación - kit de descenso del subchasis y brazos de control superiores tubulares - es necesaria a partir de 3 pulgadas de elevación. Con 2 pulgadas, la geometría de fábrica se mantiene dentro de su rango de funcionamiento, por lo que no se necesitan piezas de corrección. Aun así, es necesario realizar una alineación completa de las ruedas después de la instalación.
¿Esto elimina o sustituye la suspensión neumática de fábrica?
No. La suspensión neumática de fábrica se conserva por completo. Los separadores se colocan sobre los soportes superiores de los puntales de fábrica, por lo que todos los componentes de la suspensión neumática, sensores y compresores permanecen instalados y operativos.
¿Esto activará códigos de error o luces de advertencia?
En los modelos con suspensión neumática, el sensor de altura de conducción puede activar una advertencia una vez instalada la elevación. Nuestros enlaces ajustables del sensor de nivel recalibran la posición del sensor para evitarlo y se recomiendan encarecidamente para vehículos con suspensión neumática. Se trata de un problema de calibración del sensor, no de geometría.
¿Es necesario realizar una alineación de las ruedas?
Sí - es necesario realizar una alineación completa de las ruedas después de cualquier modificación de la suspensión. Reserva el servicio inmediatamente después de la instalación para lograr un desgaste correcto de los neumáticos, una conducción segura y una dirección precisa.
¿Esta elevación es legal para circular por carretera?
Con 2 pulgadas, se encuentra dentro del límite legal de elevación en la mayoría de los países y estados de EE. UU. Las leyes sobre modificaciones varían según la región, así que consulta la normativa local antes de instalar cualquier elevación de suspensión.
¿Qué tamaño de neumático puedo usar después de una elevación de 2 pulgadas?
Normalmente hasta aproximadamente 275/65R18, según el desplazamiento de la rueda. Envía un correo electrónico a info@overlandtrek.com con las especificaciones de tus ruedas para obtener una recomendación precisa.
¿Qué garantía se incluye?
Un año. Si algún componente presenta un defecto dentro de los 12 meses posteriores a la compra, se proporcionan piezas de repuesto sin cargo - envía un correo electrónico a info@overlandtrek.com con tu número de pedido.
