Руководство по сборке внедорожников Cayenne 958 и Touareg 7P (2011–2018): что действительно подходит

Большинство проектов по подготовке Cayenne и Touareg к путешествиям по суше, которые вы видите, основаны на автомобилях первого поколения. В этом руководстве рассматривается второе поколение - Cayenne 958 и Touareg 7P (2011–2018): что подходит, что не подходит, в каком порядке выполнять доработки и сколько реально стоит готовый проект с доставкой.


Автор: Overlandtrek
8 мин. чтения

Cayenne 958 & Touareg 7P Overland Build Guide (2011–2018): What Actually Fits - Overlandtrek

Поиск руководства по подготовке Porsche Cayenne или VW Touareg к дальним путешествиям приводит к множеству результатов. Почти каждое найденное руководство посвящено автомобилю первого поколения. В качестве примеров можно назвать 955, 957 или Touareg 7L. Второму поколению уделяют гораздо меньше внимания. Речь идёт о Cayenne 958 и Touareg 7P (2011–2018). Сейчас эти автомобили стали доступнее. Кроме того, они комфортнее на длинных дорожных этапах. При этом у них по-прежнему прочная платформа снизу.

Владельцы чаще всего задают нам один вопрос: что именно можно установить на 958 или 7P? Это руководство отвечает на него с использованием наших данных о совместимости. Мы производим каждую деталь здесь. Всё производство происходит на нашей собственной фабрике. Поэтому мы можем чётко сказать, что не подходит.

Сначала: убедитесь, что у вас 958 или 7P

Автомобиль Код кузова Модельные годы
Porsche Cayenne, второе поколение (включая рестайлинг 958.2) 958 2011–2018
VW Touareg, второе поколение (включая рестайлинг) 7P 2011–2018

Модельные годы могут пересекаться на разных рынках. Если вы не уверены, отправьте нам VIN по адресу info@overlandtrek.com. Мы подтвердим код кузова. Мы также подтвердим совместимость деталей, прежде чем вы что-либо потратите. Для автомобилей первого поколения см. нашу полную таблицу совместимости Cayenne, Touareg и Q7.

Чем отличается подготовка 958 или 7P

Реалистично оценивайте, чем является второе поколение. Это очень способный автомобиль для любых дорог и лёгкого бездорожья, но это не автомобиль первого поколения с более новыми сиденьями. Три различия определяют подготовку:

  • Понижающий ряд. Cayenne первого поколения имел двухскоростную раздаточную коробку, а у большинства 958 её нет. Некоторые 7P Touareg в определённых странах заказывали с пакетом Terrain Tech от VW, который добавлял понижающий ряд и блокировки дифференциалов. Если вы ещё выбираете автомобиль для подготовки, стоит поискать 7P Terrain Tech. Проверьте заводскую комплектацию любого автомобиля, который рассматриваете.
  • Комплектация подвески различается. Одни автомобили сошли с конвейера с пневмоподвеской, другие - со стальными пружинами. Это важно при выборе комплекта лифта (см. шаг 3).
  • Бамперы зависят от конкретного кузова. Ни один бампер из линейки для 955 или 957 не подходит к 958, и адаптера не существует. Однако точки крепления защиты на днище платформы хорошо сохранились, поэтому защиты днища и пороги-лыжи подходят для разных поколений.

Это указывает на разумную философию подготовки. Сначала защитите днище автомобиля. Умеренно увеличьте клиренс, правильно скорректировав геометрию. Перевозите снаряжение на крыше. Водите с учётом возможностей автомобиля.

Что подходит для Cayenne 958 и Touareg 7P

Деталь Cayenne 958 Touareg 7P Цена*
Защита двигателя, марганцовистая сталь Да Да $449
Защита двигателя, алюминий 7075 Да Да $499
Защита двигателя и раздаточной коробки, марганцовистая сталь Да Да $549
Защита двигателя и раздаточной коробки, алюминий 7075 Да Да $599
Полный комплект алюминиевой защиты днища: двигатель и раздаточная коробка + задний дифференциал (пороги опционально) Да Нет от 699 долларов
Пороги для Cayenne Да Нет $599
Пороги для Touareg Нет Да $599
Комплект лифта на 2 дюйма, полный комплект (вариант для конкретной модели автомобиля) Да Да $898
Багажник на крышу из алюминиевого сплава Да Да $799
Стальной передний бампер с креплением для лебёдки Нет Да $1,599

*Цены указаны в долларах США на момент написания. Актуальную цену уточняйте на странице товара.

Что мы пока не выпускаем для этих автомобилей

Мы предпочитаем сообщить об этом сразу. Это лучше, чем узнать об этом после заказа через океан. В настоящее время мы не выпускаем передний бампер для Cayenne 958. Мы также не выпускаем задний бампер для Cayenne 958. Для Touareg 7P у нас нет заднего бампера. Защита заднего дифференциала для 7P недоступна. Защита топливного бака для обеих моделей также не выпускается. Защита заднего дифференциала для Cayenne 958 доступна. Она входит в полный комплект алюминиевой защиты днища. Если для вашего проекта нужна одна из этих деталей, напишите нам. Мы изготавливаем детали самостоятельно. Выпуск новых деталей для нас зависит от решения о создании оснастки. Повторные запросы поднимают такие позиции в нашем списке.

Рекомендуемая инструкция по подготовке к путешествиям по бездорожью и оформлению заказа

1. Защита днища

Гравийная дорога или колея сначала встречаются с днищем. Это относится к 958 и 7P. Штатная пластиковая защита днища не выдерживает ударов. Начните с защиты двигателя и раздаточной коробки. Она закрывает самые дорогие и расположенные ниже всего узлы.

Владельцам Cayenne 958: полный комплект алюминиевой защиты днища предлагает более выгодную цену. В него входит защита заднего дифференциала. Она защищает двигатель и раздаточную коробку. Каждая пластина вырезана и просверлена специально для 958. Выберите комплект с порогами и боковыми защитными пластинами. Тогда шаги 1 и 2 будут выполнены одним заказом.

Сталь или алюминий? Марганцовистая сталь дешевле, легко выдерживает повторные удары, а в полевых условиях её можно выправить молотком. Алюминий 7075 легче, что важно для тяжёлого внедорожника, который также будет перевозить груз на крыше. Если вы в основном ездите по гравийным и лесным дорогам, алюминий подойдёт хорошо. Если ожидаются камни и частые контакты с препятствиями, сталь будет более надёжным выбором.

Установленная на днище Cayenne 958 или Touareg 7P защита двигателя и раздаточной коробки из алюминия 7075

2. Пороги

Пороги на этих автомобилях дорого ремонтировать. Именно они касаются препятствия следующими. Это происходит на диагонально перекошенной трассе или при выезде из колеи. Точки крепления порогов не изменились. Это относится к обоим поколениям. Поэтому проверенная конструкция порогов подходит для автомобилей с 2002 по 2018 год. Для 958 используйте пороги для Cayenne. Для 7P выбирайте пороги для Touareg.

Стальные пороги Overlandtrek, установленные на Porsche Cayenne, вид сбоку

3. Лифт на 2 дюйма с коррекцией геометрии в комплекте

Лифт занимает третье место, а не первое. Защита помогает автомобилю исправно работать. Лифт позволяет ему преодолевать больше препятствий. Наш комплект лифта 958 / 7P увеличивает клиренс на два дюйма. В нем используются однотрубные амортизаторы и кованые алюминиевые проставки из сплава 7075. Комплект поставляется как полный набор. В него входит комплект для опускания подрамника на 1 дюйм. Верхние трубчатые рычаги также входят в комплект. В комплект входят регулируемые стойки стабилизатора. Регулируемые тяги датчиков уровня тоже входят в комплект.

Это важнее самого лифта. Одни проставки увеличивают нагрузку на ШРУСы. Они также выводят рычаги за пределы рабочих углов. Датчики высоты пневмоподвески начинают определять неправильную высоту. Это приводит к стукам и появлению предупреждений на панели. В результате также ускоряется износ ШРУСов. Корректирующие детали устраняют каждую из этих проблем. Если вам нужны инженерные подробности, прочитайте наше руководство. В нашем руководстве по геометрии лифта объясняются основные принципы. Оно посвящено платформе первого поколения.

Перед заказом нужно знать две вещи. Комплект предназначен для автомобилей с заводской пневмоподвеской. Она сохраняет все функции и продолжает работать в полном объеме. Если на вашем автомобиле установлены стальные пружины, сначала отправьте нам VIN. После установки требуется полная регулировка углов установки колес. Установка имеет средний уровень сложности. Она занимает около 4–6 часов. Резка и сварка не требуются.

Комплект лифта Cayenne 958 и Touareg 7P на 2 дюйма, разложенный в полном составе: амортизаторы, проставки и корректирующие детали

4. Шины

Хорошие вседорожные шины помогают за пределами асфальта. Для 958 или 7P они дают больше, чем любая другая деталь. Увеличивайте размер шин осторожно. В этих автомобилях мало места в колесных арках. То, что не задевает на штатной высоте, может начать тереть. Это может произойти при полном вывороте руля или полном сжатии подвески. Проверьте оба положения, прежде чем выбирать размер. Помните, что значительно большая шина изменяет передаточное число. Она также влияет на торможение и точность спидометра. Если вы не уверены насчет своего автомобиля с лифтом, спросите нас. Свяжитесь с нами до покупки новых шин.

5. Багажник на крышу

Для путешествий по бездорожью требуется перевозить множество вещей. Крыша предоставляет доступное пространство. Наш алюминиевый багажник на крышу подходит для обоих автомобилей. Он подходит и для 958, и для 7P. Багажник крепится к штатным точкам рейлингов на крыше. На автомобиле должны быть установлены штатные рейлинги. Он рассчитан на статическую нагрузку 200 кг. Это нагрузка, которую он выдерживает в припаркованном состоянии. Этот показатель важен для палатки на крыше с людьми. Во время движения действует динамический предел нагрузки на крышу автомобиля. Этот предел значительно ниже статического. Подробности см. в руководстве по эксплуатации. Всегда ориентируйтесь на меньшее значение.

Установленный алюминиевый багажник на крышу VW Touareg 7P

6. Передний бампер и лебедка (Touareg 7P)

Для 7P наш стальной передний бампер дает ряд преимуществ. Он оснащен креплением для лебедки. Точки эвакуации также входят в комплект. Он улучшает угол въезда. Бампер оснащен 6-миллиметровой лебедочной плитой из марганцовистой стали. Она рассчитана на лебедки грузоподъемностью до 12 000 фунтов. В бампере сохранены штатные вырезы под датчики парковки. Вырезы под радар также сохранены. Бампер крепится к штатным точкам. Резка или сверление не требуются. Учитывайте дополнительный вес. Сам бампер весит 38 кг. Лебедка на 12 000 фунтов добавит еще 35-40 кг. Этот вес приходится на переднюю часть автомобиля. Внимательно подберите конфигурацию передней подвески. Это особенно важно, если вы устанавливаете обе детали.

Для Cayenne 958 у нас пока нет бампера. На данный момент разумной альтернативой является план эвакуации, основанный на сертифицированных точках эвакуации и комплекте для эвакуации.

Сколько реально стоит комплектация

Комплектация Детали Общая стоимость деталей*
Готовность к бездорожью для 958 или 7P Алюминиевая защита двигателя и раздаточной коробки + силовые пороги + комплект лифта на 2 дюйма $2,096
Готовность к бездорожью + крыша Вышеуказанное + алюминиский багажник на крышу $2,895
Полная комплектация 7P Стальной передний бампер с креплением для лебедки + комплект лифта на 2 дюйма + силовые пороги + стальная защита двигателя и раздаточной коробки $3,645

Каждая из этих комплектаций стоит более 2 000 долларов. Это означает, что доставка бесплатна. Для большинства стран мы берем на себя таможенные пошлины. Мы также покрываем импортные налоги. Поэтому итоговая сумма при оформлении заказа - это ровно та сумма, которую вы платите. В некоторых странах покупатель должен выступать в качестве импортера. Если это касается вашей страны, мы свяжемся с вами. Это произойдет до отправки товара. Полная информация представлена на нашей странице о доставке, гарантии и возврате.

Зачем покупать у производителя

Большинство деталей для этих автомобилей поступает от реселлеров. Каждая деталь в этом руководстве изготовлена нами: вырезана, сформована, сварена и покрыта методом электрофореза. Всё это выполняется на нашей фабрике в Чанчжоу, Китай. Все товары из каталога есть в наличии. Мы отправляем их напрямую к вашей двери. Доставка по всему миру занимает 4–8 недель. Данные о совместимости получены с использованием наших собственных кондукторов, а не из каталога реселлера. Поэтому мы можем указать, какие детали не подходят. Обработкой заказов и послепродажной поддержкой занимается наша команда в США.

Часто задаваемые вопросы

Подойдёт ли бампер от Cayenne 955 или 957 для моего 958? Нет, бамперы рассчитаны на конкретный кузов. У 958 другая конструкция кузова. Для 958 мы производим защиты днища, включая полный алюминиевый комплект с защитой заднего дифференциала. Мы также производим пороги и лифт-комплекты. Для 958 также доступен багажник на крышу.

Отключит ли лифт-комплект пневмоподвеску?
Нет. Лифт устанавливается поверх штатной системы, а пневмоподвеска полностью сохраняется. Регулируемые тяги датчиков уровня, входящие в комплект, позволяют датчикам высоты правильно считывать новое положение кузова.

У моего автомобиля стальные пружины, а не пневмоподвеска. Можно ли всё равно увеличить дорожный просвет?
Перед оформлением заказа отправьте VIN на info@overlandtrek.com, и мы подтвердим, какие детали подходят для вашего автомобиля.

Что лучше в качестве базы для экспедиционной подготовки: Touareg 7P или Cayenne 958? Оба автомобиля хорошо подходят для экспедиционной подготовки. Если важна понижающая передача, 7P будет лучше. Это относится к 7P с пакетом Terrain Tech. Для 7P уже доступен бампер с креплением под лебёдку. Для 958 такого бампера пока нет. Однако для него доступен полный комплект защиты днища, включая защиту заднего дифференциала.

Подходят ли защиты днища и пороги для автомобилей как до, так и после рестайлинга? Да, подходят. Точки крепления защиты двигателя, раздаточной коробки и порогов одинаковы. Это относится ко всем автомобилям 2011–2018 годов выпуска. Те же детали подходят и для моделей первого поколения.

Сколько занимает доставка?
4–8 недель от нашей фабрики до вашей двери в любую точку мира, при этом многие заказы прибывают раньше. После отправки заказа на электронную почту приходит трек-номер.

Готовы начать?

Просмотрите весь ассортимент по модели автомобиля. Здесь представлены детали для Cayenne 958. Также ознакомьтесь с деталями для VW Touareg. Не знаете, с чего начать поиск? Отправьте нам VIN по адресу info@overlandtrek.com. Расскажите, что вы хотите получить от автомобиля. Мы порекомендуем сборку специально для вас, включая детали, от которых мы бы отказались.