Lexus GX550 Aluminium-Frontstoßstange mit hoher Bodenfreiheit (2024+)

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Hochgelegte Aluminium-Frontstoßstange für den Lexus GX550 (2024+)

Hochgelegte Frontstoßstange für den Lexus GX550 (2024+), zurückgesetzt für maximalen Böschungswinkel und aus Aluminiumlegierung 7075 gefertigt. Sie wiegt 32 kg (71 lb) und verfügt über eine 6 mm (0.236 in) starke Windenplatte aus Manganstahl, ausgelegt für Winden bis 12,000 lb, mit vollständiger E-Beschichtung innen und außen. Direkte Verschraubung an den serienmäßigen Befestigungspunkten.

Hochgelegte Offroad-Frontstoßstange für den Lexus GX550, montiert an einem GX550 ab Baujahr 2024

Technische Daten

Material Aluminiumlegierung 7075
Rohrdurchmesser 50 mm (1.97 in)
Rohrwandstärke 3 mm (0.118 in)
Plattenstärke 5 mm (0.197 in)
Windenplatte Serienmäßig enthalten - 6 mm (0.236 in) starker Manganstahl, ausgelegt für Winden bis 12,000 lb (5,443 kg). Winde separat erhältlich.
Gewicht 32 kg (71 lb)
Oberfläche Vollständige E-Beschichtung innen und außen
Montage Serienmäßige Befestigungspunkte - vollständig rückrüstbar

Hauptmerkmale

  • 6 mm (0.236 in) starke Windenplatte aus Manganstahl serienmäßig enthalten - ausgelegt für Winden bis 12,000 lb (5,443 kg), kein separater Kauf erforderlich. Winde separat erhältlich.
  • Hochgelegte Bauweise für maximalen Böschungswinkel und mehr Reifenfreiheit
  • Konstruktion aus Aluminiumlegierung 7075 für hohe Festigkeit bei reduziertem Gewicht
  • Rohr mit 50 mm (1.97 in) Durchmesser und 3 mm (0.118 in) Wandstärke
  • Integrierte Bergepunkte, ausgelegt für Bergungen im Gelände und Windenbetrieb
  • Integrierte Befestigungsmöglichkeiten für LED-Lichtleisten oder Zusatzscheinwerfer
  • Kompatibel mit serienmäßigen Sensoren, Beleuchtung und Airbagsystemen

Detailaufnahme der Konstruktion der hochgelegten Offroad-Frontstoßstange für den Lexus GX550

Passend für

  • Lexus GX550
  • 2024+

Installation

  • Schwierigkeitsgrad: Mittel - für Heimwerker mit grundlegenden mechanischen Kenntnissen
  • Zeit: 2–4 Stunden
  • Werkzeuge: Rangierwagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel
  • Schneiden / Bohren / Schweißen: Nicht erforderlich
✅ Direkte Montage
Kein Schneiden, Bohren oder Anpassen erforderlich
✅ Weltweiter Versand mit Sendungsverfolgung
Lieferung in 4–8 Wochen, Sendungsverfolgung inklusive
✅ Jetzt auf Lager
In unserer eigenen Fabrik hergestellt, versandbereit
✅ Kompetente Unterstützung
Schreiben Sie uns jederzeit an info@overlandtrek.com

Häufig gestellte Fragen

Ist eine Windenplatte enthalten?

Ja. Jede Overlandtrek-Frontstoßstange wird mit einer 6 mm (0.236 in) starken Windenplatte aus Manganstahl geliefert, die für Winden bis zu 12,000 lb (5,443 kg) ausgelegt ist – Sie müssen keine separat kaufen. Die Winde selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Warum besteht die Windenplatte aus Stahl, wenn die Stoßstange aus Aluminium ist?

Der Aufbau aus einer Aluminiumlegierung der Güte 7075 hält das Gewicht an der Vorderachse gering. Die Windenplatte besteht hingegen aus 6 mm (0.236 in) starkem Manganstahl, da sich die Bergungskräfte dort konzentrieren. Für diese spezielle Aufgabe ist Stahl das richtige Material.

Wie viel wiegt diese Stoßstange?

32 kg (71 lb). Die Konstruktion aus einer Aluminiumlegierung der Güte 7075 hält das Gewicht an der Vorderachse im Vergleich zu einer Stahlstoßstange gleicher Größe gering.

Passt diese Stoßstange an meinen GX550?

Ja – passend für Lexus GX550-Modelle ab Baujahr 2024.

Worin unterscheidet sich diese Version von der Standard-Offroad-Frontstoßstange?

Die Version mit größerer Bodenfreiheit ist weiter zurückgeschnitten und ermöglicht so einen steileren Böschungswinkel. Beide bestehen aus einer Aluminiumlegierung der Güte 7075 und wiegen gleich viel.

Muss ich etwas schneiden oder bohren?

Nein. Direkte Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten.


Lexus GX550 Aluminium-Frontstoßstange mit hoher Bodenfreiheit (2024+)

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