الصادم الأمامي الفولاذي للطرق الوعرة مع حامل ونش لسيارة VW Touareg الجيل الثاني (2011–2018)
تعذّر تحميل توفر الاستلام
معاملات آمنة في كل مرة
دفعتك محمية من خلال إتمام دفع آمن ومزوّدي دفع موثوقين.
مصد أمامي للطرق الوعرة لفولكسفاغن طوارق الجيل الثاني مع قاعدة ونش (2011–2018)
مصد أمامي للخدمة الشاقة لفولكسفاغن طوارق الجيل الثاني مع لوح ونش من فولاذ المنغنيز بسماكة 6 مم (0.236 بوصة) مرفق قياسيًا، ومصنّف للونشات حتى 12,000 رطل. يحافظ على فتحات حساسات الركن وحساس الرادار الأصلية.
المواصفات
| المادة | فولاذ منغنيز عالي الكربون |
| قطر الأنبوب | 50 مم (1.97 بوصة) |
| سماكة جدار الأنبوب | 3 مم (0.118 بوصة - قياس 11) |
| سماكة اللوح | 5 مم (0.197 بوصة - أكثر سماكة من 3/16 بوصة) |
| لوح الونش | مرفق قياسيًا - فولاذ منغنيز بسماكة 6 مم (0.236 بوصة)، مصنّف للونشات حتى 12,000 رطل (5,443 كجم). تُباع وحدة الونش منفصلة. |
| الوزن | 38 كجم (84 رطلًا) - المصد فقط، من دون الونش |
| الطلاء | طلاء كهربائي كامل من الداخل والخارج |
| التثبيت | نقاط التثبيت الأصلية - قابلة للعكس بالكامل |
الميزات الرئيسية
- لوح ونش من فولاذ المنغنيز بسماكة 6 مم (0.236 بوصة) مرفق قياسيًا - مصنّف للونشات حتى 12,000 رطل (5,443 كجم)، مع فتحة توجيه مركزية. تُباع وحدة الونش منفصلة.
- تقبل الحبل الصناعي أو الكابل الفولاذي
- تحافظ على فتحات حساسات الركن وحساس الرادار الأصلية
- أنابيب منحنية بتقنية CNC بقطر 50 مم (1.97 بوصة) وسماكة جدار 3 مم (قياس 11)
- زاوية اقتراب محسّنة للمسارات الأكثر انحدارًا وتسلق الصخور
- نقاط استرداد مدمجة بالإضافة إلى قاعدة الونش
- نقاط تثبيت مدمجة لمصابيح LED الشريطية أو المصابيح الموضعية
التوافق
- فولكسفاغن طوارق الجيل الثاني
- 2011–2018
التركيب
- الصعوبة: متوسطة - مناسبة للتركيب الذاتي مع خبرة ميكانيكية أساسية
- الوقت: من ساعتين إلى 4 ساعات
- الأدوات: رافعة أرضية، حوامل رافعة، طقم مقابس، مفتاح عزم
- القص / الحفر / اللحام: غير مطلوب
من دون قص أو حفر أو تعديلات
التوصيل خلال 4–6 أسابيع، مع توفير معلومات التتبع
مصنوعة في مصنعنا الخاص، وجاهزة للشحن
راسل info@overlandtrek.com عبر البريد الإلكتروني في أي وقت
الأسئلة الشائعة
هل لوحة الرافعة مشمولة؟
نعم. يُشحن كل صدام أمامي من Overlandtrek مع لوحة رافعة من فولاذ المنغنيز بسماكة 6 مم (0.236 بوصة)، ومصنفة لاستيعاب رافعات تصل سعتها إلى 12,000 رطل (5,443 كجم) - ولا تحتاج إلى شرائها بشكل منفصل. وحدة الرافعة نفسها غير مشمولة.
ما سماكة الفولاذ؟
يبلغ قطر الأنبوب 50 مم (1.97 بوصة) بسماكة جدار قدرها 3 مم - 0.118 بوصة، أو ما يقارب مقياس 11. وتبلغ سماكة لوحة التثبيت 5 مم (0.197 بوصة)، وهي أكثر سماكة من اللوحة بسماكة 3/16 بوصة الشائعة في الصدامات المماثلة. أما لوحة الرافعة فسماكتها أكبر، إذ تبلغ 6 مم (0.236 بوصة).
ما وزن هذا الصدام؟
38 كجم (84 رطلاً) للصدام وحده. تضيف رافعة بسعة 12,000 رطل عادةً 35–40 كجم إضافية (77–88 رطلاً)، لذا خطط لنحو 75–80 كجم (165–176 رطلاً) إجمالاً بعد تركيب الرافعة. ينبغي للمالكين الذين يستخدمون رافعة التفكير في نوابض أمامية أقوى أو طقم لتسوية الارتفاع.
هل سيتوافق هذا مع Touareg Gen 2 الخاص بي؟
نعم - يتوافق مع جميع فئات Touareg Gen 2 من 2011–2018. يُركَّب مباشرةً باستخدام نقاط التثبيت الأصلية.
ما مقاس الرافعة المتوافق مع الحامل المدمج؟
تستوعب لوحة التثبيت المصنوعة من فولاذ المنغنيز بسماكة 6 مم (0.236 بوصة) رافعات بسعة تصل إلى 12,000 رطل. وتدعم فتحة ممر الحبل المركزية كلاً من الحبل الصناعي والكابل الفولاذي. تُباع الرافعة بشكل منفصل.
هل ستظل حساسات الركن وحساس الرادار تعمل؟
نعم - يتضمن الصدام فتحات تحافظ على حساسات الركن الأصلية وحامل حساس الرادار، لذا تظل ميزات مساعدة السائق في الجيل الثاني تعمل.
هل أحتاج إلى قصّ أو حفر أي شيء؟
لا. يُركَّب مباشرةً باستخدام نقاط التثبيت الأصلية.

6,125.00 SAR
هل لديك أسئلة أخرى حول هذا المنتج؟
-
موثوقأكثر من 800 مشروع
-
من الباب إلى البابنتولى الرسوم الجمركية والتخليص
-
مساعدة الخبراءإجابات على جميع أسئلتك
-
أفضل الأسعارقيمة لا تُضاهى