Juego completo de placas protectoras de aluminio para Porsche Cayenne 955/957/958 (2002–2018)
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Kit completo de placas protectoras de aluminio: Porsche Cayenne 955/957/958 (2002–2018)
Protección de los bajos en aleación de aluminio 7075 de 5 mm: protección seria sin el peso del acero. Disponible como conjunto básico para los bajos o como montaje completo con nuestros protectores laterales de roca de acero de 50 mm y placas protectoras laterales incluidos. Instalación directa con tornillos en los puntos de fábrica.
Hay que elegir dos opciones arriba: primero tu vehículo y después tu paquete. Cada generación tiene su propio kit: los bajos y los puntos de montaje son diferentes en los Cayenne 955, 957 y 958, por lo que las placas se cortan y perforan para el vehículo que elijas en el menú desplegable Selecciona tu vehículo. Después, elige Set 1 o el paquete más grande en Paquete del artículo.
Elige tu paquete
| Set 1 | Protección del motor y la caja de transferencia, además de la placa protectora del diferencial trasero |
| Set 1 + protectores laterales de roca | Todo lo incluido en el Set 1, además de nuestros protectores laterales de roca todoterreno para Cayenne (tubo de acero al manganeso de 50 mm) y placas protectoras laterales para ambos lados |
Especificaciones
| Material de la placa protectora | Aleación de aluminio 7075 |
| Grosor de la placa protectora | 5 mm |
| Protectores laterales de roca (solo el paquete más grande) | Acero al manganeso, diámetro del tubo de 50 mm |
| Acabado | Recubrimiento electrónico plateado (placas protectoras), recubrimiento electrónico (protectores laterales de roca) |
| Específico para el vehículo | Sí: cortado y perforado según la generación, no es un kit universal |
| Montaje | Puntos de montaje de los bajos de fábrica: completamente reversible |
| También disponible | Kit de acero al manganeso (3 mm, más duro; incluye placas del depósito de combustible) |
Características principales
- Placas protectoras de aleación de aluminio 7075: alta resistencia con menos peso que el acero
- Cubre el motor, la caja de transferencia y el diferencial trasero: los componentes más vulnerables de los bajos
- Fabricado específicamente para tu generación: el patrón de montaje coincide con los puntos de fábrica de tu vehículo
- El paquete más grande añade protectores laterales de roca de acero de 50 mm y placas protectoras laterales para una protección completa de los largueros laterales
- Instalación directa con tornillos en los puntos de montaje de fábrica
- Acabado de recubrimiento electrónico resistente a la corrosión en todo el conjunto
- Precio combinado inferior al de comprar las piezas por separado
- Instalación completamente reversible
Compatibilidad
| Tu vehículo | Opción de selección |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 rediseñado, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| Porsche Cayenne 958, 2011–2018 | Porsche Cayenne 958 (2011–2018) |
Instalación y mantenimiento
- Dificultad: Apto para principiantes
- Tiempo: Una sola tarde para instalar el kit completo, con el vehículo sobre un elevador o rampas
- Herramientas: Juego de vasos básico y llave dinamométrica
- Corte / perforación / soldadura: No se requiere ninguna: las placas llegan perforadas para tu generación
- Mantenimiento: Las placas se desmontan individualmente para los cambios de aceite y el mantenimiento de los bajos
Preguntas frecuentes
¿Qué opciones debo seleccionar?
Hay dos opciones. Primero, tu vehículo: el 955 es de 2002–2007, el 957 es el modelo actualizado de 2008–2010 y el 958 es el modelo de 2011–2018. Después, tu paquete: el conjunto 1 solo incluye placas para los bajos, o el paquete más grande añade estribos protectores y placas protectoras laterales. Si no estás seguro de qué generación es la tuya, envía por correo electrónico tu VIN a info@overlandtrek.com y lo identificaremos por ti antes de que hagas el pedido.
¿Se utiliza el mismo kit para todas las generaciones del Cayenne?
No. Las placas se cortan y perforan según la generación que selecciones, porque los bajos y los puntos de montaje son diferentes entre los modelos 955, 957 y 958. Un kit para una generación no se puede atornillar en otra.
¿Cuál es la diferencia entre los dos paquetes?
El conjunto 1 protege el motor, la caja de transferencia y el diferencial trasero con aluminio de 5 mm. El paquete más grande añade nuestros estribos protectores todoterreno para Cayenne - tubo de acero al manganeso de 50 mm - además de placas protectoras laterales para ambos lados, proporcionando protección completa tanto para los paneles laterales inferiores como para los bajos.
¿Los estribos protectores son de aluminio o de acero?
Los estribos protectores son de acero al manganeso con tubo de 50 mm, las mismas unidades que vendemos por separado para el Cayenne. Las placas protectoras inferiores son de aluminio de 5 mm.
¿Este kit incluye placas para los depósitos de combustible?
No: el kit de aluminio protege el motor, la caja de transferencia y el diferencial trasero. Si también quieres protección para los depósitos de combustible, nuestro kit de acero al manganeso incluye placas para ambos depósitos.
¿Kit de aluminio o kit de acero al manganeso?
El aluminio es más ligero y muy adecuado para overlanding, caminos de grava y uso todoterreno moderado. El acero al manganeso se endurece con los impactos y es la mejor opción para hacer rock crawling exigente.
