Unterfahrschutzsatz aus Manganstahl für Porsche Cayenne 955 & 957 (2002–2010)
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Fits Porsche Cayenne 955 und 957 (2002–2010)
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Unterfahrschutzplatten-Kit aus Manganstahl – Porsche Cayenne 955/957 (2002–2010)
Vollständiger Unterbodenschutz in einem Paket – fünf Platten zum Schutz von Motor, Verteilergetriebe, beiden Kraftstofftanks und Hinterachsdifferenzial, gefertigt aus 3 mm starkem, kaltverfestigendem Manganstahl. Direkte Montage an den werksseitigen Befestigungspunkten zu einem niedrigeren Gesamtpreis als beim Einzelkauf der Platten.
Jede Generation hat ihr eigenes Kit – wählen Sie Ihr Fahrzeug aus dem Dropdown-Menü Fahrzeug auswählen oben. Porsche überarbeitete den Cayenne zum Modelljahr 2008, wobei sich auch die Befestigungspunkte am Unterboden änderten. Daher sind die Platten passend zum ausgewählten Fahrzeug zugeschnitten und gebohrt. Der 955 deckt die Jahre 2002–2007 ab, der 957 die Jahre 2008–2010.
Technische Daten
| Material | Manganstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt |
| Dicke | 3 mm |
| Oberfläche | Schwarze KTL-Beschichtung |
| Kitumfang | 5 Platten – Motor, Verteilergetriebe, zwei Kraftstofftanks, Hinterachsdifferenzial |
| Fahrzeugspezifisch | Ja – je nach Generation zugeschnitten und gebohrt, kein universelles Kit |
| Montage | Werksseitige Unterboden-Befestigungspunkte – vollständig rückrüstbar |
| Ebenfalls verfügbar | Aluminium-Kit (5 mm, leichter) |
Lieferumfang – 5 Platten
- Unterfahrschutz für den Motor – schützt Ölwanne und Getriebe
- Unterfahrschutz für das Verteilergetriebe
- Unterfahrschutzplatten für die Kraftstofftanks × 2 – vollständige Abdeckung beider Tanks
- Unterfahrschutz für das Hinterachsdifferenzial
- Gesamtes Befestigungsmaterial und Montageanleitung
Wichtige Merkmale
- Manganstahl mit Kaltverfestigung – wiederholte Einschläge machen die Platten härter, nicht schwächer
- Speziell für Ihre Generation gefertigt – das Befestigungsmuster entspricht den werksseitigen Punkten Ihres Fahrzeugs
- Vollständige Unterbodenabdeckung ohne Lücken zwischen den Platten
- Beide Kraftstofftanks geschützt, nicht nur einer
- Direkte Montage an den werksseitigen Befestigungspunkten
- Korrosionsbeständige schwarze KTL-Beschichtung
- Niedrigerer Gesamtpreis als beim separaten Kauf der Platten
- Vollständig rückrüstbare Montage
Passgenauigkeit
| Ihr Fahrzeug | Auswahlmöglichkeit |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 Facelift, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
Dieses Kit passt nicht für den Cayenne 958 (2011–2018) – das ist eine andere Plattform mit einem anderen Unterboden.
Montage und Wartung
- Schwierigkeitsgrad: Für Anfänger geeignet
- Zeit: Ein einziger Nachmittag für das komplette Kit, wenn sich das Fahrzeug auf einer Hebebühne oder Auffahrrampen befindet
- Werkzeuge: Einfacher Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel
- Schneiden / Bohren / Schweißen: Nicht erforderlich - die Platten werden für Ihre Generation vorgebohrt geliefert
- Wartung: Die Platten lassen sich für Ölwechsel und Wartungsarbeiten an der Unterseite einzeln abnehmen
Häufig gestellte Fragen
Welche Option sollte ich auswählen?
Der 955 ist der Cayenne von 2002-2007. Der 957 ist das Facelift-Modell von 2008-2010. Wenn Sie unsicher sind, welches Modell Sie haben, senden Sie Ihre VIN per E-Mail an info@overlandtrek.com und wir identifizieren ihn für Sie, bevor Sie bestellen.
Wird für beide Generationen dasselbe Kit verwendet?
Nein. Die Platten werden für die von Ihnen ausgewählte Generation zugeschnitten und gebohrt, da sich die Befestigungspunkte am Unterboden mit dem Facelift von 2008 geändert haben. Ein 955-Kit lässt sich nicht an einem 957 montieren.
Was ist im Kit enthalten?
Fünf Unterfahrschutzplatten aus Manganstahl - für Motor, Verteilergetriebe, beide Kraftstofftanks und Hinterachsdifferenzial - sowie sämtliches Befestigungsmaterial und eine Montageanleitung.
Warum zwei Kraftstofftankplatten?
Der Cayenne verfügt über zwei Kraftstofftanks. Daher enthält das Kit für jeden Tank eine Platte, sodass keiner ungeschützt bleibt.
Manganstahl oder Aluminium - welches Kit sollte ich wählen?
Manganstahl wird bei Aufprall kaltverfestigt und ist die bessere Wahl für anspruchsvolles Felsklettern und wiederholte harte Schläge. Das Aluminium-Kit ist leichter und eignet sich besser für Overlanding und moderates Fahren im Gelände.
Muss ich am Fahrzeug bohren oder Änderungen vornehmen?
Nein - jede Platte wird direkt an den werkseitigen Befestigungspunkten am Unterboden verschraubt, eine Anleitung ist enthalten.
