Plaque de protection moteur et boîte de transfert en acier au manganèse pour Porsche Cayenne 955/957/958 et VW Touareg (2002-2017)
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Plaque de protection moteur et boîte de transfert en acier au manganèse — Porsche Cayenne 955/957/958 & VW Touareg (2002–2017)
Une seule plaque recouvrant à la fois le moteur et la boîte de transfert, en acier au manganèse de 3 mm à écrouissage. Le carter d'huile est le point le plus bas sous le moteur et la boîte de transfert est l'un des composants les plus chers de la transmission sur cette plateforme — cette protection protège les deux. Fixation directe aux points d'ancrage d'origine sous la carrosserie.
Spécifications
| Matériau | Acier au manganèse à haute teneur en carbone |
| Épaisseur | 3 mm |
| Finition | Revêtement électrophorétique noir |
| Couverture | Moteur (carter d'huile, boîte de vitesses) et boîte de transfert |
| Montage | Points d'ancrage d'origine sous la carrosserie — entièrement réversible |
| Également disponible | Version aluminium (5 mm, finition argentée) |
Caractéristiques principales
- Couvre le moteur et la boîte de transfert en une seule plaque — pas d'espace entre les composants
- Acier au manganèse à écrouissage — les impacts répétés rendent la plaque plus dure, pas plus faible
- Protège le carter d'huile, la boîte de vitesses et la boîte de transfert
- Fixation directe à l'aide des points de montage d'origine sous la carrosserie
- Finition noire électrophorétique résistante à la corrosion
- Pas d'interférence avec les capteurs ou l'électronique du véhicule
- Installation entièrement réversible
Compatibilité
- Porsche Cayenne 955 (2002–2007)
- Porsche Cayenne 957 (2008–2010)
- Porsche Cayenne 958 (2011–2017)
- Volkswagen Touareg (2002–2017)
Installation et entretien
- Difficulté : Facile pour les débutants
- Outils : Jeu de clés à douille de base
- Découpe / perçage / soudure : Aucune requise
- Entretien : La plaque doit être retirée pour les vidanges d'huile et l'entretien du dessous de caisse — elle se monte et se démonte avec des outils manuels de base
Foire aux questions
Que couvre cette plaque ?
À la fois le moteur — carter d'huile et boîte de vitesses — et la boîte de transfert, en une seule plaque sans espace exposé entre eux.
Acier au manganèse ou aluminium — lequel choisir ?
La plaque en acier au manganèse de 3 mm est le bon choix pour le franchissement rocheux sérieux et les impacts lourds répétés, car l'acier au manganèse s'écrouit à l'impact. La version en aluminium de 5 mm est plus légère et mieux adaptée à l'overlanding et à une utilisation tout-terrain modérée.
Dois-je la retirer pour les vidanges d'huile ?
Oui. La plaque doit être retirée pour accéder au carter d'huile lors des vidanges et autres opérations d'entretien du dessous de caisse. Elle se monte et se démonte avec des outils de base.
Cette plaque est-elle compatible avec mon Cayenne ou Touareg ?
Elle est compatible avec le Cayenne 955 (2002–2007), 957 (2008–2010) et 958 (2011–2017), ainsi qu'avec le Volkswagen Touareg de 2002 à 2017.
Puis-je acheter toutes les plaques de protection ensemble ?
Oui — le kit de plaques de protection en acier au manganèse regroupe les plaques à un prix combiné inférieur.
