طقم رفع بمقدار 2 بوصة لسيارة VW Touareg (2002–2010)
السعر العادي
3,444.00 SAR
سعر التخفيض
3,444.00 SAR
السعر العادي
سعر الوحدة
لكل
Vehicle fitment
Fits Porsche Cayenne 955/957 و VW Touareg (2002–2010)
Not sure? Get a free fit check before you order →
تعذّر تحميل توفر الاستلام
In stock · Delivered in 4–6 weeks · Tracked worldwide
راسلنا على Instagram
راسلنا عبر البريد الإلكتروني
متوفر في المخزون
طقم رفع VW Touareg بمقدار بوصتين (2002–2010)
يضيف بوصتين من الخلوص الأرضي الفعلي إلى Touareg الجيل الأول والجيل الأول.5 بعد تحديث الشكل باستخدام فواصل من الألومنيوم المطروق 7075، مشغولة آليًا بدقة ومثبتة فوق قواعد المساعدات الأصلية. يبقى نظام التعليق الأصلي في مكانه - لا تتم إزالة أي شيء أو قصه أو تصنيعه.
لا يلزم استخدام قطع لتصحيح الهندسة عند هذا الارتفاع. تصبح أطقم خفض الإطار الفرعي وأذرع التحكم العلوية الأنبوبية ضرورية عند رفع السيارة 3 بوصات، وليس عند رفعها بوصتين.
يجب اتخاذ خيارين أعلاه: سيارتك أولًا، ثم لونك. لكل جيل طقم خاص به - أجرت VW تحديثًا شكليًا لـ Touareg لطراز عام 2008، لذلك تتوافق القطع مع السيارة التي تختارها من القائمة المنسدلة اختر سيارتك. يشمل الجيل الأول السنوات 2002–2007؛ ويشمل الجيل الأول.5 بعد تحديث الشكل السنوات 2008–2010. خيار اللون تجميلي فقط - الأحمر والرمادي هما الطقم نفسه بطلاء مختلف.
المواصفات
| مادة الفواصل | سبيكة ألومنيوم مطروقة 7075 |
| ارتفاع الرفع | بوصتان |
| تصحيح الهندسة | غير مطلوب - لا يصبح ضروريًا إلا عند رفع السيارة 3 بوصات |
| خيارات الألوان | أحمر أو رمادي - اللون فقط، دون اختلاف وظيفي |
| خاص بالسيارة | نعم - يُصنع حسب الجيل، وليس كطقم عام |
| نظام التعليق الهوائي الأصلي | يُحافظ عليه بالكامل - لا تتم إزالة أي شيء |
| التثبيت | فوق قواعد المساعدات الأصلية - تركيب مباشر بالمسامير |
| الضمان | سنة واحدة، مع تضمين قطع الغيار البديلة |
الميزات الرئيسية
- لا حاجة إلى قطع لتصحيح الهندسة - لا تصبح ضرورية إلا عند رفع السيارة 3 بوصات
- فواصل من الألومنيوم المطروق 7075، مشغولة آليًا بدقة
- مصمم خصيصًا لجيل سيارتك - الجيل الأول أو الجيل الأول.5 بعد تحديث الشكل
- يُحافظ على نظام التعليق الهوائي الأصلي بالكامل - تظل المستشعرات والضواغط قيد التشغيل
- بوصتان إضافيتان من الخلوص ومساحة لإطارات أكبر
- تصحيح هندسة التعليق للحفاظ على محاذاة نظام التعليق
- ضمن حدود الرفع المعتادة المسموح بها قانونيًا على الطرق في معظم المناطق (أقل من 3 بوصات)
- تركيب مباشر بالمسامير - دون قص أو لحام
- ضمان لمدة سنة مع قطع غيار بديلة مجانية
الملاءمة
| سيارتك | خيار التحديد |
| VW Touareg 7L قبل تحديث الشكل، 2002–2007 | VW Touareg الجيل الأول (2002–2007) |
| VW Touareg 7L المحسّن، 2008–2010 | VW Touareg الجيل 1.5 المحسّن (2008–2010) |
هذا الطقم غير متوافق مع Touareg الجيل الثاني (7P، 2011–2018) - لهذه السيارة، راجع طقم الرفع 958 والجيل الثاني.
التركيب
- الصعوبة: متوسطة - يُنصح بخبرة ميكانيكية
- الوقت: 4-6 ساعات
- الأدوات: رافعة أرضية، حوامل رافعة، طقم مقابس، مفتاح عزم
- القص / الثقب / اللحام: لا شيء مطلوب
- مطلوب بعد ذلك: ضبط كامل لزوايا العجلات
تصحيح الهندسة - غير مطلوب عند هذا الارتفاع
يلزم تصحيح هندسة الرفع عند 3 بوصات أو أكثر، إذ تخرج زوايا أعمدة CV وأذرع التحكم عن نطاق التشغيل الأصلي. عند الرفع بمقدار بوصتين، يبقى نظام التعليق ضمن حدود التحمل، لذا يركب هذا الطقم كما هو - وكل ما يلزم هو ضبط كامل لزوايا العجلات بعد ذلك. إذا كنت تخطط لرفع السيارة أكثر، فطقم الرفع الكامل بمقدار 3 بوصات هو الطقم المناسب، مع إدراج طقم خفض الإطار الفرعي وأذرع التحكم العلوية الأنبوبية بشكل منفصل.
منفصل عن تصحيح الهندسة: يحافظ هذا الطقم على نظام التعليق الهوائي الأصلي، لذا يُوصى باستخدام وصلات حساسات مستوى قابلة للضبط لإعادة معايرة حساسات ارتفاع السيارة ومنع ظهور أضواء التحذير.
الأسئلة الشائعة
ما الخيارات التي ينبغي أن أختارها؟
خياران. أولًا سيارتك: الجيل الأول هو Touareg 7L من عام 2002 إلى 2007 قبل تحديث الشكل، والجيل 1.5 المحدّث هو السيارة من عام 2008 إلى 2010. ثم اختر اللون، وهو تجميلي بحت - الأحمر والرمادي طقم واحد. إذا لم تكن متأكدًا من جيل سيارتك، فأرسل رقم VIN الخاص بها عبر البريد الإلكتروني إلى info@overlandtrek.com قبل أن تطلب.
هل يوجد أي اختلاف بين الأطقم الحمراء والرمادية؟
لا - التشطيب هو الاختلاف الوحيد. كلاهما الطقم نفسه بالمكونات نفسها وارتفاع الفواصل والمعدات نفسها.
هل أحتاج إلى قطع تصحيح هندسة التعليق مع هذا الطقم؟
لا. يلزم تصحيح هندسة الرفع - طقم خفض الإطار الفرعي وأذرع تحكم علوية أنبوبية - عند رفع المركبة 3 بوصات أو أكثر. عند رفعها بوصتين، تبقى الهندسة الأصلية ضمن نطاق عملها، لذلك لا حاجة إلى قطع تصحيح. ومع ذلك، لا يزال ضبط كامل لمحاذاة العجلات مطلوبًا بعد التركيب.
هل يلغي هذا نظام التعليق الهوائي الأصلي أو يستبدله؟
لا. يتم الاحتفاظ بنظام التعليق الهوائي الأصلي بالكامل. تُركّب الفواصل أعلى حوامل تثبيت المساعد العلوية الأصلية، لذلك تبقى جميع مكونات التعليق الهوائي والمستشعرات والضواغط في مكانها وتستمر في العمل.
هل سيؤدي هذا إلى ظهور رموز أعطال أو أضواء تحذيرية؟
في الطرازات المزودة بتعليق هوائي، قد يطلق مستشعر ارتفاع الركوب تحذيرًا بمجرد تركيب الرفع. تعمل وصلات مستشعر ضبط الارتفاع القابلة للتعديل لدينا على إعادة معايرة موضع المستشعر لمنع ذلك، ويوصى بها بشدة للمركبات المزودة بتعليق هوائي. هذه مشكلة معايرة مستشعر وليست مشكلة هندسية.
هل يلزم ضبط محاذاة العجلات؟
نعم - يلزم إجراء ضبط كامل لمحاذاة العجلات بعد أي تعديل في نظام التعليق. احجزه فورًا بعد التركيب لضمان تآكل صحيح للإطارات، وتحكم آمن، وتوجيه دقيق.
هل هذا الرفع قانوني للاستخدام على الطرق؟
عند رفعها بوصتين، تكون ضمن حد الرفع القانوني في معظم البلدان والولايات الأمريكية. تختلف قوانين التعديل حسب المنطقة، لذا تحقق من اللوائح المحلية قبل تركيب أي نظام لرفع التعليق.
ما مقاس الإطارات الذي يمكنني استخدامه بعد رفع بوصتين؟
عادةً ما يصل إلى نحو 275/65R18، اعتمادًا على إزاحة العجلة. راسل info@overlandtrek.com عبر البريد الإلكتروني مع مواصفات عجلاتك للحصول على توصية دقيقة.
ما الضمان المشمول؟
سنة واحدة. إذا كان أي مكوّن يعاني من عيب خلال 12 شهرًا من الشراء، فسيتم توفير قطع الغيار البديلة مجانًا - راسل info@overlandtrek.com عبر البريد الإلكتروني مع رقم طلبك.
