Porsche Cayenne 955 Frontstoßstange (2002–2007)
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Offroad-Frontstoßstange für Porsche Cayenne 955 (2002–2007)
Robuste Rohr-Frontstoßstange für den Porsche Cayenne 955. Direkter Austausch zum Anschrauben an den werkseitigen Abschlepppunkten — kein Schneiden, Bohren oder Schweißen erforderlich.
Technische Daten
| Material | Manganstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt |
| Rohrdurchmesser | 50 mm (1,97 Zoll) |
| Rohrwandstärke | 3 mm (0,118 Zoll — Stärke 11) |
| Blechstärke | 5 mm (0,197 Zoll) |
| Windenplatte | Serienmäßig enthalten — 6 mm (0,236 Zoll) Manganstahl, ausgelegt für Winden bis 5.443 kg (12.000 lb). Winde separat erhältlich. |
| Gewicht | 40 kg (88 lb) |
| Oberfläche | Vollständige KTL-Tauchlackierung, innen und außen |
| Montage | Werkseitige Befestigungspunkte — vollständig reversibel |
Wichtigste Merkmale
- Windenplatte aus 6 mm (0,236 Zoll) Manganstahl serienmäßig enthalten — ausgelegt für Winden bis 5.443 kg (12.000 lb), kein separater Kauf nötig. Winde separat erhältlich.
- CNC-gebogenes 50-mm-Rohr (1,97 Zoll) für saubere Übergänge und passgenaue Montage in OEM-Qualität
- Verbesserter Böschungswinkel für steilere Trails und Felspassagen
- Integrierte Bergepunkte für Bergung und Windeneinsatz im Gelände
- Vorbereitete Aufnahmen für LED-Lichtbalken oder Zusatzscheinwerfer
- Abnehmbarer, angeschraubter Oberbügel — kann montiert oder demontiert werden
- Kompatibel mit werkseitigen Sensoren, Beleuchtung und Airbagsystemen
Fahrzeugkompatibilität
- Porsche Cayenne 955
- 2002–2007
- Ausstattungsvarianten: Base, S, Turbo, Turbo S, GTS
Einbau
- Schwierigkeitsgrad: Mittel — gut selbst machbar mit grundlegender Schraubererfahrung
- Zeitaufwand: 2–4 Stunden
- Werkzeug: Wagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel
- Schneiden / Bohren / Schweißen: Nicht erforderlich
Kein Schneiden, Bohren oder Modifizieren
Lieferung in 4 bis 6 Wochen, Tracking inklusive
Nach Spezifikation in unserem eigenen Werk gefertigt
Jederzeit per E-Mail an info@overlandtrek.com
Häufige Fragen
Ist eine Windenplatte enthalten?
Ja. Jede Overlandtrek-Frontstoßstange wird mit einer Windenplatte aus 6 mm (0,236 Zoll) Manganstahl geliefert, die Winden bis 5.443 kg (12.000 lb) aufnimmt — Sie müssen keine separat kaufen. Die Winde selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Wie stark ist der Stahl?
Das Rohr hat einen Durchmesser von 50 mm (1,97 Zoll) bei einer Wandstärke von 3 mm (0,118 Zoll, etwa Stärke 11), die Montageplatte misst 5 mm (0,197 Zoll). Die Windenplatte ist mit 6 mm (0,236 Zoll) noch stärker.
Wie schwer ist diese Stoßstange?
40 kg (88 lb). Zusätzliches Gewicht an der Vorderachse kann bei werkseitigem Fahrwerk zu einem leichten Absenken der Front führen — wer zusätzlich eine Winde montiert, sollte stärkere Frontfedern oder ein Levelling-Kit einplanen.
Passt sie an meinen Cayenne 955?
Ja — passend für alle Ausstattungsvarianten des Cayenne 955 von 2002 bis 2007, einschließlich Base, S, Turbo, Turbo S und GTS.
Muss ich etwas schneiden oder bohren?
Nein. Die Stoßstange wird an den werkseitigen Abschlepppunkten verschraubt. Kein Schneiden, Bohren oder Schweißen.
Beeinträchtigt das meine Airbags oder Sensoren?
Nein. Der Einbau beeinträchtigt weder Airbags noch Einparksensoren oder die werkseitige Beleuchtung.
Kann ich Zusatzscheinwerfer daran montieren?
Ja — die vorbereiteten Aufnahmen nehmen LED-Lichtbalken und Zusatzscheinwerfer auf. Beleuchtung ist separat erhältlich.

$1,299.00 USD
The steel is thick and the welds look clean. Came a few bolts short so had to make a hardware store run, but the bumper itself is excellent.
Thank you for the kind words on the steel and welds — that craftsmanship is something we take seriously. We sincerely apologise for the missing bolts; that's a quality control miss on our end and it shouldn't have happened. Please reach out to us directly and we'll sort it out for you right away.
Perfect fit on my 2008. Slid right on, torqued it down, done. Super happy with this thing.
Took about an hour to swap out and lined up perfectly with the factory holes. Stings a little on the wallet but the quality backs it up.
The bumper itself is well made and fits the 2006 nicely. The included instructions were pretty vague, just go by feel and common sense.
Looks aggressive and feels bomber. Had to elongate one mounting hole slightly but nothing a drill couldn't fix in ten minutes.
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