Pare-chocs avant tout-terrain Lexus GX550 (2024+)
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Pare-chocs avant tout-terrain Lexus GX550 (2024+)
Pare-chocs avant robuste pour Lexus GX550, fabriqué en alliage d'aluminium 7075 pour une résistance accrue et un poids réduit. Remplacement direct par boulonnage en utilisant les points de fixation d'origine — aucune découpe, perçage ou soudure n'est nécessaire.
Spécifications
| Matériau | Alliage d'aluminium 7075 |
| Diamètre du tube | 50 mm (1,97 in) |
| Épaisseur de la paroi du tube | 3 mm (0,118 in) |
| Épaisseur de la plaque | 5 mm (0,197 in) |
| Plaque de treuil | Incluse de série — acier au manganèse de 6 mm (0,236 in), conçue pour les treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg). Treuil vendu séparément. |
| Poids | 32 kg (71 lb) |
| Finition | Revêtement par cataphorèse complet, intérieur et extérieur |
| Montage | Points de fixation d'origine — entièrement réversible |
Caractéristiques principales
- Plaque de treuil en acier au manganèse de 6 mm (0,236 in) incluse de série — conçue pour les treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg), aucun achat séparé n'est nécessaire. Treuil vendu séparément.
- Construction en alliage d'aluminium 7075 pour une haute résistance avec un poids réduit
- Tube de 50 mm (1,97 in) avec une paroi de 3 mm (0,118 in)
- Angle d'approche amélioré pour les sentiers plus raides et le franchissement de rochers
- Points de récupération intégrés pour le dépannage et le treuillage
- Emplacements de montage d'éclairage intégrés pour barres lumineuses LED ou projecteurs additionnels
- Compatible avec les capteurs, l'éclairage et les systèmes d'airbag d'origine
Compatibilité
- Lexus GX550
- 2024+
Installation
- Difficulté : Intermédiaire — facile à installer soi-même avec une expérience mécanique de base
- Temps : 2 à 4 heures Outils : Cric d'atelier, chandelles, jeu de douilles, clé dynamométrique
- Découpe / perçage / soudure : Aucune requise
Foire aux questions
Une plaque de treuil est-elle incluse ?
Oui. Chaque pare-chocs avant Overlandtrek est livré avec une plaque de treuil en acier au manganèse de 6 mm (0,236 in) conçue pour accepter des treuils jusqu'à 12 000 lb (5 443 kg) — vous n'avez pas besoin d'en acheter une séparément. Le treuil lui-même n'est pas inclus.
Pourquoi la plaque de treuil est-elle en acier alors que le pare-chocs est en aluminium ?
La carrosserie en aluminium 7075 permet de réduire le poids à l'avant, tandis que la plaque de treuil utilise de l'acier au manganèse de 6 mm (0,236 in) car c'est là que les charges de récupération se concentrent. L'acier est le bon matériau pour cette tâche spécifique.
Combien pèse ce pare-chocs ?
32 kg (71 lb). La construction en alliage d'aluminium 7075 maintient le poids à l'avant à un niveau bas par rapport à un pare-chocs en acier de taille équivalente.
Ce modèle sera-t-il compatible avec mon GX550 ?
Oui — compatible avec les modèles Lexus GX550 de 2024 et plus récents.
Dois-je couper ou percer quoi que ce soit ?
Non. Montage direct par boulonnage en utilisant les points de fixation d'origine.
Puis-je monter des feux sur ce pare-chocs ?
Oui — les emplacements intégrés acceptent les barres lumineuses LED et les projecteurs additionnels. L'éclairage est vendu séparément.
