صدام أمامي للطرق الوعرة لسيارة Lexus GX550 (2024+)
تعذّر تحميل توفر الاستلام
معاملات آمنة في كل مرة
دفعتك محمية من خلال إتمام دفع آمن ومزوّدي دفع موثوقين.
صدام أمامي للطرق الوعرة لسيارة Lexus GX550 (2024+)
صدام أمامي للخدمة الشاقة لسيارة Lexus GX550، مصنوع من سبائك الألومنيوم 7075 لتوفير القوة مع وزن منخفض. بديل يُثبت مباشرةً بالمسامير باستخدام نقاط التثبيت الأصلية - من دون قص أو حفر أو لحام.
المواصفات
| المادة | سبائك الألومنيوم 7075 |
| قطر الأنبوب | 50 مم (1.97 بوصة) |
| سماكة جدار الأنبوب | 3 مم (0.118 بوصة) |
| سماكة اللوح | 5 مم (0.197 بوصة) |
| قاعدة الونش | مشمولة كمعيار - فولاذ منغنيز بسماكة 6 مم (0.236 بوصة)، مصنفة للونشات حتى 12,000 رطل (5,443 كجم). وحدة الونش تُباع بشكل منفصل. |
| الوزن | 32 كجم (71 رطلاً) |
| التشطيب | طلاء كهربائي كامل من الداخل والخارج |
| التثبيت | نقاط التثبيت الأصلية - قابلة للعكس بالكامل |
الميزات الرئيسية
- قاعدة ونش من فولاذ المنغنيز بسماكة 6 مم (0.236 بوصة) مشمولة كمعيار - مصنفة للونشات حتى 12,000 رطل (5,443 كجم)، ولا حاجة لشرائها منفصلة. وحدة الونش تُباع بشكل منفصل.
- بنية من سبائك الألومنيوم 7075 لقوة عالية مع وزن منخفض
- أنبوب بقطر 50 مم (1.97 بوصة) وسماكة جدار 3 مم (0.118 بوصة)
- زاوية اقتراب محسّنة للمسارات الأكثر انحدارًا وتسلق الصخور
- نقاط استرداد مدمجة مصنفة للاسترداد على المسارات واستخدام الونش
- نقاط تثبيت مدمجة لقضبان إضاءة LED أو مصابيح صغيرة
- متوافق مع المستشعرات وأنظمة الإضاءة والوسائد الهوائية الأصلية
التوافق
- Lexus GX550
- 2024+
التركيب
- الصعوبة: متوسطة - مناسبة للتركيب الذاتي مع خبرة ميكانيكية أساسية
- الوقت: ساعتان إلى 4 ساعات
- الأدوات: رافعة أرضية، حوامل رافعة، طقم مقابس، مفتاح عزم
- القص / الحفر / اللحام: لا شيء مطلوب
من دون قص أو حفر أو تعديلات
التوصيل خلال 4–6 أسابيع، مع توفير معلومات التتبع
مصنوع في مصنعنا الخاص وجاهز للشحن
راسل info@overlandtrek.com عبر البريد الإلكتروني في أي وقت
الأسئلة الشائعة
هل قاعدة الونش مشمولة؟
نعم. يُشحن كل صدام أمامي من Overlandtrek مع قاعدة ونش من فولاذ المنغنيز بسماكة 6 مم (0.236 بوصة)، ومصنفة لقبول ونشات تصل إلى 12,000 رطل (5,443 كجم) - ولا تحتاج إلى شرائها بشكل منفصل. وحدة الونش نفسها غير مشمولة.
لماذا تُصنع قاعدة الونش من الفولاذ بينما الصدام من الألومنيوم؟
تحافظ بنية الألومنيوم 7075 على انخفاض وزن مقدمة السيارة، بينما تستخدم قاعدة الونش فولاذ المنغنيز بسماكة 6 مم (0.236 بوصة) لأن أحمال الاسترداد تتركز في هذا الموضع. والفولاذ هو المادة المناسبة لهذه المهمة تحديدًا.
كم يزن هذا الصدام؟
32 كجم (71 رطلاً). تحافظ بنية سبائك الألومنيوم 7075 على انخفاض وزن مقدمة السيارة مقارنةً بصدام فولاذي بالحجم نفسه.
هل يناسب هذا سيارتي GX550؟
نعم - يناسب طرازات Lexus GX550 موديل 2024 والأحدث.
هل أحتاج إلى قص أو حفر أي شيء؟
لا. يُثبت مباشرةً بالمسامير باستخدام نقاط التثبيت الأصلية.
هل يمكنني تركيب أضواء على هذه الصدام؟
نعم - توجد نقاط تثبيت مدمجة تقبل قضبان إضاءة LED ومصابيح صغيرة. الإضاءة تُباع منفصلة.

$1,299.00 USD
Bumper itself is excellent, e-coat looks great and fitment was spot on. Just took almost three weeks to arrive, which was frustrating.
Quality is there for sure, but the install sheet was pretty vague. Took some trial and error to get everything lined up right.
Driver side needed a minor adjustment to sit flush, nothing major but worth knowing going in. Once dialed in it looks factory-level clean.
Does everything I wanted and the steel feels serious. Still stings a little at that price point, but you get what you pay for I guess.
Bolted right up without any headaches. Looks aggressive and feels bomber, couldn't be happier with how it turned out.
هل لديك أي أسئلة أخرى حول هذا المنتج؟
-
موثوق به للغايةOver 800+ Builds
-
من الباب إلى البابDuties & Customs Handled
-
مساعدة الخبراءAnswer All Questions
-
أفضل الأسعارUnbeatable Value