مصدّ خلفي مزدوج التأرجح لبورش كايين 957 — الإصدار الثاني (2008–2010)
تعذّر تحميل توفر الاستلام
معاملات آمنة في كل مرة
دفعتك محمية من خلال إتمام دفع آمن ومزوّدي دفع موثوقين.
مصد خلفي مزدوج بذراعين متأرجحين لسيارة Porsche Cayenne 957 — V2 (2008–2010)
مصد خلفي للخدمة الشاقة بذراعين متأرجحين لسيارة Porsche Cayenne 957، مع حامل إطار احتياطي وحامل جالون وقود. تركيب بالمسامير مع الإبقاء على عادم المصنع بالكامل.
هذا هو التصميم المحدّث V2، وقد جرى تصميمه بعد عدة سنوات من تصنيع هذا المصد لمالكي 957. تتطابق البنية تمامًا مع V1: فولاذ منغنيز عالي الكربون، وأنبوب بقطر 50 مم وسماكة جدار 3 مم، ولوح بسماكة 5 مم، وتصنيف للمصد بوزن 200 كجم، وسعة 50 كجم لكل ذراع متأرجح، ونفس التثبيت بالمسامير مع الإبقاء على عادم المصنع. يختلف التصميمان في الشكل فقط، لذا فالقرار يتعلق بالمظهر الذي تريده لسيارتك. قارن تصميم V1.
المواصفات
| المادة | فولاذ منغنيز عالي الكربون |
| قطر الأنبوب | 50 مم (1.97 in) |
| سماكة جدار الأنبوب | 3 مم (0.118 in — عيار 11) |
| سماكة اللوح | 5 مم (0.197 in — أكثر سماكة من 3/16 in) |
| اللمسة النهائية | طلاء إلكتروني محبب |
| التثبيت | نقاط تثبيت المصنع — قابلة للعكس بالكامل |
| سعة الحمولة الثابتة | حتى 200 كجم (441 lb) — الوزن الذي يحمله المصد نفسه |
| سعة الذراع المتأرجح | 50 كجم (110 lb) لكل ذراع — عجلة وإطار احتياطيان بالحجم الكامل |
| ارتفاع وصلة السحب | مماثل لارتفاع المصنع الأصلي |
| التصميم | V2 — تصميم مُحدّث |
الميزات الرئيسية
- ذراعان متأرجحان يُقفل كل منهما بشكل مستقل، بسعة 50 كجم (110 lb) لكل ذراع
- مصد مُصنّف لتحمل حمولة ثابتة تصل إلى 200 كجم (441 lb)
- أنبوب بقطر 50 مم (1.97 in) وسماكة جدار 3 مم (عيار 11)
- حامل الإطار الاحتياطي مضمّن — يثبت عجلة وإطارًا احتياطيًا بالحجم الكامل بوزن يصل إلى 50 كجم (110 lb)
- أذرع الفتح قابلة للإزالة بالكامل للقيادة اليومية
- يُحتفظ بعادم المصنع بالكامل — لا تُزال سوى الزخرفة السفلية المثبتة بالمشبك
- تشغيل طبيعي للباب الخلفي — افتح الذراع للخارج، ثم افتح الباب الخلفي
- توجد وصلة السحب على ارتفاع مماثل لموضع المصنع الأصلي
- نقاط سحب معززة للاسترداد على المسارات واستخدام الونش
التوافق
- Porsche Cayenne 957 (الجيل الأول بعد تحديث التصميم)
- 2008–2010
- الفئات: Base، S، Turbo، Turbo S، GTS، Diesel
- غير متوافق مع Cayenne 955 (2002–2007)
التركيب
- الصعوبة: متوسطة — يُنصح بشخصين نظرًا للوزن
- الوقت: 3–5 ساعات
- الأدوات: رافعة أرضية، حوامل رافعة، طقم مقابس، مفتاح عزم
- القطع / الحفر / اللحام: لا شيء مطلوب
- الخبرة في أعمال الهيكل: غير مطلوبة - الزخرفة السفلية الأصلية مثبتة بمشابك
من دون قطع أو حفر أو تعديلات
التوصيل خلال 4-8 أسابيع، مع توفير التتبع
مصنوع في مصنعنا الخاص، وجاهز للشحن
راسل info@overlandtrek.com عبر البريد الإلكتروني في أي وقت
الأسئلة الشائعة
كيف أختار بين تصميمي V2 وV1؟
من حيث المظهر فقط. كلاهما مصنوع من فولاذ المنغنيز عالي الكربون نفسه، ويستخدمان الأنبوب نفسه بقطر 50 مم وسماكة جدار 3 مم، ولوحة بسماكة 5 مم، ويحملان التصنيفين نفسيهما: 200 كجم للمصد و50 كجم لكل ذراع، ويناسبان السنوات والفئات نفسها، ويُركبان بالطريقة نفسها. لا يتفوق أي منهما على الآخر من حيث القوة أو الخفة أو المواصفات الأحدث - الاختلاف الوحيد هو الشكل الجانبي. ألقِ نظرة على معرض الصور هنا، ثم ألقِ نظرة على معرض صور V1، واطلب التصميم الذي تفضله على سيارتك.
ما تصنيفات الحمولة؟
يتحمل المصد حمولة ثابتة تصل إلى 200 كجم (441 رطلاً) - وهي الوزن الذي يحمله المصد نفسه. كل ذراع متأرجح مصمم بشكل مستقل لتحمل 50 كجم (110 أرطال)، وهو ما يكفي لعجلة احتياطية وإطار بالحجم الكامل على أحد الذراعين، مع عبوات وقود أو معدات إنقاذ على الذراع الآخر. هذه أرقام للحمولة الثابتة وليست تصنيفات للقطر.
هل يغيّر المصد ارتفاع وصلة السحب؟
لا. عند تركيب هذا المصد، تكون وصلة السحب على ارتفاع مماثل تقريبًا لموضعها الأصلي من المصنع.
هل يتطلب ذلك إزالة نظام العادم الأصلي أو كاتم الصوت؟
لا. تتم إزالة قطعة الزخرفة السفلية الأصلية للمصد، وهي المثبتة بمشابك فقط. يبقى كاتم الصوت، وأطراف العادم، وجميع مكونات الانبعاثات في مكانها.
هل لا يزال بإمكاني فتح الباب الخلفي بشكل طبيعي؟
نعم. افتح ذراعًا واحدًا أو الذراعين كليهما مثل الباب، ثم افتح الباب الخلفي كالمعتاد.
هل يمكن إزالة الأذرع المتأرجحة للقيادة اليومية؟
نعم. الأذرع قابلة للإزالة بالكامل ويمكن إعادة تركيبها خلال دقائق.
هل يناسب ذلك كايين 957 الخاصة بي؟
نعم - يناسب جميع فئات كايين 957 موديلات 2008-2010، بما في ذلك الديزل. غير متوافق مع 955 (2002-2007).

$1,899.00 USD
هل لديك أسئلة أخرى حول هذا المنتج؟
-
موثوقأكثر من 800 مشروع
-
من الباب إلى البابنتولى الرسوم الجمركية والتخليص
-
مساعدة الخبراءإجابات على جميع أسئلتك
-
أفضل الأسعارقيمة لا تُضاهى