Pare-chocs arrière double battant Lexus GX550 (2024+)
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Pare-chocs arrière à double bras pivotant Lexus GX550 (2024+)
Pare-chocs arrière robuste à double bras pivotant pour le Lexus GX550, avec support de roue de secours et support de jerrican. Installation boulonnée, l'échappement d'usine est entièrement conservé.
Spécifications
| Matériau | Acier au manganèse à haute teneur en carbone |
| Diamètre du tube | 50 mm |
| Épaisseur de paroi du tube | 3 mm |
| Épaisseur de la plaque | 5 mm |
| Finition | Revêtement texturé par électrophorèse |
| Montage | Points de fixation d'usine – entièrement réversible |
| Capacité de charge statique | Jusqu'à 200 kg |
| Capacité du bras pivotant | 50 kg par bras (roue de secours + pneu) |
| Jerrican | 3 gallons (inclus) |
Caractéristiques principales
- Deux bras pivotants à verrouillage indépendant, évalués à 50 kg par bras
- Pare-chocs évalué pour une charge statique jusqu'à 200 kg
- Support de roue de secours inclus — permet de monter une roue de secours pleine grandeur et un pneu jusqu'à 50 kg
- Support de jerrican personnalisé de 3 gallons inclus
- Bras pivotants entièrement amovibles pour la conduite quotidienne
- Échappement d'usine entièrement conservé — seule la garniture inférieure clipsable est retirée
- Fonctionnement normal du hayon — ouvrez le bras, puis ouvrez le hayon
- Point d'attelage surélevé pour un angle de fuite amélioré
- Points de récupération renforcés pour le remorquage en sentier et le treuillage
Compatibilité
- Lexus GX550
- 2024+
Installation
- Difficulté : Intermédiaire — deux personnes recommandées en raison du poids
- Temps : 3 à 5 heures
- Outils : Cric hydraulique, chandelles, jeu de douilles, clé dynamométrique
- Découpe / perçage / soudure : Aucune requise
- Expérience en carrosserie : Non requise — la garniture inférieure d'usine est clipsable
Questions fréquemment posées
Quelles sont les capacités de charge ?
Le pare-chocs supporte une charge statique allant jusqu'à 200 kg. Chaque bras pivotant est évalué indépendamment à 50 kg — suffisant pour une roue de secours pleine grandeur et un pneu sur un bras, avec des jerricans ou du matériel de récupération sur l'autre.
Faut-il retirer l'échappement ou le silencieux d'usine ?
Non. Seule la garniture inférieure clipsable du pare-chocs d'usine est retirée. Le silencieux, les embouts d'échappement et tous les composants d'émissions restent en place.
Puis-je toujours ouvrir mon hayon normalement ?
Oui. Ouvrez un ou les deux bras comme une porte, puis ouvrez le hayon comme d'habitude.
Les bras pivotants peuvent-ils être retirés pour la conduite quotidienne ?
Oui. Les bras sont entièrement amovibles et se réinstallent en quelques minutes.
Est-ce compatible avec mon GX550 ?
Oui — convient aux modèles Lexus GX550 de 2024 et plus récents.
