Plaque de protection moteur en aluminium pour Porsche Cayenne 955/957/958 et VW Touareg (2002–2018)
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Plaque de protection moteur en aluminium - Porsche Cayenne 955/957/958 et VW Touareg (2002–2018)
Le carter d'huile est le point le plus bas sous le moteur, et un seul choc contre une pierre peut mettre fin au trajet. Cette plaque en alliage d'aluminium 7075 de 5 mm protège le carter d'huile, la boîte de vitesses et la transmission avant, tout en étant plus légère que l'acier, et se fixe par boulonnage sur les points d'origine du soubassement.
Chaque génération possède sa propre plaque - choisissez votre véhicule dans le menu déroulant Select your vehicle ci-dessus. Le soubassement et les points de fixation diffèrent entre les Cayenne 955, 957 et 958, ainsi qu'entre les Touareg de 1re génération, de 1re génération restylés et de 2e génération ; la plaque est donc découpée et percée pour le véhicule que vous sélectionnez. Si vous choisissez la mauvaise version, les trous de fixation ne correspondront pas.
Caractéristiques techniques
| Matériau | Alliage d'aluminium 7075 |
| Épaisseur | 5 mm |
| Finition | Revêtement e-coat argenté |
| Protection | Carter d'huile, boîte de vitesses, transmission avant |
| Spécifique au véhicule | Oui - découpée et percée selon la génération, pas une plaque universelle |
| Fixation | Points de fixation d'origine du soubassement - entièrement réversible |
| Également disponible | Version en acier au manganèse (3 mm, finition noire) |
Caractéristiques principales
- Alliage d'aluminium 7075 - haute résistance pour un poids réduit par rapport à l'acier
- Conçue spécifiquement pour votre génération - le schéma de fixation correspond aux points d'origine de votre véhicule
- Protection complète du compartiment moteur : carter d'huile, boîte de vitesses et transmission avant
- Fixation directe par boulonnage sur les points de fixation d'origine du soubassement
- Finition e-coat argentée résistante à la corrosion
- Aucune interférence avec les capteurs ni l'électronique du véhicule
- Installation entièrement réversible
Compatibilité
| Votre véhicule | Option à sélectionner |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 restylé, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| Porsche Cayenne 958, 2011–2018 | Porsche Cayenne 958 (2011–2018) |
| VW Touareg 7L avant restylage, 2002–2007 | VW Touareg 1re génération (2002–2007) |
| VW Touareg 7L restylé, 2008–2010 | VW Touareg 1re génération restylé (2008–2010) |
| VW Touareg 7P, 2011–2018 | VW Touareg 2e génération (2011–2018) |
Installation et entretien
- Difficulté : Convient aux débutants
- Outils : Jeu de douilles de base
- Découpe / perçage / soudage : Aucun nécessaire - la plaque arrive percée pour votre génération
- Entretien : La plaque doit être retirée pour les vidanges et l’entretien du soubassement - elle se démonte et se remonte en quelques minutes
Foire aux questions
Quelle option dois-je sélectionner ?
Faites correspondre l’option à l’année-modèle de votre voiture. Pour le Cayenne : le 955 correspond à 2002-2007, le 957 au modèle restylé de 2008-2010 et le 958 au modèle de 2011-2018. Pour le Touareg : la Génération 1 correspond au 7L de 2002-2007 avant restylage, la Génération 1.5 restylée à 2008-2010 et la Génération 2 au 7P de 2011-2018. Si vous n’êtes pas sûr de la version de votre voiture, envoyez votre VIN par e-mail à info@overlandtrek.com et nous l’identifierons pour vous avant que vous ne commandiez.
La même plaque est-elle utilisée pour toutes les voitures répertoriées ?
Non. La plaque est conçue spécifiquement pour la génération que vous sélectionnez - le contour et les trous de fixation diffèrent entre les Cayenne 955, 957 et 958, ainsi qu’entre les Touareg Génération 1, Génération 1.5 et Génération 2. C’est pourquoi le véhicule doit être sélectionné avant la commande et pourquoi une plaque destinée à une génération ne peut pas être fixée sur une autre.
Aluminium ou acier au manganèse - lequel dois-je choisir ?
La plaque en aluminium de 5 mm est plus légère et convient parfaitement au voyage tout-terrain, aux chemins forestiers et à une utilisation tout-terrain modérée. La version en acier au manganèse de 3 mm durcit par écrouissage sous l’impact et constitue le meilleur choix pour le franchissement sérieux sur rochers et les chocs violents répétés.
Dois-je retirer cette plaque pour effectuer une vidange ?
Oui. Il faut retirer la plaque pour accéder au carter lors des vidanges et des autres opérations d’entretien du soubassement. Elle se démonte et se remonte avec des outils de base en quelques minutes.
Pourquoi la plaque en aluminium est-elle plus épaisse que celle en acier ?
L’aluminium est moins dense que l’acier ; une épaisseur supérieure est donc utilisée pour offrir une protection comparable tout en restant plus léger.
Puis-je acheter toutes les plaques de protection ensemble ?
Oui - le kit complet de protection du soubassement en aluminium regroupe les plaques à un prix total réduit.
