Porsche Cayenne 957 Frontbügel-Stoßstange (2008–2010)
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Porsche Cayenne 957 Frontbügel-Stoßstange (2008–2010)
Rohr-Frontstoßstange mit integriertem Frontbügel für den Porsche Cayenne 957, für zusätzlichen Schutz der oberen Fahrzeugfront. Direkt anschraubbar an den werkseitigen Abschlepppunkten.
Technische Daten
| Material | Manganstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt |
| Rohrdurchmesser | 50 mm (1,97 Zoll) |
| Rohrwandstärke | 3 mm (0,118 Zoll — Stärke 11) |
| Blechstärke | 5 mm (0,197 Zoll — stärker als 3/16 Zoll) |
| Windenplatte | Serienmäßig enthalten — 6 mm (0,236 Zoll) Manganstahl, ausgelegt für Winden bis 5.443 kg (12.000 lb). Winde separat erhältlich. |
| Gewicht | 40 kg (88 lb) |
| Oberfläche | Vollständige KTL-Beschichtung, innen und außen |
| Montage | Werkseitige Befestigungspunkte — vollständig reversibel |
Wichtigste Merkmale
- Windenplatte aus 6 mm (0,236 Zoll) Manganstahl serienmäßig enthalten — ausgelegt für Winden bis 5.443 kg (12.000 lb), kein separater Kauf nötig. Winde separat erhältlich.
- Integrierter Frontbügel für zusätzlichen Schutz der oberen Front
- 50-mm-Rohr (1,97 Zoll) mit durchgehend 3 mm Wandstärke (Stärke 11)
- Integrierte Halter für LED-Zusatzbeleuchtung
- Verbesserter Böschungswinkel für steilere Trails und Felspassagen
- Integrierte Bergepunkte, ausgelegt für Bergung und Windeneinsatz im Gelände
- Kompatibel mit werkseitigen Sensoren, Beleuchtung und Airbagsystemen
Passform
- Porsche Cayenne 957 (Gen 1 Facelift)
- 2008–2010
- Ausstattungsvarianten: Base, S, Turbo, Turbo S, GTS, Diesel
Einbau
- Schwierigkeitsgrad: Mittel — gut selbst machbar mit grundlegender Schraubererfahrung
- Zeitaufwand: 2–4 Stunden
- Werkzeug: Wagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel
- Schneiden / Bohren / Schweißen: Nicht erforderlich
Kein Schneiden, Bohren oder Modifizieren
Lieferung in 4 bis 6 Wochen, Tracking inklusive
Nach Spezifikation in unserem eigenen Werk gefertigt
Jederzeit per E-Mail an info@overlandtrek.com
Häufige Fragen
Ist eine Windenplatte enthalten?
Ja. Jede Overlandtrek-Frontstoßstange wird mit einer Windenplatte aus 6 mm (0,236 Zoll) Manganstahl geliefert, die Winden bis 5.443 kg (12.000 lb) aufnimmt — Sie müssen keine separat kaufen. Die Winde selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Wie stark ist der Stahl?
Das Rohr hat 50 mm (1,97 Zoll) Durchmesser bei 3 mm Wandstärke — 0,118 Zoll, etwa Stärke 11. Die Montageplatte misst 5 mm (0,197 Zoll) und ist damit stärker als die bei vergleichbaren Stoßstangen übliche 3/16-Zoll-Platte. Die Windenplatte ist mit 6 mm (0,236 Zoll) noch stärker.
Wie schwer ist diese Stoßstange?
40 kg (88 lb). Zusätzliches Gewicht an der Front kann bei Serienfahrwerk zu einem leichten Absenken führen — wer zusätzlich eine Seilwinde montiert, sollte stärkere Frontfedern oder ein Levelling-Kit einplanen.
Worin unterscheidet sie sich von der Stoßstange mit hoher Bodenfreiheit?
Die Frontbügel-Version ergänzt einen integrierten Oberbügel und mehr Fläche für Zusatzscheinwerfer. Die Variante mit hoher Bodenfreiheit ist weiter zurückgeschnitten und bietet einen steileren Böschungswinkel.
Passt sie an meinen Cayenne 957?
Ja — passend für alle Cayenne-957-Ausstattungen von 2008 bis 2010, einschließlich Diesel.
Kann ich Zusatzscheinwerfer am Frontbügel montieren?
Ja — die integrierten Halter nehmen LED-Lichtbalken und Zusatzscheinwerfer auf. Beleuchtung separat erhältlich.

$1,499.00 USD
Fitment was spot on but there was a small paint chip on one corner of the bar. Quick touch-up and you'd never know.
Overall really happy with the look and build quality. Price felt a bit steep but the fitment was accurate so I'll let it slide.
Quality is legit — welds are clean and the finish held up fine. Just sat in customs for almost two weeks before it moved.
Bolted right up to my 2007 Cayenne with zero drama. Looks mean and feels solid, exactly what I wanted.
Way heavier than I expected, which tells me it's actually tough. Couldn't be happier with this upgrade.
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