Pare-chocs avant Porsche Cayenne 955 (2002-2007)
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Pare-chocs avant tout-terrain pour Porsche Cayenne 955 (2002–2007)
Pare-chocs avant tubulaire robuste pour Porsche Cayenne 955. Remplacement direct à boulonner utilisant les points de remorquage d'origine — sans découpe, perçage ou soudure.
Spécifications
| Matériau | Acier au manganèse à haute teneur en carbone |
| Diamètre du tube | 50 mm (1,97 in) |
| Épaisseur de la paroi du tube | 3 mm (0,118 in — jauge 11) |
| Épaisseur de la plaque | 5 mm (0,197 in) |
| Plaque de treuil | Incluse en standard — acier au manganèse de 6 mm (0,236 in), conçue pour des treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg). Treuil vendu séparément. |
| Poids | 40 kg (88 lb) |
| Finition | Revêtement électrophorétique complet, intérieur et extérieur |
| Montage | Points de montage d'origine — entièrement réversible |
Caractéristiques principales
- Plaque de treuil en acier au manganèse de 6 mm (0,236 in) incluse en standard — conçue pour des treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg), aucun achat séparé nécessaire. Treuil vendu séparément.
- Tubulure de 50 mm (1,97 in) cintrée par CNC pour des transitions nettes et un ajustement de qualité OEM
- Angle d'approche amélioré pour les pentes plus raides et la conduite sur rochers
- Points de récupération intégrés conçus pour le dépannage tout-terrain et le treuillage
- Supports d'éclairage intégrés pour barres lumineuses LED ou projecteurs pods
- Barre supérieure amovible à boulonner — peut être installée ou retirée
- Compatible avec les capteurs, l'éclairage et les systèmes d'airbags d'origine
Compatibilité
- Porsche Cayenne 955
- 2002–2007
- Finitions : Base, S, Turbo, Turbo S, GTS
Installation
- Difficulté : Intermédiaire — facile à faire soi-même avec une expérience mécanique de base
- Temps : 2–4 heures
- Outils : Cric d'atelier, chandelles, jeu de douilles, clé dynamométrique
- Découpe / perçage / soudure : Aucune requise
Foire aux questions
Une plaque de treuil est-elle incluse ?
Oui. Chaque pare-chocs avant Overlandtrek est livré avec une plaque de treuil en acier au manganèse de 6 mm (0,236 in) conçue pour accueillir des treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg) — vous n'avez pas besoin d'en acheter une séparément. Le treuil lui-même n'est pas inclus.
Quelle est l'épaisseur de l'acier ?
Le tube a un diamètre de 50 mm (1,97 in) avec une paroi de 3 mm (0,118 in, environ jauge 11), et la plaque de montage a une épaisseur de 5 mm (0,197 in). La plaque de treuil est encore plus épaisse, à 6 mm (0,236 in).
Quel est le poids de ce pare-chocs ?
40 kg (88 lb). Le poids supplémentaire à l'avant peut entraîner un léger affaissement du nez sur les suspensions d'origine — les propriétaires qui installent également un treuil devraient envisager des ressorts avant plus lourds ou un kit de nivellement.
Est-ce compatible avec mon Cayenne 955 ?
Oui — compatible avec toutes les finitions du Cayenne 955 de 2002–2007, y compris Base, S, Turbo, Turbo S et GTS.
Dois-je couper ou percer quelque chose ?
Non. Le pare-chocs se monte sur les points de remorquage d'origine. Aucune découpe, perçage ou soudure.
Cela affecte-t-il mes airbags ou mes capteurs ?
Non. L'installation n'interfère pas avec les airbags, les capteurs de stationnement ou l'éclairage d'origine.
Puis-je monter des lumières sur ce pare-chocs ?
Oui — les emplacements intégrés acceptent les barres lumineuses LED et les projecteurs pods. L'éclairage est vendu séparément.
