Porsche Cayenne 955 Offroad-Frontstoßstange mit Seilwinde (2002–2007)
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Offroad-Winden-Frontstoßstange für Porsche Cayenne 955 (2002–2007)
Hochbelastbare Offroad-Frontstoßstange für den Porsche Cayenne 955 (2002–2007), ausgelegt für die Montage einer Winde und den Einsatz im Gelände. Gefertigt aus Manganstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, mit 50-mm-Rohr (1.97 in) und einer 6-mm-Windenplatte (0.236 in), ausgelegt für Winden bis 12,000 lb, vollständig E-beschichtet innen und außen. Die Montage erfolgt ohne Schneiden, Bohren oder Schweißen an den werkseitigen Abschlepppunkten; die Stoßstange ist vollständig reversibel.
Technische Daten
| Material | Manganstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt |
| Rohrdurchmesser | 50 mm (1.97 in) |
| Rohrwandstärke | 3 mm (0.118 in — 11 gauge) |
| Plattenstärke | 5 mm (0.197 in) |
| Windenplatte | Serienmäßig enthalten – 6 mm (0.236 in) Manganstahl, ausgelegt für Winden bis 12,000 lb (5,443 kg). Die Winde ist separat erhältlich. |
| Gewicht | 40 kg (88 lb) |
| Oberfläche | Vollständige E-Beschichtung innen und außen |
| Befestigung | Werkseitige Befestigungspunkte – vollständig reversibel |
Hauptmerkmale
- 6-mm-Windenplatte (0.236 in) aus Manganstahl serienmäßig enthalten – ausgelegt für Winden bis 12,000 lb (5,443 kg), kein separater Kauf erforderlich. Die Winde ist separat erhältlich.
- CNC-gebogene Rohre mit 50 mm (1.97 in) Durchmesser für saubere Übergänge und Passform in Erstausrüsterqualität
- Verbesserter Böschungswinkel für steilere Trails und Felsklettern
- Integrierte Bergepunkte, ausgelegt für Bergungen im Gelände und Windenbetrieb
- Integrierte Befestigungsmöglichkeiten für LED-Lichtleisten oder Zusatzscheinwerfer
- Abnehmbare, angeschraubte obere Strebe – verwenden oder abnehmen
- Kompatibel mit den werkseitigen Sensoren, der Beleuchtung und den Airbagsystemen
Passform
- Porsche Cayenne 955
- 2002–2007
- Ausstattungsvarianten: Base, S, Turbo, Turbo S, GTS
Installation
- Schwierigkeitsgrad: Mittel – DIY-freundlich mit grundlegenden mechanischen Kenntnissen
- Zeit: 2–4 Stunden
- Werkzeug: Rangierwagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel
- Schneiden / Bohren / Schweißen: Nicht erforderlich
Kein Schneiden, Bohren oder Umbauen
Lieferung in 4–8 Wochen, Sendungsverfolgung inklusive
In unserer eigenen Fabrik gefertigt, versandbereit
Schreiben Sie uns jederzeit an info@overlandtrek.com
Häufig gestellte Fragen
Ist eine Seilwindenplatte enthalten?
Ja. Jeder vordere Stoßfänger von Overlandtrek wird mit einer 6 mm (0,236 in) starken Seilwindenplatte aus Manganstahl geliefert, die für Seilwinden bis zu 12.000 lb (5.443 kg) ausgelegt ist - Sie müssen keine separat kaufen. Die Seilwinde selbst ist nicht enthalten.
Wie dick ist der Stahl?
Das Rohr hat einen Durchmesser von 50 mm (1,97 in) und eine Wandstärke von 3 mm (0,118 in, etwa 11 Gauge). Die Montageplatte ist 5 mm (0,197 in) stark. Die Seilwindenplatte ist mit 6 mm (0,236 in) noch dicker.
Wie viel wiegt dieser Stoßfänger?
40 kg (88 lb). Das zusätzliche Gewicht an der Vorderachse kann bei serienmäßiger Federung zu leichtem Absinken der Front führen - wer zusätzlich eine Seilwinde montiert, sollte stärkere Vorderfedern oder ein Höherlegungskit in Betracht ziehen.
Passt das an meinen Cayenne 955?
Ja - passend für alle Cayenne 955-Modelle von 2002 bis 2007, einschließlich Base, S, Turbo, Turbo S und GTS.
Muss ich etwas schneiden oder bohren?
Nein. Der Stoßfänger wird an den serienmäßigen Abschlepppunkten montiert. Kein Schneiden, Bohren oder Schweißen erforderlich.
Beeinträchtigt das meine Airbags oder Sensoren?
Nein. Der Einbau beeinträchtigt weder Airbags noch Parksensoren oder die serienmäßige Beleuchtung.
Kann ich an diesem Stoßfänger Scheinwerfer montieren?
Ja - die integrierten Aufnahmen sind für LED-Lichtleisten und Zusatzscheinwerfer geeignet. Beleuchtung separat erhältlich.

$1,299.00 USD
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