Bieletas ajustables de la barra estabilizadora delantera para Porsche Cayenne, VW Touareg y Audi Q7 – Kit de elevación
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Bieletas delanteras ajustables de la barra estabilizadora — Corrección de la geometría de elevación
Si elevas el vehículo lo suficiente, las bieletas de fábrica se quedan demasiado cortas y mantienen la barra estabilizadora bajo una precarga constante. El resultado son golpes al pasar por baches, una conducción rígida y un desgaste rápido de las rótulas. Estas bieletas ajustables te permiten devolver la barra estabilizadora al ángulo correcto para la altura de elevación.
Para vehículos con suspensión neumática elevada, a partir de 3 pulgadas de elevación. La corrección de la geometría de elevación solo es necesaria a partir de 3 pulgadas, por lo que no se necesitan con una elevación de 2 pulgadas. Tampoco son compatibles con nuestro kit de elevación de 2 pulgadas con muelles de acero, que elimina por completo la suspensión neumática.
Elige tu coche en el menú desplegable Selecciona tu vehículo de arriba. Las cinco opciones cubren toda la gama: Cayenne 955 (2002–2007), Cayenne 957 (2008–2010), Touareg Gen 1 (2002–2007), Touareg Gen 1.5 Facelift (2008–2010) y Audi Q7. Las bieletas están fabricadas para el coche que elijas.
Especificaciones
| Material | Aleación de aluminio 7075 |
| Necesario a partir de | 3 pulgadas de elevación — no es necesario con 2 pulgadas |
| Apto para | Vehículos con suspensión neumática elevada — no es el kit de eliminación de suspensión neumática con muelles de acero |
| Rango de ajuste | Apto para elevaciones de 2–3 pulgadas |
| Acabado | Recubrimiento electroforético resistente a la corrosión |
| Montaje | Reemplazo directo de las bieletas de fábrica |
| Garantía | 1 año, piezas de repuesto incluidas |
Características principales
- Corrección de geometría necesaria a partir de 3 pulgadas de elevación — no es necesaria con una elevación de 2 pulgadas
- Longitud ajustable — establece la geometría correcta de la barra estabilizadora para la altura específica de elevación
- Elimina la tensión de la barra estabilizadora, los golpes y el desgaste prematuro de las articulaciones en vehículos con suspensión neumática elevada
- Construcción reforzada, significativamente más resistente que las bieletas de fábrica
- Reemplazo directo de las bieletas de fábrica
- Acabado con recubrimiento electroforético resistente a la corrosión
- Garantía de 1 año con piezas de repuesto gratuitas
Compatibilidad
| Tu coche | Opción a seleccionar |
| Porsche Cayenne 955, 2002–2007 | Porsche Cayenne 955 (2002–2007) |
| Porsche Cayenne 957 facelift, 2008–2010 | Porsche Cayenne 957 (2008–2010) |
| VW Touareg 7L pre-facelift, 2002–2007 | VW Touareg Gen 1 (2002–2007) |
| VW Touareg 7L facelift, 2008–2010 | VW Touareg Gen 1.5 Facelift (2008–2010) |
| Audi Q7 | Audi Q7 |
Se requiere suspensión neumática de fábrica. Esta pieza no es compatible con el Cayenne 958 ni el Touareg Gen 2.
Instalación
- Dificultad: Apto para principiantes
- Herramientas: Herramientas manuales básicas, además de un elevador o rampas
- Corte / perforación / soldadura: No se requiere ninguna — instrucciones incluidas
- Recomendado después: Alineación tras cualquier trabajo de corrección de geometría
Completa tu preparación de 3 pulgadas
Para una elevación de 3 pulgadas con suspensión neumática y la geometría completamente corregida, combina estas piezas con el kit de descenso del subchasis de 1 pulgada, los brazos de control superiores tubulares y las bieletas ajustables del sensor de altura.
Preguntas frecuentes
¿Qué opción debo seleccionar?
Selecciona la opción correspondiente al año del modelo de tu vehículo. Cayenne 955 para vehículos de 2002–2007, Cayenne 957 para el facelift de 2008–2010. En el Touareg, Gen 1 corresponde al 7L de 2002–2007 anterior al facelift y Gen 1.5 Facelift al vehículo de 2008–2010. También puedes seleccionar Audi Q7. Si no estás seguro, envía tu VIN por correo electrónico a info@overlandtrek.com antes de hacer el pedido.
¿Necesito estas bieletas en una elevación de 2 pulgadas?
No. La corrección de la geometría de la elevación es necesaria a partir de 3 pulgadas. Con 2 pulgadas, la barra estabilizadora se mantiene dentro de su ángulo de trabajo normal, por lo que las bieletas originales son adecuadas.
¿Necesito estas bieletas con el kit de muelles de acero de 2 pulgadas (eliminación de la suspensión neumática)?
No. Estas bieletas están diseñadas para preparaciones con elevación que conservan la suspensión neumática original. El kit de muelles de acero elimina el sistema neumático y ya incluye su kit de descenso del subchasis, por lo que no se necesitan piezas adicionales de corrección de la geometría.
¿Qué ocurre si uso una elevación de 3 pulgadas sin ellas?
A esa altura, las bieletas originales son demasiado cortas para la nueva altura de marcha, por lo que la barra estabilizadora queda sometida a una precarga constante. Esto provoca golpes secos al pasar por baches, una conducción rígida y un desgaste rápido de las rótulas de las bieletas.
¿Cómo ajusto la longitud correcta?
Se incluyen instrucciones. Con el vehículo a la altura de marcha sobre una superficie plana, ajusta cada bieleta hasta que la barra estabilizadora quede en el ángulo correcto, normalmente cerca de la posición horizontal. Un taller de alineación puede verificarlo y ajustarlo durante la cita de alineación.
¿Puedo instalarlos yo mismo?
Sí; es sencillo con herramientas manuales básicas y un elevador o rampas. Se recomienda realizar una alineación después de cualquier trabajo de corrección de la geometría.
¿Qué garantía incluye?
Un año. Si algún componente presenta un defecto dentro de los 12 meses posteriores a la compra, se proporcionan piezas de repuesto sin cargo; envía un correo electrónico a info@overlandtrek.com con tu número de pedido.
