No revendemos. Fabricamos.

Overlandtrek fabrica protecciones y equipamiento overland específicos para vehículos de cuatro plataformas que el mercado de posventa ha ignorado en gran medida: el Porsche Cayenne, el VW Touareg, el Lexus GX550 y el INEOS Grenadier. Cada pieza que vendemos se corta, moldea, suelda y recubre en nuestra propia fábrica en China, se envía directamente de fábrica a su puerta y cuenta con el respaldo de nuestro equipo de atención de pedidos y posventa con sede en Estados Unidos.

Fabricando desde 2021
Nuestra propia fábrica en Changzhou, Jiangsu
Envíos a todo el mundo desde 2025
Más de 800 preparaciones en distintas plataformas
Aranceles e impuestos gestionados
Lo pagamos nosotros en casi todos los pedidos
Atornillable y totalmente reversible
Sin cortar, perforar ni soldar
Cortadora láser de fibra HSG en la fábrica de Overlandtrek en Changzhou, China
Nuestra máquina de corte por láser de fibra HSG para soportes de parachoques y placas protectoras

Cuatro años fabricando antes de enviar al extranjero

Overland Dream Factory abrió en Changzhou, Jiangsu, en 2021, fabricando sistemas de protección para el mercado todoterreno nacional de China. Es un lugar exigente para aprender el oficio. Allí los clientes conducen con intensidad sus mismos Cayenne y Touareg por los mismos terrenos accidentados, y están lo bastante cerca como para presentarse en el taller cuando algo no encaja.

Esos cuatro años nos proporcionaron las herramientas, los datos de ajuste y la disciplina de producción antes de que enviáramos siquiera una unidad al extranjero. En 2025 abrimos nuestras puertas a clientes internacionales bajo el nombre de Overlandtrek. Seguimos atendiendo ambos mercados: el parachoques que va a Arizona sale de la misma línea y cumple las mismas especificaciones que el que va a Chengdu.

Planta de producción de Overlandtrek con componentes de parachoques todoterreno soldados
Conjuntos de parachoques en proceso en la planta de Changzhou

Por qué lo fabricamos nosotros mismos

La mayoría de las empresas que venden protecciones todoterreno son distribuidoras. Compran productos terminados, añaden un margen y los envían. Cuando una pieza no encaja, presentan una reclamación al proveedor y esperan.

Nosotros fabricamos la línea. Eso cambia tres cosas. Controlamos las especificaciones, así que cuando publicamos un grosor de pared o una capacidad de carga, esa es la cifra con la que fabricamos, no un dato copiado de un catálogo. Resolvemos los problemas de ajuste en la plantilla, en días y no en temporadas. Y no hay ningún margen de distribuidor entre usted y el acero.

Nuestra fábrica está en Changzhou, China, y todos los pedidos se envían directamente desde la fábrica hasta tu puerta. Nuestro equipo con sede en EE. UU. gestiona el procesamiento de pedidos y el servicio posventa. Nuestros principales mercados son Estados Unidos, Reino Unido, Francia, España, Australia, Canadá, Emiratos Árabes Unidos y Rusia.

Soldadura de un conjunto de parachoques todoterreno de acero en la fábrica de Overlandtrek
Cada unión se suelda a mano en nuestra propia línea

Lo que fabricamos

Unos 50 productos, cada uno diseñado para un vehículo y año de modelo específicos. Nunca una pieza universal con un kit de separadores.

Plataformas cubiertas: Porsche Cayenne 955, 957 y 958 · VW Touareg Gen 1 y Gen 2 · Lexus GX550 (2024+) · INEOS Grenadier Station Wagon y Quartermaster (2023+).

Lote de bastidores de parachoques todoterreno soldados, listos para el acabado
Un lote de producción preparado para el recubrimiento electroforético — misma plantilla, mismas especificaciones, cada unidad

Cómo lo fabricamos

  • Acero al manganeso con alto contenido de carbono — nuestro material estándar para parachoques, placas protectoras, estribos para roca y portaequipajes de techo, elegido por su resistencia a los impactos y no por sus cifras de dureza
  • Aleación de aluminio 7075 — se utiliza cuando el peso es importante, incluidos los parachoques delanteros del Lexus GX550, nuestros estribos de aluminio para roca y nuestras placas protectoras de aluminio de 5 mm
  • Especificaciones que publicamos y según las cuales fabricamos — tubo de 50 mm, pared de 3 mm, placa de 5 mm. Todos los parachoques delanteros incluyen de serie una placa de cabrestante de acero al manganeso de 6 mm, con capacidad nominal de 12.000 lb, sin coste adicional. El cabrestante no está incluido.
  • Recubrimiento electroforético completo, por dentro y por fuera — no es una capa de pintura en polvo superficial sobre acero desnudo. El recubrimiento llega al interior del tubo, donde realmente comienza la corrosión.
  • Corte láser, curvado CNC y soldadura de precisión internos — cortados, conformados y soldados en nuestras propias máquinas, según nuestros propios planos, para garantizar un ajuste uniforme en cada unidad

Nuestros parachoques traseros soportan 200 kg en estático, con 50 kg por brazo giratorio, y nuestros portaequipajes de techo están homologados para 200 kg en estático. Todo se monta en los puntos de fábrica — sin cortar, perforar ni soldar — y cada instalación es completamente reversible si vendes el vehículo o lo devuelves a su configuración original.

Conformado de la placa de acero del parachoques en una prensa plegadora CNC según planos técnicos
Conformado con prensa plegadora, realizado a partir de nuestros propios planos

Comprar con nosotros

  • Directamente desde nuestra propia fábrica en China. Cada pedido se envía directamente desde nuestra fábrica de Changzhou hasta tu puerta — sin distribuidores ni almacenes intermediarios.
  • Atención para pedidos y posventa con sede en EE. UU. Nuestro equipo en EE. UU. gestiona las preguntas sobre compatibilidad, las actualizaciones de los pedidos y las reclamaciones de garantía.
  • Pagamos los aranceles aduaneros y los impuestos de importación. Para la gran mayoría de los pedidos, el precio del pago es el precio que pagas, con entrega en tu puerta.
  • Algunos países requieren tu identificación fiscal. Cuando la legislación local te convierte en el importador oficial, necesitamos tu número fiscal antes del envío y es posible que algunos impuestos locales se te cobren a la llegada. Siempre nos ponemos en contacto contigo antes de enviar tu pedido — nunca habrá sorpresas en la puerta.
  • Envío con seguimiento a todo el mundo en todos los pedidos
  • Entrega: 4–6 semanas en todo el mundo, puerta a puerta
  • Pedidos mayoristas y de exportación B2B enviados bajo condiciones DAP con documentación completa de exportación

Los términos completos se encuentran en nuestra página de Envíos, garantía y devoluciones, y las Preguntas frecuentes responden a la mayoría de las dudas que recibimos. Si no encuentras lo que necesitas, ponte en contacto — respondemos a todos los mensajes.


“Fabricamos equipos en los que confiaríamos para nuestros propios vehículos. Ese es el estándar que todo producto debe cumplir antes de salir de fábrica.”

— El equipo de Overlandtrek