Алюминиевая защита двигателя Porsche Cayenne 955/957/958 и VW Touareg (2002–2018)
Не удалось загрузить информацию о доступности самовывоза
Secure Transactions Every Time
Your payment is protected with secure checkout and trusted payment providers.
Алюминиевая защита двигателя — Porsche Cayenne 955/957/958 и VW Touareg (2002–2018)
Масляный поддон — самая нижняя точка под двигателем, и одного удара камнем достаточно, чтобы поездка закончилась. Эта пластина из алюминиевого сплава 7075 толщиной 5 мм защищает масляный поддон, коробку передач и переднюю трансмиссию, весит меньше стальной и крепится к штатным точкам защиты днища.
Для каждого поколения предусмотрена своя пластина — выберите свой автомобиль в расположенном выше раскрывающемся списке «Выберите автомобиль». Конструкция днища и точки крепления различаются у Cayenne 955, 957 и 958, а также у Touareg 1-го поколения, 1-го поколения после рестайлинга и 2-го поколения, поэтому пластина вырезается и просверливается под выбранный автомобиль. При выборе неправильного варианта крепежные отверстия не совпадут.
Характеристики
| Материал | Алюминиевый сплав 7075 |
| Толщина | 5 мм |
| Покрытие | Серебристое электрофоретическое покрытие |
| Зона покрытия | Масляный поддон, коробка передач, передняя трансмиссия |
| Для конкретного автомобиля | Да — вырезано и просверлено для каждого поколения, а не является универсальной пластиной |
| Крепление | Штатные точки крепления защиты днища — полностью обратимая установка |
| Также доступно | Версия из марганцовистой стали (3 мм, черное покрытие) |
Основные особенности
- Алюминиевый сплав 7075 — высокая прочность при меньшем весе по сравнению со сталью
- Изготовлено специально для вашего поколения — схема креплений соответствует штатным точкам вашего автомобиля
- Полное покрытие моторного отсека: масляный поддон, коробка передач и передняя трансмиссия
- Прямая установка на болты в штатные точки крепления защиты днища
- Коррозионностойкое серебристое электрофоретическое покрытие
- Не мешает работе датчиков и электроники автомобиля
- Полностью обратимая установка
Совместимость
| Ваш автомобиль | Вариант для выбора |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957, рестайлинг, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| Porsche Cayenne 958, 2011–2018 | Porsche Cayenne 958 (2011–2018) |
| VW Touareg 7L, дорестайлинг, 2002–2007 | VW Touareg 1-го поколения (2002–2007) |
| VW Touareg 7L, рестайлинг, 2008–2010 | VW Touareg 1-го поколения, рестайлинг (2008–2010) |
| VW Touareg 7P, 2011–2018 | VW Touareg 2-го поколения (2011–2018) |
Установка и обслуживание
- Сложность: Подходит для начинающих
- Инструменты: Базовый набор торцевых головок
- Резка / сверление / сварка: Не требуется — пластина поставляется просверленной для вашего поколения
- Обслуживание: Пластину необходимо снимать при замене масла и обслуживании нижней части автомобиля — она откручивается и устанавливается обратно за несколько минут
Без резки, сверления или доработок
Доставка в течение 4–6 недель, номер отслеживания предоставляется
Изготовлено на собственной фабрике, готово к отправке
Пишите в любое время на info@overlandtrek.com
Часто задаваемые вопросы
Какой вариант выбрать?
Выберите вариант в соответствии с годом выпуска вашего автомобиля. Для Cayenne: 955 — 2002–2007 годы, 957 — рестайлинговая версия 2008–2010 годов, а 958 — автомобиль 2011–2018 годов. Для Touareg: Gen 1 — дорестайлинговый 7L 2002–2007 годов, Gen 1.5 Facelift — 2008–2010 годов, а Gen 2 — 7P 2011–2018 годов. Если вы не уверены, какой у вас автомобиль, отправьте VIN по электронной почте на адрес info@overlandtrek.com и мы определим его для вас до оформления заказа.
Одинаковая ли пластина используется для всех перечисленных автомобилей?
Нет. Пластина изготовлена специально для выбранного поколения — форма и крепёжные отверстия различаются у Cayenne 955, 957 и 958, а также у Touareg Gen 1, Gen 1.5 и Gen 2. Поэтому перед заказом необходимо выбрать автомобиль, и пластина для одного поколения не подойдёт для другого.
Алюминий или марганцовистая сталь — что выбрать?
Алюминиевая пластина толщиной 5 мм легче и хорошо подходит для путешествий по бездорожью, грунтовых дорог и умеренного бездорожья. Версия из марганцовистой стали толщиной 3 мм упрочняется при ударе и лучше подходит для серьёзного преодоления каменистого бездорожья и частых сильных ударов.
Нужно ли снимать её при замене масла?
Да. Пластину необходимо снять, чтобы получить доступ к поддону при замене масла и другом обслуживании нижней части автомобиля. Она откручивается и устанавливается обратно с помощью обычных инструментов за несколько минут.
Почему алюминиевая пластина толще стальной?
Алюминий менее плотный, чем сталь, поэтому используется более толстая пластина, обеспечивающая сопоставимую защиту при меньшем общем весе.
Могу ли я купить все защитные пластины вместе?
Да — полный комплект алюминиевой защиты днища объединяет все пластины по более низкой общей цене.

$499.00 USD
Decent hardware included and the plate looks tough. The instruction sheet was basically useless, luckily fitment is intuitive enough.
Picked this up before a trip through some rocky forest roads. Fit was close enough that I didn't stress, and it held up fine out there.
Plate itself is beefy and fits the Cayenne well. Took almost three weeks to show up, which was annoying, but no complaints once I had it on.
Bolted right up and the aluminum is noticeably heavier than I expected in the best way. Exactly what this engine needed under it.
Had to shave a small tab to clear one of my skid brackets, but otherwise fit was spot on. Quality feels worth the price.
Any other questions about this product?
-
WELL TRUSTEDOver 800+ Builds
-
DOOR TO DOORDuties & Customs Handled
-
EXPERT HELPAnswer All Questions
-
BEST PRICESUnbeatable Value