{"product_id":"aluminum-transfer-case-skid-plate-cayenne-touareg-2002-2017","title":"Plaque de protection moteur et boîte de transfert en aluminium pour Porsche Cayenne 955\/957\/958 et VW Touareg (2002–2017)","description":"\u003ch2\u003ePlaque de protection moteur et boîte de transfert en aluminium — Porsche Cayenne 955\/957\/958 \u0026amp; VW Touareg (2002–2017)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne seule plaque recouvrant le moteur et la boîte de transfert en alliage d'aluminium 7075 de 5 mm — protection complète pour les deux composants les plus vulnérables du soubassement, avec un poids inférieur à celui de l'acier. Boulonnage direct aux points de fixation d'origine du soubassement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/aluminum-transfer-case-skid-plate-cayennetouareg-02-10chassis-guardoverlandtrekoverlandtrekot-uni-sk-al-tc2-3f047baf-aaf7-44dd-a885-71ac3543c8cb-1159776_480x480.jpg?v=1778490554\" alt=\"Plaque de protection moteur et boîte de transfert en aluminium installée sur le soubassement des Porsche Cayenne et VW Touareg\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:16px 0;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eAlliage d'aluminium 7075\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉpaisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003e5 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eRevêtement électrophorétique argenté\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouverture\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eMoteur (carter d'huile, boîte de vitesses) et boîte de transfert\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003ePoints de fixation d'origine du soubassement — entièrement réversible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement disponible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px 12px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;\"\u003eVersion en acier au manganèse (3 mm, finition noire)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques clés\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCouvre le moteur et la boîte de transfert en une seule plaque — aucun espace entre les composants\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlliage d'aluminium 7075 — haute résistance avec un poids réduit par rapport à l'acier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtège le carter d'huile, la boîte de vitesses et la boîte de transfert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoulonnage direct à l'aide des points de fixation d'origine du soubassement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition argentée anticorrosion par revêtement électrophorétique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAucune interférence avec les capteurs ou l'électronique du véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation entièrement réversible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 955 (2002–2007)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 957 (2008–2010)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePorsche Cayenne 958 (2011–2017)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolkswagen Touareg (2002–2017)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation et entretien\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDifficulté :\u003c\/strong\u003e Adapté aux débutants\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOutils :\u003c\/strong\u003e Jeu de clés à douille de base\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDécoupe \/ perçage \/ soudure :\u003c\/strong\u003e Aucun requis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntretien :\u003c\/strong\u003e La plaque doit être retirée pour les vidanges d'huile et l'entretien du dessous — elle se boulonne et se déboulonne avec des outils manuels de base\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:1px;background:#e0e0e0;border:1px solid #e0e0e0;border-radius:8px;overflow:hidden;margin:24px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eMontage direct par boulonnage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAucune découpe, perçage ou modification\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eExpédition mondiale suivie\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLivraison en 4 à 6 semaines, suivi fourni\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eFabriqué sur commande\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué selon les spécifications dans nos installations\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;padding:14px 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e✅ \u003cstrong\u003eSupport expert\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnvoyez un e-mail à info@overlandtrek.com à tout moment\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eQue couvre cette plaque ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLe moteur — carter d'huile et boîte de vitesses — et la boîte de transfert, en une seule plaque sans espace exposé entre eux.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eAluminium ou acier au manganèse — lequel devrais-je choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLa plaque en aluminium de 5 mm est plus légère et convient bien aux expéditions, aux pistes forestières et à une utilisation tout-terrain modérée. La version en acier au manganèse de 3 mm s'écrouit à l'impact et est le meilleur choix pour le franchissement de rochers sérieux et les chocs répétés et violents.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la plaque en aluminium est-elle plus épaisse que celle en acier ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eL'aluminium est moins dense que l'acier, une section plus épaisse est donc utilisée pour atteindre une protection comparable tout en étant globalement plus légère.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003eDois-je la retirer pour les vidanges d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eOui. La plaque doit être retirée pour atteindre le carter pour les vidanges d'huile et autres entretiens du dessous.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je acheter toutes les plaques de protection ensemble ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eOui — le kit complet de plaques de protection en aluminium regroupe les plaques à un prix combiné inférieur.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"Overlandtrek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47572324188381,"sku":"OT-UNI-SK-AL-TC","price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/6394\/1597\/files\/porsche-cayenne-955957958-vw-touareg-aluminum-transfer-case-skid-plate-2002-2017chassis-guardoverlandtrekoverlandtrekot-uni-sk-al-tcunderbody-protection-1917747.jpg?v=1781235432","url":"https:\/\/overlandtrek.com\/fr\/products\/aluminum-transfer-case-skid-plate-cayenne-touareg-2002-2017","provider":"Overlandtrek","version":"1.0","type":"link"}