Porsche Cayenne 957 Heckstoßfänger mit zwei Schwenkarmen — V1 (2008–2010)

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Porsche Cayenne 957 Heckstoßfänger mit zwei Schwenkarmen — V1 (2008–2010)

Hochbelastbarer Heckstoßfänger mit zwei Schwenkarmen für den Porsche Cayenne 957, mit Ersatzradhalterung und Jerrycan-Halterung. Verschraubte Installation bei vollständiger Beibehaltung des Werksauspuffs.

Dies ist das ursprüngliche V1-Design — der erste Schwenkarm-Heckstoßfänger, den wir für die 957-Plattform entwickelt haben; er wird weiterhin produziert und ist weiterhin auf Lager. Die Konstruktion entspricht exakt unserer V2: Manganstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, ein 50-mm-Rohr mit 3-mm-Wandstärke, eine 5-mm-Platte, eine Stoßfängertragfähigkeit von 200 kg, 50 kg pro Schwenkarm und dieselbe verschraubte Passform bei beibehaltenem Werksauspuff. Die beiden unterscheiden sich nur im Styling; es geht also darum, welchen Look du an deinem Fahrzeug bevorzugst. V2-Design vergleichen.

Technische Daten

Material	Manganstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt
Rohrdurchmesser	50 mm (1.97 in)
Wandstärke des Rohrs	3 mm (0.118 in — 11-Gauge)
Plattenstärke	5 mm (0.197 in — dicker als 3/16 in)
Oberfläche	Strukturierte E-Beschichtung
Befestigung	Werksseitige Befestigungspunkte — vollständig rückrüstbar
Statische Tragfähigkeit	Bis zu 200 kg (441 lb) — Gewicht, das vom Stoßfänger selbst getragen wird
Tragfähigkeit des Schwenkarms	50 kg (110 lb) pro Arm — vollwertiges Ersatzrad mit Felge und Reifen
Höhe der Anhängerkupplung	Ähnlich der originalen Werkshöhe
Design	V1 — ursprüngliches Profil

Wichtige Merkmale

Zwei unabhängig verriegelbare Schwenkarme, jeweils für 50 kg (110 lb) ausgelegt
Stoßfänger für eine statische Last von bis zu 200 kg (441 lb) ausgelegt
Rohr mit 50 mm (1.97 in) Durchmesser und 3 mm (11-Gauge) Wandstärke
Ersatzradhalterung im Lieferumfang enthalten — geeignet für ein vollwertiges Ersatzrad mit Felge und Reifen bis zu 50 kg (110 lb)
Schwenkarme für den täglichen Fahrbetrieb vollständig abnehmbar
Werksauspuff vollständig beibehalten — nur die aufsteckbare untere Zierleiste wird entfernt
Normale Bedienung der Heckklappe — zuerst den Arm aufschwenken, dann die Heckklappe öffnen
Die Anhängerkupplung sitzt auf einer ähnlichen Höhe wie die originale Werksposition
Verstärkte Bergepunkte für Bergungen im Gelände und Windenbetrieb

Passform

Porsche Cayenne 957 (Facelift der 1. Generation)
2008–2010
Ausstattungsvarianten: Base, S, Turbo, Turbo S, GTS, Diesel
Nicht kompatibel mit Cayenne 955 (2002–2007)

Installation

Schwierigkeitsgrad: Mittel — aufgrund des Gewichts werden zwei Personen empfohlen
Zeit: 3–5 Stunden
Werkzeuge: Rangierwagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel
Schneiden / Bohren / Schweißen: Nicht erforderlich
Erfahrung mit Karosseriearbeiten: Nicht erforderlich - die untere werkseitige Blende ist aufgesteckt

✅ Direkte Montage per Schraubverbindung
Kein Schneiden, Bohren oder Anpassen

✅ Weltweiter Versand mit Sendungsverfolgung
Lieferung in 4-8 Wochen, Sendungsverfolgung inklusive

✅ Jetzt auf Lager
In unserer eigenen Fabrik gefertigt, versandbereit

✅ Kompetenter Support
E-Mail an info@overlandtrek.com jederzeit

Häufig gestellte Fragen

Wie wähle ich zwischen den Designs V1 und V2?

Nur optisch. Beide sind aus demselben kohlenstoffreichen Manganstahl gefertigt, verwenden dasselbe Rohr mit 50 mm Durchmesser und 3 mm Wandstärke sowie dieselbe 5-mm-Platte, haben dieselbe Traglast von 200 kg für den Stoßfänger und 50 kg pro Arm, passen an dieselben Baujahre und Ausstattungsvarianten und werden auf dieselbe Weise montiert. Keiner ist stabiler, leichter oder entspricht einer neueren Spezifikation als der andere – nur das Profil unterscheidet sich. Sehen Sie sich hier die Fotogalerie an und dann die V2-Galerie. Bestellen Sie anschließend die Variante, die Ihnen an Ihrem Fahrzeug besser gefällt.

Wie hoch sind die Traglasten?

Der Stoßfänger trägt eine statische Last von bis zu 200 kg (441 lb) - das Gewicht, das der Stoßfänger selbst trägt. Jeder Schwenkarm ist unabhängig für 50 kg (110 lb) ausgelegt - genug für ein vollwertiges Ersatzrad und einen Reifen an einem Arm sowie Kanister oder Bergungsausrüstung am anderen. Dies sind statische Werte, keine Anhängelastangaben.

Verändert der Stoßfänger die Höhe der Anhängerkupplung?

Nein. Mit diesem Stoßfänger sitzt die Anhängerkupplung ungefähr auf der Höhe der ursprünglichen werkseitigen Position.

Müssen dafür die werkseitige Abgasanlage oder der Schalldämpfer entfernt werden?

Nein. Nur die untere, aufgesteckte werkseitige Stoßfängerblende wird entfernt. Schalldämpfer, Endrohre und alle Abgaskomponenten bleiben an ihrem Platz.

Kann ich meine Heckklappe weiterhin normal öffnen?

Ja. Schwenken Sie einen oder beide Arme wie eine Tür auf und öffnen Sie anschließend die Heckklappe wie gewohnt.

Können die Schwenkarme für den täglichen Fahrbetrieb abgenommen werden?

Ja. Die Arme lassen sich vollständig abnehmen und innerhalb weniger Minuten wieder montieren.

Passt das an meinen 957 Cayenne?

Ja – passt für alle Cayenne-957-Ausstattungsvarianten von 2008-2010, einschließlich Diesel. Nicht kompatibel mit dem 955 (2002-2007).