Plaque de protection de différentiel arrière en aluminium pour Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002–2010)
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Plaque de protection du différentiel arrière en aluminium - Porsche Cayenne 955/957 et VW Touareg (2002–2010)
Protection intégrale du différentiel arrière en alliage d’aluminium 7075 de 5 mm - une protection solide sans le poids de l’acier. Fixation directe par boulonnage sur les points de montage d’origine du soubassement.
Choisissez votre voiture dans le menu déroulant Sélectionnez votre véhicule ci-dessus. Quatre options couvrent la gamme : Cayenne 955 (2002–2007), Cayenne 957 (2008–2010), Touareg génération 1 (2002–2007) et Touareg génération 1.5 restylé (2008–2010).

Caractéristiques techniques
| Matériau | Alliage d’aluminium 7075 |
| Épaisseur | 5 mm |
| Finition | Revêtement électrophorétique argenté |
| Protection | Différentiel arrière complet |
| Fixation | Points de fixation d’origine du soubassement - entièrement réversible |
| Également disponible | Version en acier au manganèse (3 mm, finition noire) |
Caractéristiques principales
- Alliage d’aluminium 7075 - haute résistance pour un poids réduit par rapport à l’acier
- Protection intégrale du carter du différentiel arrière
- Fixation directe par boulonnage sur les points de montage d’origine du soubassement
- Finition argentée par revêtement électrophorétique résistante à la corrosion
- Aucune interférence avec les capteurs ou l’électronique du véhicule
- Installation entièrement réversible

Compatibilité
| Votre voiture | Option à sélectionner |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg génération 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 | VW Touareg génération 1.5 restylé (2008–2010) |
Installation et entretien
- Difficulté : Convient aux débutants
- Outils : Jeu de douilles de base
- Découpe / perçage / soudage : Aucun nécessaire
- Entretien : La plaque doit être retirée pour accéder au dessous du véhicule - elle se dévisse et se remonte avec des outils de base
Aucune découpe, aucun perçage ni modification
Livraison sous 4–6 semaines, suivi fourni
Fabriqué dans notre propre usine, prêt à être expédié
Écrivez à info@overlandtrek.com à tout moment
Questions fréquemment posées
Quelle option dois-je sélectionner ?
Faites correspondre l'option à l'année modèle de votre véhicule. Cayenne 955 pour les modèles de 2002–2007, Cayenne 957 pour le restylage de 2008–2010. Pour le Touareg, la 1re génération correspond au 7L de 2002–2007 avant restylage et la 1re génération restylée correspond au modèle de 2008–2010. En cas de doute, envoyez votre VIN par e-mail à info@overlandtrek.com et nous l'identifierons pour vous.
Aluminium ou acier au manganèse - lequel choisir ?
La plaque en aluminium de 5 mm est plus légère et convient parfaitement aux voyages en autonomie, aux chemins forestiers et à une utilisation tout-terrain modérée. La version en acier au manganèse de 3 mm se durcit par écrouissage lors des impacts et constitue le meilleur choix pour le franchissement sérieux de rochers et les chocs violents répétés.
Dois-je retirer cette plaque pour l’entretien ?
Oui - la plaque se retire pour accéder au dessous du véhicule lors de l’entretien, avec des outils de base.
Pourquoi la plaque en aluminium est-elle plus épaisse que celle en acier ?
L’aluminium est moins dense que l’acier ; une section plus épaisse est donc utilisée pour offrir une protection comparable tout en restant plus légère au total.
Puis-je acheter toutes les plaques de protection ensemble ?
Oui - le kit complet de plaques de protection en aluminium regroupe les plaques à un prix total réduit.

€258,95 EUR
Perfect fit, super happy.
No complaints about fit or quality, but I had to think twice about the price. Probably worth it long-term for the protection.
Quality is legit. Mounted up clean, no rattles, and has already taken a couple of hits on the trail without a scratch.
Really happy with the quality on this — thick aluminum, fits the diff perfectly. Just took about three weeks to show up which was a little annoying.
Bolted right up to my Touareg with zero fuss. Gives me way more confidence on rocky trails.
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