Porsche Cayenne 957 Frontstoßfänger mit Rammschutzbügel (2008–2010)
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Porsche Cayenne 957 Frontstoßfänger mit Rammschutzbügel (2008–2010)
Rohrförmiger Frontstoßfänger mit integriertem Rammschutzbügel für den Porsche Cayenne 957, der zusätzlichen Schutz für den oberen Frontbereich bietet. Direkte Montage per Schraubverbindung an den werkseitigen Befestigungspunkten der Abschleppvorrichtung.
Technische Daten
| Material | Kohlenstoffreicher Manganstahl |
| Rohrdurchmesser | 50 mm (1,97 Zoll) |
| Rohrwandstärke | 3 mm (0,118 Zoll - 11 Gauge) |
| Wandstärke des Rohrs | 5 mm (0,197 Zoll - dicker als 3/16 Zoll) |
| Seilwindenplatte | Standardmäßig enthalten - 6 mm Manganstahl (0,236 Zoll), ausgelegt für Seilwinden bis 12.000 lb (5.443 kg). Seilwinde separat erhältlich. |
| Gewicht | 40 kg (88 lb) |
| Oberfläche | Vollständige E-Beschichtung innen und außen |
| Befestigung | Werkseitige Befestigungspunkte - vollständig reversibel |
Wichtige Merkmale
- 6-mm-Seilwindenplatte aus Manganstahl (0,236 Zoll) standardmäßig enthalten - ausgelegt für Seilwinden bis 12.000 lb (5.443 kg), kein separater Kauf erforderlich. Seilwinde separat erhältlich.
- Integrierter Rammschutzbügel zum Schutz des oberen Frontbereichs
- Durchgehend 50-mm-Rohr (1,97 Zoll) mit 3-mm-Wandstärke (11 Gauge)
- Integrierte Halterungen zur Montage zusätzlicher LED-Beleuchtung
- Verbesserter Böschungswinkel für steilere Wege und Felskletterfahrten
- Integrierte Bergeösen, ausgelegt für Bergungen im Gelände und Windenbetrieb
- Kompatibel mit den werkseitigen Sensoren, der Beleuchtung und den Airbagsystemen
Passgenauigkeit
- Porsche Cayenne 957 (Facelift der 1. Generation)
- 2008–2010
- Ausstattungsvarianten: Base, S, Turbo, Turbo S, GTS, Diesel
Montage
- Schwierigkeitsgrad: Mittel - mit grundlegenden mechanischen Kenntnissen für Heimwerker geeignet
- Zeit: 2–4 Stunden
- Werkzeuge: Wagenheber, Unterstellböcke, Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel
- Schneiden / Bohren / Schweißen: Nicht erforderlich
Häufig gestellte Fragen
Ist eine Seilwindenplatte enthalten?
Ja. Jede Overlandtrek-Frontstoßstange wird mit einer 6 mm (0.236 in) starken Seilwindenplatte aus Manganstahl geliefert, die für Seilwinden bis 12,000 lb (5,443 kg) ausgelegt ist – sie muss nicht separat gekauft werden. Die Seilwinde selbst ist nicht enthalten.
Wie dick ist der Stahl?
Das Rohr hat einen Durchmesser von 50 mm (1.97 in) und eine Wandstärke von 3 mm – 0.118 in bzw. ungefähr 11 Gauge. Die Montageplatte ist 5 mm (0.197 in) stark und damit dicker als die bei vergleichbaren Stoßstangen häufig verwendete 3/16-in-Platte. Die Seilwindenplatte ist mit 6 mm (0.236 in) nochmals stärker.
Wie viel wiegt diese Stoßstange?
40 kg (88 lb). Das zusätzliche Gewicht an der Vorderachse kann bei der serienmäßigen Federung zu einem leichten Absinken der Front führen – wer zusätzlich eine Seilwinde montiert, sollte härtere Vorderfedern oder ein Höherlegungsset in Betracht ziehen.
Worin unterscheidet sich diese Version von der Frontstoßstange mit größerer Bodenfreiheit?
Die Rammschutz-Version verfügt über einen integrierten oberen Bügel und mehr Platz zur Montage von Beleuchtung. Die Version mit größerer Bodenfreiheit ist für einen steileren Böschungswinkel weiter zurückgeschnitten.
Passt das an meinen Cayenne 957?
Ja – passend für alle Cayenne-957-Ausstattungen von 2008–2010, einschließlich Diesel.
Kann ich am Rammschutz Scheinwerfer montieren?
Ja – die integrierten Halterungen sind für LED-Lichtleisten und Zusatzscheinwerfer geeignet. Beleuchtung separat erhältlich.
