Wir verkaufen keine Fremdprodukte. Wir fertigen selbst.
Overlandtrek entwickelt fahrzeugspezifischen Schutz und Overland-Ausrüstung für vier Plattformen, die der Zubehörmarkt weitgehend ignoriert hat - den Porsche Cayenne, den VW Touareg, den Lexus GX550 und den INEOS Grenadier. Jedes von uns verkaufte Teil wird in unserer eigenen Fabrik in China geschnitten, geformt, geschweißt und beschichtet, direkt ab Werk zu Ihnen geliefert und von unserem in den USA ansässigen Team für Bestellungen und Kundendienst betreut.

Vier Jahre Fertigung, bevor wir ins Ausland lieferten
Overland Dream Factory nahm 2021 in Changzhou, Jiangsu, die Produktion von Schutzsystemen für den chinesischen Geländewagenmarkt auf. Dort lernt man das Handwerk unter anspruchsvollen Bedingungen. Die Kunden fahren dort dieselben Cayennes und Touaregs hart über dieselben schlechten Straßen, und sie wohnen nah genug, um in der Werkstatt vorbeizuschauen, wenn etwas nicht passt.
Vier Jahre davon gaben uns die Werkzeuge, die Passformdaten und die Fertigungsdisziplin, bevor wir überhaupt ein Produkt ins Ausland verschickten. 2025 öffneten wir unter dem Namen Overlandtrek für internationale Kunden. Wir beliefern weiterhin beide Märkte - der Stoßfänger für Arizona läuft also auf derselben Produktionslinie und nach derselben Spezifikation wie der für Chengdu.

Warum wir selbst fertigen
Die meisten Unternehmen, die Unterfahrschutz für Geländewagen verkaufen, sind Händler. Sie kaufen fertige Produkte, schlagen ihre Marge auf und versenden sie weiter. Wenn ein Teil nicht passt, reichen sie eine Beschwerde beim Lieferanten ein und warten.
Wir kontrollieren die Fertigung. Das verändert drei Dinge. Wir bestimmen die Spezifikation. Wenn wir also eine Wandstärke oder Traglast angeben, ist das der Wert, nach dem wir fertigen - keine Zahl aus einem Katalog. Ein Passformproblem beheben wir innerhalb weniger Tage an der Vorrichtung, statt erst nach einer ganzen Saison. Und zwischen Ihnen und dem Stahl liegt keine Händlermarge.
Unser Werk befindet sich in Changzhou, China. Jede Bestellung wird von dort direkt ab Werk zu Ihnen geliefert. Die Bestellabwicklung und der Kundendienst werden von unserem Team in den USA übernommen. Unsere größten Märkte sind die Vereinigten Staaten, das Vereinigte Königreich, Frankreich, Spanien, Australien, Kanada, die Vereinigten Arabischen Emirate und Russland.

Was wir fertigen
Rund 50 Produkte, jeweils für ein bestimmtes Fahrzeug und Modelljahr entwickelt. Niemals ein Universalteil mit Distanzsatz.
- Frontstoßfänger — jeder ist standardmäßig mit einer für 12.000 lb ausgelegten Windenplatte ausgestattet
- Heckstoßfänger — darunter Modelle mit zwei Schwenkarmen zur Aufnahme eines Reserverads und eines Benzinkanisters
- Unterfahrschutzplatten und Fahrgestellschutz — für Motor, Verteilergetriebe, Kraftstofftank und Hinterachsdifferenzial
- Dachträger und Rock Slider — aus Stahl und Aluminium, Dachträger mit einer statischen Traglast von 200 kg
- Höherlegungs- und Fahrwerkskits — inklusive passender Hardware zur Korrektur der Fahrwerksgeometrie
- Lampenhalterungen, Türschutzleisten, Scheinwerferabdeckungen und Expeditionstische
Abgedeckte Fahrzeugplattformen: Porsche Cayenne 955, 957 und 958 · VW Touareg Gen. 1 und Gen. 2 · Lexus GX550 (ab 2024) · INEOS Grenadier Station Wagon und Quartermaster (ab 2023).

So fertigen wir
- Kohlenstoffreicher Manganstahl — unser Standard bei Stoßfängern, Unterfahrschutzplatten, Rock Slidern und Dachträgern. Wir setzen auf Schlagfestigkeit statt auf beeindruckende Härtewerte.
- 7075-Aluminiumlegierung — kommt überall dort zum Einsatz, wo es auf Gewicht ankommt, darunter bei den Lexus GX550-Frontstoßfängern, unseren Rock Slidern aus Aluminium und unseren 5-mm-Unterfahrschutzplatten aus Aluminium
- Spezifikationen, nach denen wir entwickeln und fertigen — 50-mm-Rohr, 3-mm-Wandstärke, 5-mm-Platte. Jeder Frontstoßfänger wird ohne Aufpreis mit einer 6-mm-Windenplatte aus Manganstahl geliefert, die für 12.000 lb ausgelegt ist. Die Winde selbst ist nicht enthalten.
- Vollständige Elektrotauchlackierung, innen und außen — keine Pulverbeschichtung der Oberfläche auf unbehandeltem Stahl. Die Beschichtung erreicht auch das Innere der Rohre, wo Korrosion tatsächlich beginnt.
- Laserschneiden, CNC-Biegen und Präzisionsschweißen im eigenen Haus — auf unseren eigenen Maschinen nach unseren eigenen Zeichnungen zugeschnitten, geformt und geschweißt, für eine gleichbleibende Passform bei jedem Exemplar
Unsere hinteren Stoßfänger tragen statisch 200 kg, mit jeweils 50 kg pro Schwenkarm. Unsere Dachgepäckträger sind für eine statische Last von 200 kg ausgelegt. Alles wird an den werksseitigen Befestigungspunkten montiert — kein Schneiden, Bohren oder Schweißen. Jede Installation lässt sich vollständig rückgängig machen, wenn du das Fahrzeug verkaufst oder auf den Serienzustand zurückrüstest.

Bei uns einkaufen
- Direkt ab Werk aus unserer eigenen Werkstatt in China. Jede Bestellung wird direkt von unserem Werk in Changzhou zu dir nach Hause versandt — ohne Vertriebspartner und ohne Zwischenlager.
- Bestell- und Kundendienst aus den USA. Unser US-Team kümmert sich um Fragen zur Passform, Bestellupdates und Garantieansprüche.
- Wir übernehmen Zollgebühren und Einfuhrsteuern. Bei der großen Mehrheit der Bestellungen entspricht der Preis beim Bezahlen dem Preis, den du für die Lieferung bis vor deine Haustür zahlst.
- In einigen Ländern ist deine Steuernummer erforderlich. Wenn du nach lokalem Recht als Importeur eingetragen werden musst, benötigen wir deine Steuernummer vor dem Versand. Außerdem können dir bei der Ankunft lokale Steuern berechnet werden. Wir kontaktieren dich immer, bevor deine Bestellung versandt wird — keine Überraschungen vor der Haustür.
- Weltweiter Versand mit Sendungsverfolgung bei jeder Bestellung
- Lieferung: 2–3 Wochen für Höherlegungssätze, Fahrwerksteile und Zubehör; 4–8 Wochen für Stoßfänger, Dachgepäckträger, Rockslider und Unterfahrschutzplatten — weltweit von Tür zu Tür
- Großhandels- und B2B-Exportbestellungen werden zu DAP-Bedingungen mit vollständigen Exportdokumenten versandt
Die vollständigen Bedingungen findest du auf unserer Seite Versand, Garantie & Rückgabe. In den FAQ beantworten wir die häufigsten Fragen. Wenn du nicht findest, was du suchst, kontaktiere uns — wir beantworten jede Nachricht.
„Wir entwickeln Ausrüstung, der wir auch bei unseren eigenen Fahrzeugen vertrauen würden. Diesen Standard muss jedes Produkt erfüllen, bevor es unser Werk verlässt.“
— Das Overlandtrek-Team