Алюминиевая защита двигателя и раздаточной коробки Porsche Cayenne 955/957/958 и VW Touareg (2002–2018)
Не удалось загрузить информацию о доступности самовывоза
Secure Transactions Every Time
Your payment is protected with secure checkout and trusted payment providers.
Алюминиевая защита двигателя и раздаточной коробки — Porsche Cayenne 955/957/958 и VW Touareg (2002–2018)
Одна защитная плита закрывает двигатель и раздаточную коробку; она изготовлена из алюминиевого сплава 7075 толщиной 5 мм и обеспечивает полную защиту двух наиболее уязвимых компонентов днища при меньшем весе по сравнению со сталью. Устанавливается непосредственно на штатные точки крепления защиты днища.
Для каждого поколения предусмотрена своя защитная плита — выберите свой автомобиль в раскрывающемся списке «Выберите автомобиль» выше. Днище и точки крепления различаются у Cayenne 955, 957 и 958, а также у Touareg 1-го поколения, 1-го поколения после рестайлинга и 2-го поколения, поэтому защитная плита вырезается и сверлится под выбранный автомобиль. Если выбрать неподходящий вариант, крепёжные отверстия не совпадут.

Характеристики
| Материал | Алюминиевый сплав 7075 |
| Толщина | 5 мм |
| Покрытие | Серебристое покрытие методом электроосаждения |
| Зона защиты | Двигатель (масляный поддон, коробка передач) и раздаточная коробка |
| Для конкретного автомобиля | Да — вырезается и сверлится под конкретное поколение, а не является универсальной плитой |
| Крепление | Штатные точки крепления защиты днища — полностью обратимая установка |
| Также доступно | Версия из марганцовистой стали (3 мм, чёрное покрытие) |
Ключевые особенности
- Закрывает двигатель и раздаточную коробку одной защитной плитой — без зазора между компонентами
- Изготовлено специально для вашего поколения — схема крепления соответствует штатным точкам вашего автомобиля
- Алюминиевый сплав 7075 — высокая прочность при меньшем весе по сравнению со сталью
- Защищает масляный поддон, коробку передач и раздаточную коробку
- Прямая установка на штатные точки крепления защиты днища
- Коррозионностойкое серебристое покрытие методом электроосаждения
- Не мешает работе датчиков и электроники автомобиля
- Полностью обратимая установка
Совместимость
| Ваш автомобиль | Вариант для выбора |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957, рестайлинг, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| Porsche Cayenne 958, 2011–2018 | Porsche Cayenne 958 (2011–2018) |
| VW Touareg 7L, дорестайлинг, 2002–2007 | VW Touareg 1-го поколения (2002–2007) |
| VW Touareg 7L, рестайлинг, 2008–2010 | VW Touareg 1-го поколения, рестайлинг (2008–2010) |
| VW Touareg 7P, 2011–2018 | VW Touareg 2-го поколения (2011–2018) |
Установка и обслуживание
- Сложность: подходит для начинающих
- Инструменты: базовый набор торцевых головок
- Резка / сверление / сварка: Не требуются — пластина поставляется с отверстиями, просверленными для вашего поколения
- Обслуживание: Для замены масла и обслуживания снизу пластину необходимо снять — она откручивается и устанавливается обратно с помощью обычных ручных инструментов
Без резки, сверления и доработок
Доставка в течение 4–6 недель, предоставляется отслеживание
Изготовлено на собственном заводе, готово к отправке
В любое время пишите на info@overlandtrek.com
Часто задаваемые вопросы
Какой вариант выбрать?
Выберите вариант в соответствии с годом выпуска вашего автомобиля. Для Cayenne: 955 — 2002–2007 годы, 957 — рестайлинг 2008–2010 годов, а 958 — автомобиль 2011–2018 годов. Для Touareg: Gen 1 — дорестайлинговый 7L 2002–2007 годов, Gen 1.5 Facelift — 2008–2010 годы, а Gen 2 — 7P 2011–2018 годов. Если вы не уверены, какое у вас поколение, отправьте VIN по электронной почте на адрес info@overlandtrek.com и мы определим его для вас до оформления заказа.
Одинакова ли пластина для всех перечисленных автомобилей?
Нет. Пластина изготовлена специально для выбранного поколения — контуры и монтажные отверстия отличаются у Cayenne 955, 957 и 958, а также у Touareg Gen 1, Gen 1.5 и Gen 2. Поэтому перед заказом необходимо выбрать автомобиль, и поэтому пластина для одного поколения не подойдёт к другому.
Что закрывает эта пластина?
И двигатель — масляный поддон и коробка передач — и раздаточную коробку, в одной пластине без открытого зазора между ними.
Алюминий или марганцовистая сталь — что выбрать?
Алюминиевая пластина толщиной 5 мм легче и хорошо подходит для путешествий по бездорожью, грунтовых дорог и умеренного оффроуда. Версия из марганцовистой стали толщиной 3 мм упрочняется при ударе и лучше подходит для серьёзного каменного бездорожья и повторяющихся сильных ударов.
Почему алюминиевая пластина толще стальной?
Алюминий менее плотный, чем сталь, поэтому используется более толстая секция, обеспечивающая сопоставимую защиту при меньшем общем весе.
Нужно ли снимать её для замены масла?
Да. Для доступа к поддону при замене масла и другом обслуживании снизу пластину необходимо снять.
Можно ли купить все защитные пластины вместе?
Да — полный комплект алюминиевых защитных пластин объединяет пластины по более низкой общей цене.

$599.00 USD
Fitment is solid and the aluminum looks and feels quality. A little steep compared to steel options but the weight savings probably worth it.
Rock crawled my Touareg last weekend and this thing held up no problem. Shipping was slower than expected but the part itself is solid.
Aluminum is thick and the finish looks good. The hardware included was a little light on washers but I had some in the shop already.
Had to slightly elongate one mounting hole to line everything up, maybe 10 minutes with a file. Once done it fit perfect.
Mounts up clean and covers the transfer case well. Only gripe is the instructions are basically just a diagram, took some guessing.
Any other questions about this product?
-
WELL TRUSTEDOver 800+ Builds
-
DOOR TO DOORDuties & Customs Handled
-
EXPERT HELPAnswer All Questions
-
BEST PRICESUnbeatable Value