مصد أمامي بارتفاع خلوص عالٍ لبورش كايين 957 (2008–2010)
السعر العادي
$1,499.00 USD
سعر التخفيض
$1,499.00 USD
السعر العادي
سعر الوحدة
لكل
الشحن: $199
التوافق مع المركبة
متوافق مع Porsche Cayenne 957 (2008–2010)
غير متأكد؟ احصل على فحص توافق مجاني قبل الطلب ←
تعذّر تحميل توفر الاستلام
متوفر · التوصيل خلال 4–8 أسابيع · تتبع عالمي
مصنوع في مصنعنا الخاص — لسنا مجرد موزّع
يُقطع ويُلحم ويُطلى على خط الإنتاج الخاص بنا منذ 2021.
شاهد كيف نصنعه ←
تابعونا على إنستغرام
راسلنا عبر البريد الإلكتروني
متوفر في المخزون
مصد أمامي مرتفع الخلوص لبورشه كايين 957 (2008–2010)
مصد أمامي أنبوبي مرتفع الخلوص لسيارة بورشه كايين 957 (2008–2010)، مقصوص إلى الخلف لزيادة زاوية الاقتراب إلى أقصى حد على التضاريس الحادة. مصنوع من فولاذ المنغنيز عالي الكربون، بأنبوب قطره 50 mm (1.97 in) ولوح ونش بسماكة 6 mm (0.236 in) مصنف للاستخدام مع أوناش تصل قدرتها إلى 12,000 lb، ومطلي إلكتروليتيًا بالكامل من الداخل والخارج. يثبت مباشرةً باستخدام قواعد نقاط السحب الأصلية، وقابل للعكس بالكامل.
المواصفات
| المادة | فولاذ منغنيز عالي الكربون |
| قطر الأنبوب | 50 mm (1.97 in) |
| سماكة جدار الأنبوب | 3 mm (0.118 in — 11-gauge) |
| سماكة اللوح | 5 mm (0.197 in — أسمك من 3/16 in) |
| لوح الونش | مشمول قياسيًا — فولاذ منغنيز بسماكة 6 mm (0.236 in)، مصنف للاستخدام مع أوناش تصل قدرتها إلى 12,000 lb (5,443 kg). يُباع الونش منفصلًا. |
| الوزن | 45 kg (99 lb) |
| الطلاء | طلاء إلكتروليتي كامل من الداخل والخارج |
| التثبيت | نقاط التثبيت الأصلية — قابل للعكس بالكامل |
الميزات الرئيسية
- لوح ونش من فولاذ المنغنيز بسماكة 6 mm (0.236 in) مشمول قياسيًا — مصنف للاستخدام مع أوناش تصل قدرتها إلى 12,000 lb (5,443 kg)، ولا حاجة لشرائه منفصلًا. يُباع الونش منفصلًا.
- تصميم مرتفع الخلوص لزيادة زاوية الاقتراب إلى أقصى حد على التضاريس الحادة
- أنبوب بقطر 50 mm (1.97 in) وسماكة جدار 3 mm (11-gauge) على امتداده
- نقاط استرداد مدمجة، مصنفة لعمليات الاسترداد على المسارات والسحب بالونش
- نقاط تثبيت مدمجة لمصابيح LED الشريطية أو الكاشفة
- متوافق مع المستشعرات وأنظمة الإضاءة والوسائد الهوائية الأصلية
الملاءمة
- بورشه كايين 957 (الجيل الأول المحسّن)
- 2008–2010
- الفئات: Base، S، Turbo، Turbo S، GTS، Diesel
التركيب
- الصعوبة: متوسطة — مناسبة للتركيب بنفسك مع خبرة ميكانيكية أساسية
- الوقت: من ساعتين إلى 4 ساعات
- الأدوات: رافعة أرضية، حوامل رافعة، طقم مقابس، مفتاح عزم
- القص / الحفر / اللحام: لا حاجة إلى أي منها
الأسئلة الشائعة
هل صفيحة الونش مشمولة؟
نعم. يُشحن كل صدام أمامي من Overlandtrek مع صفيحة ونش من فولاذ المنغنيز بسماكة 6 mm (0.236 in)، ومصنّفة لتتحمل ونشًا بقدرة تصل إلى 12,000 lb (5,443 kg) - لذلك لا تحتاج إلى شرائها على حدة. وحدة الونش نفسها غير مشمولة.
ما سماكة الفولاذ؟
يبلغ قطر الأنبوب 50 mm (1.97 in) وسماكة جداره 3 mm - 0.118 in، أو ما يعادل تقريبًا قياس 11. صفيحة التثبيت سماكتها 5 mm (0.197 in)، وهي أسمك من الصفيحة بسماكة 3/16 in المستخدمة عادةً في الصدامات المماثلة. أما صفيحة الونش فهي أسمك، إذ تبلغ 6 mm (0.236 in).
كم يبلغ وزن هذا الصدام؟
45 kg (99 lb). قد تؤدي زيادة الوزن في مقدمة السيارة إلى هبوط طفيف في مقدمتها مع نظام التعليق الأصلي - وينبغي للمالكين الذين يركّبون ونشًا أيضًا التفكير في نوابض أمامية أقوى أو طقم لمعادلة الارتفاع.
ما الفرق بينه وبين الصدام الأمامي القياسي للطرق الوعرة؟
نسخة الخلوص الأرضي المرتفع مقصوصة أكثر عند الزوايا السفلية للحصول على زاوية اقتراب أشد، مقابل تغطية أقل في الأسفل.
هل يناسب كايين 957 لدي؟
نعم - يناسب جميع فئات كايين 957 من 2008 إلى 2010، بما فيها الديزل.
هل أحتاج إلى قص أي شيء أو حفره؟
لا. يُثبّت مباشرةً باستخدام نقاط تثبيت وصلة القطر الأصلية.
