وصلات قضيب التوازن الأمامي القابلة للضبط لبورش كايين وفولكس فاغن طوارق وأودي Q7 - رفع نظام التعليق الهوائي
السعر العادي
Dhs. 709.00 AED
سعر التخفيض
Dhs. 709.00 AED
السعر العادي
سعر الوحدة
لكل
التوافق مع المركبة
متوافق مع Porsche Cayenne, VW Touareg و Audi Q7
غير متأكد؟ احصل على فحص توافق مجاني قبل الطلب ←
تعذّر تحميل توفر الاستلام
متوفر · التوصيل خلال 4–8 أسابيع · تتبع عالمي
مصنوع في مصنعنا الخاص — لسنا مجرد موزّع
يُقطع ويُلحم ويُطلى على خط الإنتاج الخاص بنا منذ 2021.
شاهد كيف نصنعه ←
تابعونا على إنستغرام
راسلنا عبر البريد الإلكتروني
متوفر في المخزون
وصلات نهاية أمامية قابلة للتعديل لقضيب منع التمايل لسيارات بورشه كايين وفولكسفاغن طوارق وأودي Q7 – رفع التعليق الهوائي
عند رفع السيارة بما يكفي، تصبح وصلات النهاية الأصلية قصيرة أكثر من اللازم، ما يُبقي قضيب منع التمايل تحت حمل مسبق مستمر. وينتج عن ذلك طرق عند المرور فوق المطبات، وصلابة في التحكم، وتآكل سريع لمفاصل الكرات. تتيح لك هذه الوصلات القابلة للتعديل ضبط القضيب على الزاوية الصحيحة بما يتناسب مع ارتفاع الرفع.
لأنظمة الرفع بالتعليق الهوائي بمقدار 2 أو 3 بوصات. تحتاج جميع أنظمة الرفع بالتعليق الهوائي إلى هذه الوصلات، لذا فهي مشمولة في أطقم الرفع بالتعليق الهوائي لدينا بمقدار 2 و3 بوصات. ولا تُستخدم مع طقم الرفع بنوابض لولبية بمقدار 2 بوصة، المخصص للسيارات المزودة بنظام تعليق بنوابض لولبية.
اختر سيارتك من القائمة المنسدلة اختر سيارتك أعلاه. تغطي الخيارات الخمسة الطرازات التالية: كايين 955 (2002–2007)، كايين 957 (2008–2010)، طوارق الجيل الأول (2002–2007)، طوارق الجيل الأول المحسّن (2008–2010)، وأودي Q7. صُممت الوصلات للسيارة التي تختارها.
المواصفات
| المادة | سبائك الألومنيوم 7075 |
| مطلوب لـ | أي رفع بالتعليق الهوائي — بمقدار 2 أو 3 بوصات |
| مناسب لـ | أنظمة الرفع بالتعليق الهوائي — وليست طقم الرفع بنوابض لولبية |
| نطاق التعديل | مناسب لرفع بمقدار 2–3 بوصات |
| التشطيب | طلاء كهربائي مقاوم للتآكل |
| التركيب | بديل مباشر لوصلات النهاية الأصلية |
| الضمان | ضمان محدود |
الميزات الرئيسية
- مطلوب لأي رفع بنظام التعليق الهوائي بمقدار 2 أو 3 بوصات
- طول قابل للتعديل — اضبط هندسة قضيب منع التمايل المناسبة لارتفاع الرفع المحدد لسيارتك
- يزيل انحشار قضيب منع التمايل والطرق والتآكل المبكر للمفصل في أنظمة التعليق الهوائي المرفوعة
- تصميم متين للخدمة الشاقة، أقوى بكثير من الوصلات الأصلية
- بديل يُركّب مباشرةً مكان وصلات النهاية الأصلية
- طبقة طلاء كهربائي مقاومة للتآكل
- ضمان محدود
التوافق
| سيارتك | خيار التحديد |
| بورشه كايين 955، 2002–2007 | بورشه كايين 955 (2002–2007) |
| بورشه كايين 957 المحسّنة، 2008–2010 | بورشه كاين 957 (2008–2010) |
| فولكس فاغن طوارق 7L قبل التحسين، 2002–2007 | فولكس فاغن طوارق الجيل الأول (2002–2007) |
| فولكس فاغن طوارق 7L المحسّن، 2008–2010 | فولكس فاغن طوارق الجيل 1.5 المحسّن (2008–2010) |
| أودي Q7 | أودي Q7 |
للسيارات المجهزة حاليًا بنظام تعليق هوائي. هذا الجزء لا يناسب كاين 958 أو طوارق الجيل الثاني.
التركيب
- مستوى الصعوبة: مناسب للمبتدئين
- الأدوات: أدوات يدوية أساسية، بالإضافة إلى رافعة أو منحدرات
- القص / الثقب / اللحام: لا يلزم أي منها — التعليمات مرفقة
- يُنصح بإجراؤه لاحقًا: حجز موعد لضبط زوايا العجلات بعد أي عمل لتصحيح هندسة التعليق
مشمولة بالفعل في أطقم الرفع لدينا
تأتي هذه الوصلات مع كل طقم رفع للتعليق الهوائي نبيعه لهذه السيارات، وهي أطقم الرفع كاين 955/957 بارتفاع 2 بوصة، وطوارق الجيل الأول والجيل 1.5 بارتفاع 2 بوصة، والمجموعة الكاملة بارتفاع 3 بوصات، لذا إذا كنت تشتري أحدها، فهذه الوصلات متوفرة لديك بالفعل. ويتطلب التجهيز بارتفاع 3 بوصات أيضًا أذرع تحكم علوية أنبوبية وطقم خفض أعمق للإطار الفرعي بمقدار 2 بوصة، وكلاهما مشمول في مجموعة 3 بوصات. كما ينبغي تركيب وصلات قابلة للتعديل لحساسات الارتفاع مع كل نظام رفع للتعليق الهوائي.
الأسئلة الشائعة
أي خيار ينبغي أن أختار؟
اختر الخيار المطابق لسنة طراز سيارتك. Cayenne 955 للسيارات من 2002 إلى 2007، وCayenne 957 للنسخة المحسنة من 2008 إلى 2010. أما Touareg، فـGen 1 هي نسخة 7L قبل التحسين من 2002 إلى 2007، وGen 1.5 Facelift هي السيارة من 2008 إلى 2010. أو اختر Audi Q7. إذا لم تكن متأكدًا، فأرسل رقم VIN الخاص بك إلى info@overlandtrek.com قبل تقديم الطلب.
هل أحتاج إليها عند الرفع بمقدار 2 بوصة؟
نعم، إذا كانت السيارة تعمل بنظام تعليق هوائي. عند رفعها بمقدار 2 بوصة، تصبح وصلات المصنع أقصر من اللازم لارتفاع القيادة الجديد، لذا يبقى قضيب التوازن تحت حمل مسبق. أطقم الرفع بنظام التعليق الهوائي بمقدار 2 بوصة لدينا تتضمن هذه الوصلات بشكل قياسي.
هل أحتاج إليها مع طقم الرفع بزنبركات لولبية بمقدار 2 بوصة؟
لا. وصلات الطرف هذه مخصصة لسيارات الرفع التي تعمل بنظام تعليق هوائي. أما طقم الرفع بزنبركات لولبية فهو مخصص للسيارات التي تعمل بنظام تعليق بزنبركات لولبية، ويتضمن بالفعل طقم خفض الإطار الفرعي بمقدار 1 بوصة، لذا لا يتطلب تركيب أي قطع إضافية لتصحيح هندسة التعليق.
ماذا يحدث إذا رفعت السيارة من دونها؟
وصلات المصنع أقصر من اللازم لارتفاع القيادة الجديد، لذا يبقى قضيب التوازن تحت حمل مسبق دائم. يؤدي ذلك إلى أصوات طقطقة عند المرور فوق المطبات، وقساوة في التحكم، وتآكل سريع في المفاصل الكروية لوصلات الطرف.
كيف أضبط الطول الصحيح؟
تأتي مرفقة بالتعليمات. ارفع السيارة إلى ارتفاع قيادتها على سطح مستوٍ، واضبط كل وصلة حتى يستقر قضيب التوازن بالزاوية الصحيحة — وتكون عادةً قريبة من الوضع الأفقي. يمكن لمركز ضبط المحاذاة التحقق من ذلك وضبطه خلال موعد المحاذاة.
هل يمكنني تركيبها بنفسي؟
نعم — التركيب مباشر باستخدام الأدوات اليدوية الأساسية ورافعة أو منحدرات. يُنصح بإجراء ضبط للمحاذاة بعد أي عمل لتصحيح هندسة التعليق.
ما الضمان المشمول؟
ضمان محدود. تُوضّح صفحة الشحن والضمان والإرجاع ما يشمله الضمان وما يُستثنى منه ومدته وكيفية تقديم مطالبة. لتقديم مطالبة، أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى info@overlandtrek.com يتضمن رقم طلبك وصورًا للمشكلة.
